"J5 On-Line Tuner" - Короткий опис інтерфейсу

«J5 On-Line Tuner» — Короткий опис інтерфейсу

На малюнку показано головне вікно програми з основними елементами управління.

Головне меню.

Відкрити — відкрити файл для редагування. Функція доступна після установки зв'язку з контролером. «Гарячі» клавіші — Ctrl-O

Відкрити лог-файл — відкрити раніше збережену сесію діагностики для автономного перегляду.

Вважати з ЕБУ — вважати прошивку з ОЗУ контролера в файл. Функція доступна після установки зв'язку з контролером.

Зберегти — зберегти редаговану прошивку в файл. «Гарячі» клавіші — Ctrl-S.

Зберегти як — зберегти редаговану прошивку в файл під іншим ім'ям. «Гарячі» клавіші — Ctrl-Alt-S.
Зв'язати прошивку з картою — задати відповідність нової прошивки (зазвичай висилається у вигляді оновлень) і карті калибровок, за допомогою якої вона буде відкриватися

Вихід — закриття сесії і вихід з програми. «Гарячі» клавіші — Ctrl-X.

Виправлення

Скасувати — скасування останніх змін при редагуванні. «Гарячі» клавіші — Shift-Ctrl-Z.

Копіювати — копіювати калібрування в Буфер Обміну. «Гарячі» клавіші — Shift-Ctrl-C. Ви також можете переносити через Буфер Обміну дані з програми ChipTuningPRO.

Вставити — Вставити калібрування з буфера обміну. «Гарячі» клавіші — Shift-Ctrl-V.

Вид

Меню калибровок — включити або відключити відображення меню калибровок. «Гарячі» клавіші — Ctrl-F1.

Панель інструментів — включити або відключити відображення панелі інструментів. «Гарячі» клавіші — Ctrl-F2.

Панель редагування графіка — включити або відключити відображення панелі редагування графіка. «Гарячі» клавіші — Ctrl-F3.

Вікно діагностики — включити або відключити відображення панелі діагностики. «Гарячі» клавіші — Ctrl-F4

Команди

Встановити зв'язок — установка зв'язку з ЕБУ і початок діагностичної сесії.

Розірвати зв'язок — закриття сесії, відключення від ЕБУ.

Записати в ЕБУ — запис калибровок в ЕБУ. Якщо в налаштуваннях вибрано режим негайної запису, то команда здійснюється автоматично при будь-яких змінах калибровок. «Гарячі» клавіші — F4.
Вважати помилки — зчитування кодів помилок з пам'яті контролера, а також їх скидання.

Прочитати пам'ять навчання — читання пам'яті навчання по лямбда-зонду.

Скидання ЕБУ — повне скидання ЕБУ.

Експорт калібрування — експорт калібрування в файл експорту. Детальніше читайте розділ Додаткові можливості.
Імпорт калібрування — імпорт калібрування з файлу експорту. Детальніше читайте розділ Додаткові можливості.

Імпортувати набір калібрувань — імпорт всіх калибровок з файлу експорту. Детальніше читайте розділ Додаткові можливості.

Вставити калібрування з файлу — вставка калібрування з файлу прошивки. Детальніше читайте розділ Додаткові можливості.

Навчання фази уприскування — відкрити вкладку «Навчання фази уприскування». Детальний опис цієї функції.
Навчання ALF — відкрити вкладку «Навчання ALF». Детальний опис цієї функції.

Тести

Тест розгону по оборотам — тест часу розгону. Детальний опис цієї функції.

Конфігурація

Налаштування — настройка конфігурації програми.

Змінити набори даних — редагування переліку діагностичних параметрів, що відображаються в наборах даних вікна діагностики.

Допомога

Зміст — виклик довідки.

SMS-OnLine — отримати інформацію про оновлення та новини SMS-Software (потрібне підключення до мережі Інтернет).

Про програму — отримати інформацію про програму, версії, авторів і т.п.

Панель інструментів.

Часто використовувані команди виведені на панель інструментів для зручності роботи.

* Відкрити файл для редагування. Якщо натиснути на праву частину кнопки зі стрілками, то з'явиться список недавно відкритих файлів.

* Зберегти редаговану прошивку в файл.

* Зберегти редаговану прошивку в файл під іншим ім'ям.

* Скасування останніх змін при редагуванні.
* Закриття сесії, відключення від ЕБУ.

* Запис калибровок в ЕБУ.

* Скидання кодів помилок.

* Налаштування конфігурації програми.

* Виклик довідки.

Меню калибровок.

Меню калибровок з'являється після установки зв'язку та відкриття файлу (або читання прошивки з ЕБУ).

Для кожної прошивки меню індивідуально і його вміст може відрізнятися. Показуються тільки ті калібрування, які реально існують в даній прошивці.

Якщо в базовій прошивці зроблені будь-які зміни програми управління, пов'язані зі зміною адрес калибровок, то деякі калібрування можуть не використовуватися. Для того, щоб отримувати інформацію про невикористовуваних калібрування, включіть опцію перевірки невикористовуваних калибровок в налаштуваннях конфігурації програми.

Рядок стану.

Рядок статусу розташована в самому низу робочого вікна програми і складається з трьох областей.

· Перша область служить для індикації зв'язку з ЕБУ. Коли зв'язок розірваний, в ній присутній напис OFF-LINE, а коли зв'язок встановлено, напис ON-LINE.

· Друга область містить індикатор прогресу записи даних в ЕБУ. При виконанні запису індикатор показує хід виконання операції.

· Третя область призначена для виведення текстової інформації про призначення пунктів меню і елементів управління.

Контекстне меню.

Контекстне меню викликається клацанням правої кнопки миші в області редагування калибровок.

Доступні наступні команди:

Скасувати — скасування останніх змін при редагуванні.
Експорт калібрування — експорт калібрування в файл експорту. Детальніше читайте розділ Додаткові можливості.

Імпорт калібрування — імпорт калібрування в файл експорту. Детальніше читайте розділ Додаткові можливості.

Імпорт набору калибровок — імпорт всіх калибровок з файлу експорту. Детальніше читайте розділ Додаткові можливості.
Вставити калібрування з файлу — вставка калібрування з файлу прошивки. Детальніше читайте розділ Додаткові можливості.

Побудувати таблицю — меню з'являється тільки при відображенні деяких таблиць і дозволяє виконати їх автопостроеніе.
Довідка — виклик довідки.

"J5 On-Line Tuner" - Навчання фази вприскування

«J5 On-Line Tuner» - Навчання фази вприскування
Навчання фази вприскування
Функція навчання фази вприскування служить для оптимізації моменту завершення уприскування палива. Така оптимізація може позитивно позначатися як на економічності двигуна, так і на його динамічні показники (особливо на режимах малих-середніх навантажень).
 У програмі реалізовано дві відомі методики побудови фази уприскування:
 1. Метод, рекомендований в документі AEM EFI BASICS: уприскування в зоні максимального тиску на впуску, після закриття випускного клапана і кінця зони перекриття. Метод рекомендований для поліпшення динамічних показників автомобіля, в зоні малих навантажень і ХХ можлива нестійка робота. Даний метод побудови фази можна побачити в ранніх версіях прошивок Січень-5.
2. Метод, рекомендований в книзі «Теорія управління автомобільним бензиновим двигуном», автор Гирявець А.К., 1997 г. Суть методу в тому, щоб здійснити впорскування палива на закритий впускний клапан. Метод забезпечує високу паливну ефективність і низьку токсичність викидів. Цей метод можна побачити в останніх версіях прошивок Січень-5 (7), також він застосовується в системах управління Bosch Motronic.
 Крім цих двох методів ви можете вибрати «метод користувача», в якому можна задати будь-яку потрібну вам фазу завершення уприскування.
 Зверніть увагу:
· Навчання фази уприскування має виконуватися в якості завершального етапу налаштування, після того, як система вже відкалібрована належним чином
· Датчик фаз повинен бути присутнім в комплектації
· Запас продуктивності форсунок повинен бути достатнім (навчати фазу уприскування при коефіцієнтах використання форсунок вище 80… 90% не має сенсу). Дізнатися коефіцієнт використання форсунок в різних режимах можна у вікні діагностики, додавши в набір параметр «Коефіцієнт використання форсунок».
 Порядок роботи.
 1. Встановіть зв'язок з ЕБУ, відкрийте прошивку і виберіть вкладку Навчання фази уприскування — Метод побудови фази уприскування.
 2. Виберіть метод побудови фази. У разі вибору «методу користувача» введіть також бажану фазу завершення уприскування.
 3. Введіть фази ГРМ настроюється двигуна. Фази ГРМ задаються на діаграмі 720 градусів, наприклад, якщо випередження відкриття впуску становить 34 градуси до ВМТ, то фазу відкриття впускного клапана потрібно задати у вигляді 720 — 34 = 686 гр.
Для наочності фази ГРМ відображаються у вигляді стандартної діаграми:
Блог им. info: J5 On-Line Tuner - Навчання фази вприскування
Для того, щоб змінити фази, можна ввести необхідні значення, або підвести курсор миші до одного з маленьких кружечків на діаграмі, натиснути ліву кнопку миші і не відпускаючи її, переміщати покажчик миші по колу.
Ви також можете завантажити стандартні фази, натиснувши стрілку в полі «Стандартні фази». Стандартні фази описані у файлі «camshaft.ini», ви можете редагувати і доповнювати його самостійно. Для редагування цього файлу відкрийте його за допомогою «блокнота», формат даних в ньому дуже простий:
Блог им. info: J5 On-Line Tuner - Навчання фази вприскування
3. Натисніть кнопку Почати навчання. Розпочнеться навчання, індикатор внизу буде відображати процес навчання у відсотках від загальної кількості режимних точок. Іншими словами, якщо в процесі їзди система навчилася в 30 точках з 256 можливих, то індикатор покаже (30/256) * 100 = 11.7%. Для найбільш правильного навчання необхідно рухатися в різних режимах, в умовах міста і траси не менше 1 години. Навчання можна вважати завершеним, якщо кількість навчених точок більше 60… 70%. Домогтися навчання 100% неможливо, так як існують «неробочі» точки на графіку фази уприскування. Для наочного відображення навчених точок виберіть вкладку Таблиця навчених точок, на цій таблиці навчені точки виділені зеленим кольором, поточна режимна точка — червоним, а ненавчені точки — білим (сірим). Таким чином, ви можете коригувати стиль їзди при навчанні для того, щоб система «побувала» в тих точках, які ще не навчені.
Блог им. info: J5 On-Line Tuner - Навчання фази вприскування
Вибравши вкладку Поверхня можна побачити графік фази уприскування, побудованої за результатами навчання:
Блог им. info: J5 On-Line Tuner - Навчання фази вприскування 
4. Після того, як навчено достатню кількість режимних точок, натисніть кнопку Зупинити навчання, а потім Застосувати. Після натискання останньої кнопки побудована поверхню фази вприскування буде внесена в прошивку. Не забудьте зберегти прошивку з навченої фазою в файл.

"J5 On-Line Tuner" - Додаткові можливості

«J5 On-Line Tuner» - Додаткові можливості
Експорт та імпорт калибровок.
Ви можете зберегти будь-яку калібрування в спеціальний файл експорту, що має розширення «CTE». Формат файлу дозволяє зберігати довільне число калибровок, які можуть бути імпортовані з нього в будь-який момент.
При збереженні калібрування в файл експорту вам буде запропоновано вибрати існуючий файл або створити новий. У разі вибору існуючого файлу можна або замінити його (при цьому його колишній уміст буде втрачено) або просто додати в нього калібрування. Таким чином, додаючи в один і той же файл декілька калібрувань, можна створити набори, які в подальшому використовувати для імпорту даних в будь-прошивки. Наприклад, ви можете зберегти в такому файлі кілька вдалих калибровок для «динамічних» прошивок, з тим, щоб в нові прошивки не вводити ці калібрування вручну.
Імпортувати калібрування можна як по одній, так і всім набором.
 Зверніть увагу:
· При імпорті однієї калібрування може виникнути ситуація, коли в файлі експорту не виявлено саме тієї калібрування, яка в даний момент відображається в редакторі. У цьому випадку буде виведено відповідне повідомлення.
· У разі імпорту набору, будуть завантажені тільки ті калібрування, які підтримуються в даній прошивці. Наприклад, у файлі є калібрування-константа «Обороти виходу з режиму пуску», а в редагованої прошивці ця калібрування представлена у вигляді таблиці. В цьому випадку імпорту цієї калібрування не відбудеться.
 Формат файлів експорту сумісний з програмою ChipTuningPRO версії 3.00 або вище.
 Завантаження калібрування з файлу.
 Будь-яку калібрування можна завантажити з іншого файлу прошивки. Файл повинен бути призначений для даного типу ЕБУ (Січень-5.1.x або VS-5.1 в залежності від типу інженерного ЕБУ).
 Більшість прошивок використовують специфічні тільки для них набори калибровок, а всі інші прошивки використовують набори калибровок «за замовчуванням».
 Зчитування прошивки з ОЗУ в файл.
 Ця функція може бути корисна в тому випадку, якщо під час роботи відбулося «зависання» вашого комп'ютера або розряд батарей. У цьому випадку, всі дані в редакторі будуть втрачені внаслідок непередбаченого закриття програми. Однак, ви можете вважати прошивку з ОЗУ контролера, якщо харчування ЕБУ не відключати. Для цього запустіть програму, встановіть зв'язок з ЕБУ і виконайте команду в меню Файл — Вважати з ЕБУ. У діалозі необхідно задати ім'я файлу, в який буде зчитана прошивка.
 Функція відображення режимної точки.
 Для відображення режимної точки встановіть прапорець «показувати режимну точку» на панелі редагування графіка.
Дана команда доступна не для всіх калибровок, а тільки для деяких 2-D і 3D-таблиць.
Кольоровий точкою, буде виділена ділянка на графіку, відповідна поточної режимної точці.
Значення в режимній точці можна оперативно змінювати за допомогою комбінації клавіш:
'+' ('-')  — Збільшення (зменшення) значення на одну дискретний *
'Ctrl' і '+' ('-')  — збільшення (зменшення) значення на 5 дискрет *
'Shift' та '+' ('-')  — збільшення (зменшення) значення на 10 дискрет *
* 1 дискрета становить 1/256 від повного діапазону допустимих значень калібрування для даних, що зберігаються в вигляді 1 байта (більшість калибровок зберігається саме в такому вигляді) або 1/65536 для даних, що зберігаються в вигляді двох байт.
Зчитування і скидання кодів помилок.
 Під час сеансу роботи програма постійно перевіряє ЕБУ на наявність збережених кодів помилок. Якщо помилки не зафіксовані, то кнопка кодів помилок в панелі інструментів неактивна (затемнено).
Якщо помилки зафіксовані, то кнопка стає активною.
 * Кнопка CheckEngine неактивна, помилок немає.
 * Кнопка активна — є помилки, для зчитування досить натиснути цю кнопку.
 Для зчитування кодів помилок виконайте команду в меню Вважати помилки або натисніть кнопку CheckEngine на панелі інструментів.
При цьому відкриється вікно зі списком збережених помилок з текстовим описом.
Блог им. info: J5 On-Line Tuner - Додаткові можливості
Рис.1. Коди помилок.
 Для скидання збережених кодів помилок натисніть кнопку Скинути помилки і закрити у вікні перегляду помилок.
 Зчитування пам'яті навчання.
 У програмі є можливість вважати вміст пам'яті навчання по лямбда-зонду. Вміст її представляє собою таблицю з 256 чисел (16x16 по оборотам і циклових наповненню). У кожному осередку записаний коефіцієнт корекції часу уприскування, який привів до оптимізації складу суміші в процесі навчання.
У прошивках без лямбда-зонда все значення цієї таблиці виставлені в 1, що означає відсутність корекції.
Для зчитування пам'яті навчання виберіть в меню калибровок пункт Робочі режими — Корекція часу уприскування — Пам'ять навчання.
Блог им. info: J5 On-Line Tuner - Додаткові можливості 
Є можливість скинути систему адаптації без відключення живлення ЕБУ. Для скидання клацніть правою кнопкою миші в області графіка і виберіть в меню, що з'явилося команду Обнулити результати навчання.
 Скидання ЕБУ.
 Скидання ЕБУ проводиться з метою переініціалізація ОЗУ контролера і перезапуску програми управління.
Для цього виконайте команду Скидання ЕБУ.
 Зверніть увагу:
· Ніколи не виконуйте скидання на працю.

"J5 On-Line Tuner" - підключення.

«J5 On-Line Tuner» — підключення.
Зверніть увагу: · Перед першим запуском програми вам необхідно встановити драйвери USB-адаптера. Запустіть програму установки «usbsetup.exe» і дотримуйтесь її інструкціям. Після установки драйверів може знадобитися перезавантаження комп'ютера. · Для завантаження прошивки в "інженерний" ЕБУ необхідно використовувати завантажувач CombiLoader, інші завантажувачі не працюватимуть з даним типом ЕБУ.
Читать дальше →

"J5 On-Line Tuner" - підключення.

«J5 On-Line Tuner» — підключення.
Зверніть увагу: · Перед першим запуском програми вам необхідно встановити драйвери USB-адаптера. Запустіть програму установки «usbsetup.exe» і дотримуйтесь її інструкціям. Після установки драйверів може знадобитися перезавантаження комп'ютера. · Для завантаження прошивки в "інженерний" ЕБУ необхідно використовувати завантажувач CombiLoader, інші завантажувачі не працюватимуть з даним типом ЕБУ.
Читать дальше →

Распаковка ✓ Пистолет для подкачки колес с манометром Interool PT-0505

Распаковка ➤ Шприц для заливки масла густой смазки Intertool AT-3065

Распаковка ★ Набор инструмента головок Intertool HT-2222

Распаковка ➤ Набор головок и комплектующих Intertool HT-2216

★ Распаковка ★ Манометр для подкачки колес автомобиля Miol 81-521