Адаптация дроссельной заслонки на VAG

Процедура проводиться, для того чтобы ЭБУ, с помощью датчиков положения дроссельной заслонки определило крайние её положения («полностью открыта» и «полностью закрыта»).

Проводить процедуру нужно в случае:
  • Критического падения напряжения в бортовой сети (аккум отключался или полностью разряжался) 
  • Отключения-подключения (замены) ЭБУ 
  • Чистка (Снятие-установка/замена) дроссельной заслонки 
  • Замена (снятие-установка) педали акселератора. 

Не адаптированная заслонка влияет как-раз и на динамику и расход…возможно, правда, не в таких пределах чтоб это явно ощущалось. Сервисники часто ленятся делать адаптацию, т.к. считается что она сама адаптируется. Но её «самоадаптация» занимает какое-то время. 

Порядок процедуры следующий:

Предварительно подключаем кабель диагностики VCDS и запускаем программу.
  1. Выбрать блок 01-Двигатель [01– Engine]
  2. Базовые установки — 04: Группа 060: [Basic Settings—04]: Group 060
VAG Блог: Audi, Volkswagen, Skoda, Seat, Porsche: Базовые установки

Читать дальше →