Специфика ремонта автоматической трансмиссии Volvo XC60
Особенности диагностики и ремонта АКПП Вольво XC60
Компактный кроссовер нового поколения является одним из признанных лидеров в своем сегменте как на мировом автомобильном рынке, так и в России. Модель Volvo XC60 впервые сошла с конвейера в 2008 году и по праву считается одним из самых безопасных автомобилей в линейке производителя. Об этом свидетельствует хотя бы тот факт, что шведский концерн до сих пор ведет сборку кроссоверов только в Бельгии, не перенося производство с целью удешевления в другие страны. Все комплектации авто оснащаются современной шестиступенчатой автоматической трансмиссией. После проведения рестайлинга в 2016 году были внесены дополнительные изменения в конструкцию АКПП, поэтому к ее эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту предъявляются достаточно строгие требования.
Как заверяет производитель, чтобы срок службы автоматической трансмиссии соответствовал заявленным в техническом регламенте показателям, от владельца требуется соблюдение нескольких ключевых правил:
Даже при соблюдении всех требований и рекомендация производителя узел не является вечным и со временем требует ремонта или замены. Если вы заметили хотя бы один из нижеописанных признаков, обязательно запишитесь на диагностику АКПП и узнайте у специалистов причины такого поведения автомобиля:
Специфика проведения диагностики
Качественный ремонт АКПП Volvo невозможен без проведения углубленной диагностики. Важно помнить, что самостоятельно выполнить эту работу не получится даже у самого опытного водителя. Дело в том, что шведский производитель делает корпусы автоматических трансмиссий неразборными, да и изготавливаются они из дорогостоящих алюминиевых сплавов. Справиться с диагностикой можно лишь при условии наличия профессионального оборудования, глубоких знаний конструкции узла и особенностей его работы.
Диагностика автоматической трансмиссии включает несколько этапов:
Ключевые особенности ремонта
Если в процессе диагностики выявлены незначительные неисправности, то ремонтные работы реально провести без демонтажа узла с автомобиля. При наличии серьезных поломок осуществляется капитальный ремонт или замена отдельных комплектующих автоматической трансмиссии на новые. Как показывает практика, продолжительность работ зависит от серьезности поломки и может варьироваться от 1 рабочего дня до пары недель.
Что же касается капитального ремонта АКПП Вольво, то он включает в себя несколько этапов:
Компактный кроссовер нового поколения является одним из признанных лидеров в своем сегменте как на мировом автомобильном рынке, так и в России. Модель Volvo XC60 впервые сошла с конвейера в 2008 году и по праву считается одним из самых безопасных автомобилей в линейке производителя. Об этом свидетельствует хотя бы тот факт, что шведский концерн до сих пор ведет сборку кроссоверов только в Бельгии, не перенося производство с целью удешевления в другие страны. Все комплектации авто оснащаются современной шестиступенчатой автоматической трансмиссией. После проведения рестайлинга в 2016 году были внесены дополнительные изменения в конструкцию АКПП, поэтому к ее эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту предъявляются достаточно строгие требования.
Как заверяет производитель, чтобы срок службы автоматической трансмиссии соответствовал заявленным в техническом регламенте показателям, от владельца требуется соблюдение нескольких ключевых правил:
- Регулярно заменять трансмиссионную жидкость;
- Постоянно следить за состоянием и уровнем масла в АКПП;
- Исключить вероятность перегрева коробки передач;
- По возможности отказаться или хотя бы минимизировать агрессивный стиль вождения с резкими разгонами и пробуксовками.
Даже при соблюдении всех требований и рекомендация производителя узел не является вечным и со временем требует ремонта или замены. Если вы заметили хотя бы один из нижеописанных признаков, обязательно запишитесь на диагностику АКПП и узнайте у специалистов причины такого поведения автомобиля:
- Переключение передач сопровождается рывками, резкими ударами или толчками;
- Машина не трогается с места, хотя при этом двигатель набирает необходимые обороты;
- Коробка передач самопроизвольно переходит в аварийный режим, что сопровождается показаниями датчиков на приборной панели;
- Обнаружилась утечка масла из АКПП;
- На приборной панели отсутствует индикация включенной передачи;
- Набор скорости осуществляется крайне медленно и вяло;
- Включается лишь один режим движения;
- Возникают частые пробуксовки.
Специфика проведения диагностики
Качественный ремонт АКПП Volvo невозможен без проведения углубленной диагностики. Важно помнить, что самостоятельно выполнить эту работу не получится даже у самого опытного водителя. Дело в том, что шведский производитель делает корпусы автоматических трансмиссий неразборными, да и изготавливаются они из дорогостоящих алюминиевых сплавов. Справиться с диагностикой можно лишь при условии наличия профессионального оборудования, глубоких знаний конструкции узла и особенностей его работы.
Диагностика автоматической трансмиссии включает несколько этапов:
- Визуальный осмотр коробки передач специалистом;
- Углубленное компьютерное сканирование с помощью сертифицированного оборудования;
- Гидравлическое обследование и тест-драйв при необходимости.
Ключевые особенности ремонта
Если в процессе диагностики выявлены незначительные неисправности, то ремонтные работы реально провести без демонтажа узла с автомобиля. При наличии серьезных поломок осуществляется капитальный ремонт или замена отдельных комплектующих автоматической трансмиссии на новые. Как показывает практика, продолжительность работ зависит от серьезности поломки и может варьироваться от 1 рабочего дня до пары недель.
Что же касается капитального ремонта АКПП Вольво, то он включает в себя несколько этапов:
- Прием автомобиля специалистом сервиса и проведение диагностики. На данном этапе анализируется уровень и состояние масла, давление в гидравлической системе, работоспособность гидротрансформатора, двигателя и других систем управления автомобилем.
- Демонтаж коробки передач с автомобиля с визуальным осмотром всех систем обслуживания и опор крепления силового агрегата.
- Дефектовка.
- Составление ремонтной сметы и оценка продолжительности работ.
- Ремонт автоматической трансмиссии и гидротрансформатора с заменой изношенных комплектующих.
- Испытания отремонтированной коробки передач на специальном стенде и установка ее на автомобиль.
