Делать было нечего, решил посмотреть в каком состоянии ДЗ и если что, то сразу почистить…
процесс весьма простой:
-скидываем пластиковую крышку двигателя
-снимаем «хобот» (два хомута трещоткой на 6 и один хомут пассатижами)…

увиденное меня не шокировало, ибо на фотках у других бывало и страшнее :-D



далее по инструкции… прыскаем, подгазовываем и так далее… даем постоять, прочищаем, внутри везде ватными палочками (со снятой удобнее, но можно и так)
заводим, смотрим на обороты хх, у меня были 2000 потом упали до 1700… сбросил адаптацию — выровнялись, поехал домой иногда зависают в районе 1500 (подожду когда мотор остынет, должно само отрегулироваться как надо)
так же чистим хобот внутри от грязи и масла если есть…