Роботизированную КПП или ее более известное название DSG, сегодня можно назвать одним из самых совершенных механизмов нашего времени. Ее конструктивной особенностью является наличие сразу двух сцеплений. Это позволяет двигаться на одной передаче, в то время как следующая ступень будет выбираться в автоматическом режиме самим механизмом. Это изобретение принадлежит американской компании «БоргВарнер», и сегодня применяется на многих автомобилях. Но с покупкой автомобиля, на котором установлен данный механизм, у автолюбителей со временем появится необходимость проводить компьютерная диагностика DSG и ее ремонт или его замену. Но что может сигнализировать о необходимости обращения на станцию технического обслуживания? Давайте узнаем.
Первые сигналы о необходимости ремонта
Данный механизм очень надежный в эксплуатации, но, как и все узлы в автомобиле, рано или поздно он может выйти из строя. Первым признаком того, что такой КПП необходим ремонт, будут небольшие рывки и даже толчки сильного характера при переходе на следующую ступень передачи. Стоить запомнить, что с появлением этих симптомов стоит незамедлительно отправляться на СТО или сервис гарантийного обслуживания автомобиля. Ведь чем меньше будет степень нарушения всей системы, тем значительно проще и дешевле будет ее восстановить. А это означает, что финансовая часть всего ремонта будет менее болезненной для владельца автомобиля.
Причины, из-за которых все больше людей предпочитает DSG
Эксплуатация данного механизма позволяет достигать высокой скорости передвижения, и расход топлива при этом будет минимальным. То есть автомобили с установленной роботизированной коробкой переключения передач оправданно считаются экономически выгодными. Другая причина предпочтения многими автолюбителями заключается в том, что такой механизм максимально приближен к привычной многим механической коробке. Но, тем не менее, в его конструкции есть электронный блок управления, который может самостоятельно переключать передачи, облегчая управление транспортным средством.