Безопасное движение крупногабаритных автотранспортных средств обеспечивается целым комплексом светотехнических приборов. В их число входят задние фонари, уведомляющие других водителей о присутствии на дороге грузового автомобиля. Именно на них возлагается обязанность сигнализировать о торможении, поворотах, аварийной остановке, а в темное время освещать дорогу во время заднего хода и обозначать габариты грузовика.
Основные компоненты и их функции
Конструктивно современные задние фонари для грузовых автомобилей (задние фонари для легковых автомобилей) объединяют в одном корпусе сразу целый ряд светотехнических приборов. Поэтому обычно их называют комбинированными фонарями, модулем либо блоком.
Такие модели включают:

1. Указатели поворотов (жёлтые),
2. Стоп-сигналы (красные).
3. Габаритные огни (красные).
4. Фонари аварийной сигнализации (жёлтые).
5. Фонари заднего хода (белые).
6. Противотуманные огни (красные).

В типовую простейшую модульную конструкцию входит корпус, ободок, красное и бесцветное стекло, патроны. Модуль разделяется на нижнюю и верхнюю часть. В верхнем отсеке находится более мощный источник света, который включается автоматически при торможении. Менее мощный источник света в нижней части корпуса обозначает габариты грузового автомобиля. Чтобы грузовик был хорошо заметен в любую погоду в комбинированный блок всё чаще входят и противотуманные огни.
Актуальное техническое решение — светодиодные модели
Вольфрамовые лампы в автомобильной светотехнике уступили место светодиодам. Ведущие мировые производители ориентированы на выпуск именно светодиодных источников света. Водители уже оценили их преимущества, особо отмечая следующие из них:

• длительный срок эксплуатации — до 100000 ч;
• низкое энергопотребление;
• малое время срабатывания;
• электронное управление.

Благодаря светодиодам, реализовано адаптивное заднее освещение. При нём работа заднего фонаря согласуется с изменяемыми внешними условиями. Например, днём стоп-сигналы светят интенсивнее, чем ночью. Но конструкторы не останавливаются на достигнутом и уже используют оптоволоконные технологии, включают в конструкцию сдвоенные отражатели.
Повышая эффективность и надёжность приборов, дополняют их системами вентиляции, особое внимание уделяют герметизации, увеличивают отражающую поверхность, неизменно преследуя основную цель – повышение безопасности водителя грузового автомобиля и всех участников дорожного движения.