OBD LOG – устройство,  подключаемое к диагностическому разъёму для записи «плавающих ошибок» по стандарту OBD II.
В ряде случаев имеются ошибки, возникающие при движении автомобиля при определенных условиях. При обращении в автосервис данная ошибка может не обнаружится с помощью диагностического прибора. В помощь автосервисам и автолюбителям создан прибор OBD LOG. Данный прибор подключается  в диагностический разъём OBD II и записывает все параметры и ошибки во время движения автомобиля. Прибор позволяет записывать информацию в течении  90 часов движения автомобиля. OBD LOG  обладает циклической памятью, т.е. при отсутствии выявленных ошибок за данный период, старые данные стираются и записываются новые.
В дальнейшем записанные данные могут быть загружены  и просмотрены на ПК с помощью программы OBD LOG SW Suite, имеющей простой и удобный интерфейс. Программное обеспечение OBD LOG SW Suite позволяет просмотреть параметры конкретных поездок чтобы определить время и условия, при которых возникает ошибка. 
Читать дальше →

Диагностический сканер BMW Scanner 2.0.1  (E6x), предназначен для работы с BMW в новых кузовах E60/E61(5'), E63/E64(6'), E65/E66(7'), E87(1'), E90/E91('3). 

Краткий список характеристик адаптера BMW scanner 2.0.1: 

• Для всех электронных блоков управления, чтение данных идентификации, версии ПО и аппаратных модулей, информационных полей;
• Для всех электронных блоков управления, чтение и удаление ошибок (DTC) памяти — стандартная, теневая, историческая память; 
• Возможность чтения/записи программной памяти электронных блоков управления, кодирования (включая модули CAS);
• Корректировка одометра CAS по протоколу OBDII.

Читать дальше →

AUTOCOM CDP PRO CARS -  новейший профессиональный инструмент для диагностики легкового транспорта.
Поддерживаемые марки автомобилей:
Alfa Romeo, Audi, BMW, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dacia, Daewoo, Dodge, Ferrari, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, ISUZU, IVECO, Jaguar, Jeep, KIA, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Mahindra/Renault, Maserati, MAZDA, Mercedes, MG, MINI, Mitsubishi, Nissan, Opel/Vauxhall, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Rover, SAAB, Samsung, Seat, Skoda, Smart, Ssang Yong, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, VOLVO.
Профессиональный мультимарочный сканер Autocom CDP Pro Cars обеспечивает отличное покрытие автомобильных марок европейских, американских, японских, корейских, китайских и др. производителей и демонстрирует хорошие результаты при работе с ними.
Несомненным достоинством сканера Autocom CDP Pro Cars является его превосходная локализация и дружественный интерфейс.
Помимо кабельного соединения с компьютером через интерфейс USB, сканер Autocom CDP Pro поддерживает также беспроводное Bluetooth соединение.
Программное обеспечение сканера также может быть установлено на КПК под управлением Windows Mobile.

Читать дальше →

Подключение Volvo DICE Vida

Хочу рассказать о Dice, какие проблемы в подключении у меня возникли и как я их решил. Начитавшись, кучу форумов и понял, что у многих устройство не работает с первого раза, я подумал, что у меня таких проблем не возникнет т.к. я подготовился. Снес и по новой установил винду (в моем случае это Windows 7 Ultimate x64), драйвера и т.д. 
Далее установил Vida, в процессе установки у меня произошла ошибка, но я этому значения не придал. Подключаю Dice. Устройства не опознано, драйвера не найдены. На каком-то из форумов я прочитал, что прибор опознается, только если ему подать дополнительное питание или подключить к машине. Блока питания я дома не нашел, поэтому с уверенностью что у меня все заработает, понес все в авто. Все подключил, запускаю «DiCE Diagnostic» Результат нулевой. Лампочка «USB com status» не горит (после успешного запуска я понял, что она и не должна гореть, а моргает в момент обмена информацией). Дома еще перечитал кучу форумов про похожие симптомы и наткнулся на: «Брандмауэры и антивирусы должны быть выключены».
Начал устанавливать Vida. При установки произошла ошибка, мол файл DPInst-вирус- не может быть запущен на данной операционной системе. Соглашаюсь и после установки иду в папку, где он лежит «C:\Program Files (x86)\DiCE\Tools\Driver» и запускаю файл «DPInstx64» в режиме совместимости с «Windows Vista (пакет обновления 2)» После установки прибор определился даже без подключения к авто и дополнительного питания. Все подключил, запускаю «DiCE Diagnostic» и лампочка «USB com status» не горит.  И тут я решил запустить «DiCE Diagnostic» от имени администратора и все получилось! Прибор появился в списке, все тесты пройдены успешно. Vida машинку мою прочитала, все определила.

Читать дальше →

UNIPROBE TEXA – это мотор-тестер, который применяется для измерения сигналов цифрового и аналогового типа для диагностических операций электроники грузовых и легковых автомобилей, скутеров, мотоциклов, квадроциклов, а также сельскохозяйственной, морской и специальной техники, легких коммерческих транспортных средств и автобусов. Одно из самых больших преимуществ этого прибора – работа с беспроводным интерфейсом Bluetooth, который позволяет связываться не только с другими устройствами визуализации ТЕХА, но и с ПК или ноутбуком. Таким образом, специалист может свободно осматривать транспортное средство, не боясь зацепить какие-либо кабели. Кроме того, благодаря оснащенности мотортестера литиевой батареей, прибор UNIPROBE TEXA дает возможность продолжительное время работать автономно.
 
Программное обеспечение IDC4 и MSS
Прибор UNIPROBE Texa, как и другое оборудование TEXA, оснащен программным обеспечением IDC4, которое используется для проведения самодиагностики и диагностики транспортных средств. Это ПО имеет встроенную базу данных и широкую карту покрытия по моделям и маркам. Кроме того, данное программное обеспечение используется не только для ПК, но и для портативных устройств визуализации AXONE, при чем функциональность в обоих случаях одинакова. Кроме IDC4 существует еще одно программное обеспечение — Measurement System Software (сокращенно MSS), которое было разработано специалистами ТЕХА для устройства UNIPROBE для выполнения им единой функции – мотортестера. Оно устанавливается в тех случаях, когда отсутствует необходимость установки полной версии IDC4. UNIPROBE позволяет связываться с другими устройствами как через беспроводной интерфейс, так и при помощи кабеля USB. 

Читать дальше →

Renault CAN Clip. Слева на фото комплектация устройства диагностики.

Читать дальше →

Автосканер BMW GT1 (Group Tester One) — прибор для диагностики автомобилей BMW на дилерском уровне. Автосканер BMW GT1 позволяет проводить все диагностические операции с электронными блоками автомобилей BMW и Mini до 2008 года выпуска. Также диагностический сканер BMW GT1 используется для работы с программой Progman v.32, она позволяет проводить такие функции, как кодирование и программирование электронных блоков управления BMW, выпущенных с конвейера до 2005 г. выпуска.

Читать дальше →

Диагностический прибор BMW OPS для дилерской диагностики концерна BMW AG, производит полную диагностику, кодирование, программирование и адаптацию всех электронных систем автомобилей нового поколения BMW, E65 и позднее. Содержит полную собственную базу данных по устройству, составу оборудования и электросхемотехнике автомобилей BMW.

Диагностический сканер BMW OPS является мобильной платформой диагностики новейших моделей BMW начиная с  E65 кузова и выше пришедшей на смену BMW GT1. Использует то же программное обеспечение, что и диагностическая и информационная система  DIS (Diagnostic and Information System) и является базой для её дальнейшего развития. OPS обеспечивает более высокую производительность по сравнению с BMW GT1. Наиболее важным преимуществом платформы OPS перед BMW GT1 является его оптический интерфейс, позволяющий благодаря его высокой скорости быстро перепрограммировать блоки. OPS может работать в локальной сети, обеспечивая гибкость проведения диагностики. Наиболее полный системный тестер для автомобилей марки BMW. 
Читает и сбрасывает (стирает) ошибки, считывает инженерные параметры, выполняет тесты исполнительных устройств, идентифицирует версии блоков и их программного обеспечения, кодирует и программирует блоки управления. В систему DIS интегрирована информационная система BMW TIS. Программное обеспечение DIS и SSS (Software Service Station — кодирование, программирование).
ПО BMW OPS может быть установлено на любой компьютер и работает в виртуальной машине VMWare. Готовые для использования образы виртуальных машин VMWare DIS и SSS могут поставляться в дополнение к комплекту на внешнем HDD usb диске.

Читать дальше →

В диагностике неисправностей и проблем последних моделей автомобилей марки Mitsubishi значительную помощь Вам может оказать Mitsubishi MUT III  — диагностический адаптер новейшей модификации, являющийся функциональным наследником MUT II. Новая версия полностью поддерживает все возможности своего предшественника, но при этом способна к сохранению информации, сканируемой с автомобилей, на жёстком диске персонального компьютера. Благодаря этому пользователи избегают громоздкой операции переключения между списками имеющихся данных и данными проверяемого транспортного средства (заключающейся в замене картриджей). Также с помощью ПК и интерфейса VCI осуществляется  связь между адаптером для диагностики автомобилей и ECU автомобиля. Кроме того, благодаря компьютеру  значительно  упрощается обработка и распознавание данных, графиков и т.п… Языки, поддерживающиеся «рабочим» ПО адаптера для диагностики автомобилей, следующие — английский, греческий, испанский, итальянский, немецкий, русский,  турецкий. французский, чешский, Mitsubishi MUT III возник на автомобильных рынках благодаря технологическим новинкам в электронных компонентах автотранспорта Mitsubishi — например, CAN шина. При этом специалисты Mitsubishi всё время усовершенствуют модель, постоянно расширяя её функционал в направлении всё более активного использования возможностей компьютера. Cпециалист СТО теперь может ознакомиться с инструкцией по эксплуатации автомобиля в удобном электронном, а не в громоздком печатном виде. При этом информация о какой-либо неисправности отыскивается моментально, после нажатия нескольких кнопок. На сегодняшний день эта функция поддерживается уже значительным числом новых моделей японского бренда.


Читать дальше →

Прибор предназначен для диагностики электронных систем управления автомобиля европейского, американского и азиатского производства (включая праворульные японские автомобили). Широкий диапазон марок автомобилей: Mercedes Benz, BMW, Opel, Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Nissan, Mazda, Subaru, Toyota, Lexus, Honda, Mitsubishi, Chrysler, GM, Ford, Peugeout, Citroen, Fiat, Renault, Hyundai, Daewoo, Kia, Land Rover, Porsche, ВАЗ, ГАЗ, Xinkai, Great Wall, а также любые автомобили, поддерживающие стандарт OBD II/EOBD (шины данных SAE J1850 VPW, SAE J1850 PWM, ISO 9141-2, ISO 14230, ISO-15765-4 CAN). Список автомобилей постоянно расширяется. В качестве дополнительных опций доступны программы для диагностики Saab, Mercedes Benz Vito/Viano/Vaneo, Ford(Europe), Ford (Australia), Holden, Suzuki, Daihatsu, Ssang Yong, JINBEIEN, ZX-Auto, Chery, Hafei, Tata, Zhonghua и др. Диагностика большинства систем управления: двигателем, автоматической трансмиссией, АБС/ПБС, подушками безопасности, круиз-контролем, климат-контролем, иммобилайзером, щитком приборов, системой парковки, пневматической подвеской, системой навигации и т.д. Например, по а/м Mercedes Benz прибор работает более чем с 50 различными системами управления и это число постоянно увеличивается по мере обновления программного обеспечения прибора. CAN адаптер встроен в нутри.

Читать дальше →