Маслоуловитель своими руками
Каждый видел черное масло на дросселе и в рессивере и в патрубках. Откуда оно?
Да все оттуда же – из под клапанной крышки. Когда давишь педальку в пол, газы пройдя по масляным каналам уходит наверх и в свою очередь в воздухан через пресловутый шланг.
Износ идет своим чередом, газов становится больше, сеточка уже не справляется и мы получаем:
1) загрязненные воздуховоды, дроссель ну и рессивер
2) дымок сзади
Купив бочек гидроусилителя на волгу. Они бывают разные – пластмассовые разборные и неразборные и металлические разборные. Я решил взять метал – ясно понятно почему. Надежней, плюс высокая температура газов может кончить пластик, и вообще металлу я больше доверяю.
Большой объем (можно долго не сливать масло и грязь ) Есть входной (он больше диаметром) и выходной конец, присутствует удобная пробка для слива масла. Также присутствует штамп ОТК, что вселяет надежду в то, что он не развалится через недельку – другую.
Плюс к нему приобрел:
Читать дальше →
Да все оттуда же – из под клапанной крышки. Когда давишь педальку в пол, газы пройдя по масляным каналам уходит наверх и в свою очередь в воздухан через пресловутый шланг.
Износ идет своим чередом, газов становится больше, сеточка уже не справляется и мы получаем:
1) загрязненные воздуховоды, дроссель ну и рессивер
2) дымок сзади
Купив бочек гидроусилителя на волгу. Они бывают разные – пластмассовые разборные и неразборные и металлические разборные. Я решил взять метал – ясно понятно почему. Надежней, плюс высокая температура газов может кончить пластик, и вообще металлу я больше доверяю.
Большой объем (можно долго не сливать масло и грязь ) Есть входной (он больше диаметром) и выходной конец, присутствует удобная пробка для слива масла. Также присутствует штамп ОТК, что вселяет надежду в то, что он не развалится через недельку – другую.
Плюс к нему приобрел:
Читать дальше →
