Chevrolet Lacetti. Как почистить дросcельную заслонку! Сброс адаптации дроссельной заслонки Лачетти

После глушения ЕГР решил почистить дросельную заслонку. Почитал форумы: вроде ни каких подводных камней нет, ну и вперед.
Разобрать не составило труда. Единственное, что нужно чем-нибудь укрывать генератор, а то я его весь залил охлаждающей жидкостью.
Вот в таком состоянии она была как на фото
Блог им. info: Chevrolet Lacetti. Как почистить дросcельную заслонку! Сброс адаптации дроссельной заслонки Лачетти
Блог им. info: Chevrolet Lacetti. Как почистить дросcельную заслонку! Сброс адаптации дроссельной заслонки Лачетти 
Помыл ее жидкостью для промывки топливной системы.
Все собрал в обратном порядке.
Завел.
Вот тут-то все и началось!
— Обороты 2500 об/мин.
— При переключении передач, когда нажимаешь сцепление обороты не сразу садятся, а сначала прыгают до 3000 об/мин.
— При сбросе газа на ходу машину дергает, причем чем ниже передача, тем сильнее.
— На первой передаче при отпущенной педали акселератора обороты не садятся ниже 1400 об/мин.
Перерыв кучу информации, а также перепробовав в течении двух недель это все:
— обучение ЭБУ и ХХ;
— отключение аккумулятора на ночь и на сутки;
— адаптация ХХ после 100-200 км пробега (хрень это, проехал порядка 700 км ничего не изменилось)
— компьютерная диагностика на СТО.
Компьютерные диагносты более часа ходили вокруг машины и ни чего дельного так и не сказали.
Ошибок нет. В итоге я им платить не стал.
На диагностике заметил, что дроссельная заслонка открыта на 9%. Зацепился за это начал искать в этом направлении.
Оказывается по мере загрязнения ДЗ датчик ХХ сам делает адаптацию и постепенно открывает ее. А после чистки ДЗ остался в том же положении и адаптироваться обратно не хочет.
В общем остался вариант сброс адаптации.
Для чего нужно ехать СТО Chevrolet, что для меня далековато.
Либо купить диагностический адаптер, что я и сделал.
Нашел BM9213 — Универсальный автомобильный адаптер K-L-линии USB от Мастер Кит всего за 930 руб.
Блог им. info: Chevrolet Lacetti. Как почистить дросcельную заслонку! Сброс адаптации дроссельной заслонки Лачетти 
Отнес старый комп в гараж.
Подключил к ЭБУ с помощью программы Chevrolet Explorer 1.4 сделал сброс адаптаций.
Блог им. info: Chevrolet Lacetti. Как почистить дросcельную заслонку! Сброс адаптации дроссельной заслонки Лачетти 
Положение ДЗ на прогретом двигателе стало 2,5%, обороты в норме.
Блог им. info: Chevrolet Lacetti. Как почистить дросcельную заслонку! Сброс адаптации дроссельной заслонки Лачетти 
Плюс теперь сам могу делать компьютерную диагностику и сбрасывать ошибки.
Доволен к слон.
Блог им. info: Chevrolet Lacetti. Как почистить дросcельную заслонку! Сброс адаптации дроссельной заслонки Лачетти

Блог им. info: Chevrolet Lacetti. Как почистить дросcельную заслонку! Сброс адаптации дроссельной заслонки Лачетти

Блог им. info: Chevrolet Lacetti. Как почистить дросcельную заслонку! Сброс адаптации дроссельной заслонки Лачетти
На 113 тыс. км почистил еще раз, работы максимум на 30 мин, загрязнений меньше в 2 раза, чем прошлый раз. Чистил аэрозолем для очистки карбюратора за 140 руб.
По многочисленным просьбам выложил видео как сделать сброс адаптации ЭБУ
Включаешь зажигание, но не заводишь. Подключаешься через программу Chevrolet Explorer. Слевой стороны кнопки: Паспорт ЭБУ, Параметры, Ошибки, графики и Сброс адаптации. Нажимаешь Сброс адаптации (на заведенном двигателе эта кнопка не активна). Иногда с первого раза не сбрасываются, пробуй еще пока не появится сообщение, что адаптация успешно сброшена. Настройки сбросятся на заводские. Примерно через 100 км двигатель сам адаптируется к текущим условиям.
 

0 комментариев

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.