В процессе эксплуатации тяговых аккумуляторов FIAMM и других моделей могут возникнуть неисправности. Как правило, причиной является несоблюдение правил эксплуатации. Если вовремя обнаружить неисправности, проблему можно быстро решить. При этом важно не только выявить ее, но и знать причину.
Сульфитация
Главным признаком является повышенное напряжение на АКБ в начале зарядки. Вследствие этого на пластинах возникает кристаллический сернокислый свинец. Он препятствует подаче тока. Причины появления неисправности:

• Пользователь нерегулярно заряжал АКБ.
  
• Батарея слишком долго находилась в состоянии разряда.
  
• Использование в неблагоприятных климатических условиях.
  

Короткое замыкание
Признаков много. Например, у электролитного наполнителя слишком высокая температура или происходит сильное отделение газов. Неисправность возникает чаще у старых АКБ. Причина – короткое замыкание, вызванное разрушением структуры сепаратора. Такая поломка считается самой серьезной. Дефект не устраняется, вам придется покупать новый аккумулятор.
Высокий показатель саморазряда
Проблема обнаруживается легко: батарея намного быстрее разряжается (если сравнивать, скажем, с тем, что было вначале эксплуатации). Причиной является банальное загрязнение. Микрочастицы мусора могут скапливаться в большом количестве на самой АКБ. Либо сильно загрязнен электролитный наполнитель.
Повышенное окисление клемм
АКБ для охранно-пожарных систем, ИБП, мототехники и другого транспорта могут выйти из строя из-за перегревания клемм. Это ключевой элемент батареи. Если клеммы перегреваются, то прекращается подача тока, либо растет сопротивление в цепи. Проблема серьезная, так как использование такого неисправного аккумулятора может повредить всю электрику. Причина появления окисления проста: не была проведена очистка клемм.
Вы можете устранить неисправность собственными силами. Аккуратно снимите и почистите клеммы. Желательно использование специальных щеток. После этого установите клеммы обратно и проверьте надежность крепления.
И не забывайте, что проблемы необходимо решать на ранней стадии. Если появились первые признаки неисправности, несите аккумулятор мастеру. Чем дольше вы тяните, тем выше вероятность полного выхода АКБ из строя. И тогда ремонт не поможет, придется покупать новый аккумулятор.