Зажигание….  Какие системы зажигания применяются на автомобилях японского производства. Так как контактные системы зажигания отходят в прошлое, да и карбюраторы «доживают» свой век, речь пойдет про системы зажигания двигателей с электронным вспрыском.


Итак, заглянем в распределитель зажигания (по старинке его называют «трамблером» по имени первого изобретателя этого устройства). Вместо привычных нам контактов прерывателя (знакомых нам по «Жигулям» 1974 – 2000  годов выпуска) мы увидим 2 (реже 3) электромагнитных датчика.
Знающих людей, знакомых со схемами построения «американских» автомобилей, хочу огорчить – датчики Холла на японских автомобилях выпуска до 1995 года встретить  можно очень редко (практически невозможно).
Данная схема относится к 4-х цилиндровому двигателю. На двигателях с 6-ю цилиндрами «верхний» (по схеме) датчик имеет 6 «выступов».
Читать дальше →