Здравствуйте. Машина — Ford Mondeo 4 2010 г.в., 2.0T 6RT, пробег 87700 км. Есть следующие проблемы: АКПП из положения N в D переводится с ударом, дёргается в пробке, коробка переключается с ударом на наборе/сбросе скорости в диапазоне 80-120 км/ч. Интересуют сроки и стоимость ремонта коробки. Виталий.
Ответ: Здравствуйте. Как альтернатива ремонту АКПП, в данный момент, можем предложить недорогую АКПП Aisin  для вашей машины со шведской разборки. Недорого! Плюс скидка за снятие-установку.
Вместе с покупкой новой часто делают чип тюнинг АКПП.
 
Добрый день. Подскажите, пожалуйста, Шевроле Круз 1.8 акпп. После старта, через некоторое время во время движения, при увеличении скорости машина начинает пинать под зад. После 5-10 пинков — перестаёт, пока снова не заглушишь и не заведёшь (пинает каждый раз после остановки двигателя). Ездил на юга, целые сутки не глушил и после того, как пропиналась в начале, больше ни разу не пнула на обратном пути. Потом опять тоже самое. Алёна.
Здравствуйте. У меня Хонда Одиссей 2003 г.в. 3.5. Проблема есть при первом троганье на остывшей машине (особенно сильный удар на запаркованой под уклон машине). При старте назад в холодное время (впечатление удара другим авто). Далее (спустя пару минут) переключения не ощущаются — никаких сильных толчков. Диагностика не выявила никаких ошибок (машина была теплой). Подскажите пожалуйста что делать? Андрей.
Доброго времени суток. Эмиратовский Lancer, коробка CVT и после капиталки ДВС. Такая проблема — заводишь, включаешь передачу и пока держишь тормоз — все нормально, только отпустил тормоз и тронулся, то машина сразу глохнет (причем на любой передаче). Когда отключаешь датчик (который первый к блоку над планетаркой), то машина начинает ехать, но только на одной передаче. Что может быть? Помогите пожалуйста. Михаил.
Добрый день! Subaru Legacy 1999 год 2.5 европеец. Коробка переключает нормально, но когда резко дашь на газ (кикдаун), то тогда происходит пинок! Что может быть? Спасибо.
Добрый день. Ехал на типтронике (на 2-й передаче) и нажал на педаль газа, при этом довёл до 5 тысяч оборотов. И коробка вылетела не нейтральную передачу. Загорелся аварийный режим и 3-я скорость. Затем попробовал включить скорость — без реакции на действия. Только обороты немного прыгают. Машина не едет уже ни на какой скорости — ни назад ни вперёд. Я надеюсь на вашу помощь.Заранее благодарен. Машина - галант 1998 года 1.8 литра 4g93 типтроник. Артём
Здравствуйте. У меня Subaru outback 2007. Такая проблема — замерзла машина, решил отбуксировать и  отогреть. Тросом оттянули назад, затем начал перевешивать трос на перед, но машина начала катиться. Затем резко переключил с нейтральной скорости на P (без нажатия тормоза). Теперь скорость не включается. Подскажите что это может быть? Заранее спасибо, Федор Маслов.