Как откатать прошивку при нестандартной конфигурации двигателя? Для этого необходимо приобрести соответствующее оборудование (инженерный блок, широкополосный датчик кислорода и соответствующее программное обеспечение). Общая стоимость оборудования составит порядка 10000-15000 грн. Невыгодно покупать такое оборудование, если у вас конфигурация стоковая. Предлагаем Вам вариант прошивки простой и наиболее эффективный. Все что нужно для откатки прошивки с такой конфигурацией двигателя это ноутбук с программным обеспечением и кабель диагностики. Для калибровки прошивки у Вас в системе должен быть установлен датчик лямбда зонда. Программа калибровки по датчику кислорода определяет состав смеси (богатая или бедная) и проводит необходимые подсчеты и вносит некоторые изменения в прошивках. 


Продолжение статьи можно прочесть на сайте источнике — здесь. 

Сегодня попробуем залить штатную прошивку в блок управления Январь 7.2. Для того, чтобы посмотреть расход и состояние свечей на штатной прошивке. Все подключено, запущена программа для прошивки CombiLoader, нажимаем «установить связь». Ответ — «связь не устанавливается». Если такая проблема возникает необходимо проверить правильность подключения проводов.

Продолжение статьи можно прочесть на сайте источнике — здесь. 

Если инжекторный автомобиль подвергается доработкам, тюнингу, впускной и выпускной системы двигателя, то помимо того, что устанавливаются нестандартные узлы агрегата, также настраивается прошивка под новую конфигурацию двигателя. К примеру, возьмем ВАЗ 2110 с полностью заводской конфигурацией двигателя, т.е. у двигателя система впуска и выпуска стоит полностью заводская. В электронный блок этого автомобиля записана прошивка, которая соответствует заводской конфигурации двигателя. Если на этот автомобиль установить  тюнингованые распредвалы, поставить тюнингованый ресивер, дроссельный узел, увеличить объем двигателя, а прошивку оставить заводской. То безусловно будут наблюдаться такие неисправности как  автомобиль не будет развивать максимальной мощности, максимальной скорости, возможны рывки и провалы во время движения автомобиля. 

Продолжение статьи можно прочесть на сайте источнике — здесь.

На наших дорогах всё больше и больше корейских автомобилей, это обусловлено и приемлемой ценой, и должным качеством этих автомобилей. Я сам эксплуатирую корейский автомобиль и очень им доволен. Самым крупным корейским производителем является Hyundai.
Наконец в нашем арсенале появились тюнинговые прошивки самых корейских автомобилей Hyundai. Благодаря этому стало возможно улучшить динамические и мощностные показатели мотора без нагрузок и механического износа и вмешательства из вне.
Путём исправления и корректировки заводских прошивок улучшены динамические и мощностные показатели и характеристики моторов Hyundai.
Перечень марок на которых возможно перепрограммировать блок управления двигателем:
Читать дальше →

Не думайте что написание данной пространной статьи меня подвигла тяга к писательству, все намного проще: просто во время первой попытки считать прошивку с ЭБУ меня сразу постигла неудача — машина перестала заводиться! Потеряв часть нервов (дело было почти ночью, а утром необходимо ехать на работу) к счастью удалось частично ее оживить — удалось залить стоковую бензиновую прошивку (газовая часть пока молчит). Столкнувшись с такой проблемой хочу чем нибудь помочь интересующемся этим вопросом и чтоб никто не наступил на те же грабли что и я. 
Прежде чем самостоятельно приступить к работе нужно хорошо уяснить: 

1. для чего это Вам нужно;
2. подготовиться теоретически;
3. подготовить матчасть (изготовить или преобрести К-лайн адаптер, проверенный комп и все остальное что понадобится для замены ПО;
4. найти и скачать необходимый софт для вашего компьютера;
5. найти прошивки для ЭБУ.

Читать дальше →

Если Вам наскучило просто проводить диагностику Вашего двигателя и Вы решили сделать следующий шаг в совершенствовании Ваших навыков в обслуживании и ремонте Вашего автомобиля либо просто помочь знакомому избавится от стоковой глючной прошивки, то данный материал Вам пригодится и поможет выполнить прошивку ВАЗ своими руками.
Перед тем, как Вы продолжите читать данный материал, просим Вас обратить внимание, что электронный блок автомобиля далее ЭБУ является основным электронно-вычислительным инструментом Вашего автомобиля, и неумелая работа с ним может привести к трагическим последствиям.
Внимание! Все операции указанные в данной статье Вы выполняете на свой страх и риск, за любой вред от проделанных Вами операций, администрация портала ответственности не несет!

Читать дальше →

Замена программного обеспечения для блока управления стало привычным делом для автомобильных фирм во всем мире. Это связано в основном с ошибками разработчиков ПО, допущенных и не замеченных при испытаниях.  Поэтому на различных сайтах в Интернете лежат модификации прошивок памяти с последними исправлениями. Замена программного обеспечения имеет свои трудности. Для не новых автомобилей  необходимо иметь программатор и уметь с помощью паяльника (микросхемы памяти в этих блоках запаяны) заменить микросхему. С современными блоками управления проще, они программируются с разъема с помощью персонального компьютера через специальный программатор.  Тюнинговую программу можно поставить за несколько минут.

Читать дальше →

Galletto 2 Master с возможность программирования блоков управления практически всех марок автомобилей.
 

Читать дальше →

Итак, от флешки 28F010, со 2й ножки идет дорожка к процессору, с нижней стороны я её перерезаю. Надо найти точку с +5В  и через резистор  10 Ком подать на 2-й вывод Flash. На колодке перерезаются 50, 51 и 52 ножки. На 52-ю подпаивается вывод 2 флешки, на 51-ю подпаивается вывод от процессора, к которому шел 2 вывод флешки, на 50-ю подпаивается земля, можно найти относительно 16й ноги флешки. 

На колодке загрузчика, 55 СНП, ставятся клеммы на 51 и 52 гнезда и соединяются между собой, это для восстановления обрезанной дорожки на время записи, без неё ничего не выйдет. 

Читать дальше →

Здесь я вам расскажу как можно прошить ЭБУ Ваза 21703 Лада приора

Для этого нам понадобится:

Универсальный автомобильный USB адаптер K-L линии

 

Читать дальше →