Покраска поверхности авто требует навыков, поэтому при выборе устройств для распыления краски, стоит учесть с какой периодичностью планируется заниматься этим делом. От правильно поставленных целей зависит покупка инструмента. Перед приобретением краскопульта специалисты рекомендуют изучить технические характеристики устройства.
О принципе распыления
От системы распыления зависит качество покраски. Для этого нужно понимать этот принцип. Во внутреннюю полость компрессора поступает воздух, который под давлением преобразовывается в сжатый с помощью давления. Краска из бачка поступает через второй канал. Воздух расщепляет окрасочный состав, после прохождения через воздушную головку. Состав выходит через дюзы, преобразовывая факел.
Тип краскопульта определяется по давлению. Существует четыре системы распылителей краски.

1. Высокое – НР.
2. Низкое при высоком объеме – НVLР.
3. Низкое при низком объеме – LVMP.
4. Высокий эффект при передаче — НТЕ.

О системах распылителей
НР. Эти распылительные системы известны давно. Применяются для покраски поверхностей авто и кузовных ремонтах. Работают при давлении на входе от 3 до 4 атм. Краска наносится на расстоянии от 10 до 15 см. Устройством оснащается профессиональный краскопульт.
Преимущества:

• не требуется установка компрессора с высокой мощностью;
• окрасочный состав наносится равномерно, так как формируется факел большого диаметра;
• скорость работы высокая.

Недостатки:

• на поверхность металла наносится 30-45 % краски, оставшиеся проценты расходятся на окрасочный туман, то есть на поверхность не попадают;
  
  • во время работы поднимается облако пыли, которая оседает на поверхности авто.

НVLР. Системы работают при давлении на входе от 2 до 4,5 атм, процесс распыления осуществляется под давлением до 0,7 атм. Для проведения работ требуется большой расход воздуха.
Преимущества:

• ЛКМ наносится на поверхность в соотношении от 65 до 70%;
• степень образования тумана низкая;
• пыль в большом количестве не поднимается, так как при распылении не требуется выставлять высокое давление;
• производительность высокая.

Недостатки:

• устанавливается компрессор с высокой производительностью;
• подсоединяется шланг с увеличенным диаметром;
• наносить краску на поверхность следует на небольшом расстоянии.

LVMP. Это модифицированная разновидность системы НVLР. Цель разработки – снижение объема воздуха и увеличение переноса краски на поверхность. Эти системы изобретены с учетом устранения недостатков двух предыдущих модификаций. Инструмент предназначен не только для пользования в мастерских, покраску можно выполнять самостоятельно, на месте. Рекомендуется применять для финишных операций.
Преимущества:

• процент наносимой краски на поверхность составляет от 65 до 70.
• туманообразование при выполнении работ низкое. Пыли в помещении поднимается немного, так как устройство настроено на низкое давление.
• производительность высокая.

Недостатки:

• необходимо устанавливать мощный компрессор для выдачи большого объема воздуха;
• краскопульт с компрессором соединяется шлангом с увеличенным диаметром;
• требует профессиональный уровень использования, так как нанесение на поверхность производится на расстоянии до 15 см.

НТЕ. По сравнению с системой НVLР факел распыления получается меньше и снижается затрата энергоресурса. Инструмент работает при давлении на входе от 1,6 до 2 атм, на выходе от 0,7 до 1,2 атм.
Преимущества:

• на окрашиваемую поверхность наносится свыше 70 % краски;
• можно наносить краски на любой основе;
• низкое потребление воздуха.

Недостатки:

• производительность невысокая, скорость работы низкая.

Дешевый пневматический краскопульт с встроенной системой НР применяется владельцами авто. Расход ЛКМ высокий, но эти затраты компенсируются экономией ресурсов.
Использование для окраски авто системы LVMP экономно по расходу материала. Скорость выполнения покраски низкая. Выбираются для разовых работ или профессиональных задач.
Предпочтение отдается выбору краскопультов с системами распыления LVMP или НVLР.
Выбор размера дюзы
Факел распыления формируется элементом – дюзой, которая может быть сменной или монолитной. Первый из вариантов может применяться для работ с разными составами.
В детали имеются отверстия с разными диаметрами, предназначенными для разных вязкостей составов:

1. Для покраски определенной зоны – 1,2 мм.
2. Для растворимых красок, базы или лака – от 1,3 до 1,6 мм.
3. Для акрила или лака – от 1,4 до 1,7 мм.
4. Для нанесения грунтовки – от 1,6 до 2,2 мм
5. Для нанесения жидкой шпатлевки – от 2,5 до 3 мм.

Для нанесения состава шпатлевки или грунтовки размер дюзы должен быть большим.
Выбор бачка краскопульта
Краскораспылитель пневматический выбирается в том числе, в зависимости от расположения бачка:

1. Снизу. Устройство устанавливается на поверхности, емкость не загромождает видимость.
2. Сверху. Преимущество расположения – максимальный расход окрасочного состава. Некоторым мастерам такое расположение элемента помешает в работе.
3. Сбоку. Бачок можно устанавливать в разных положениях. Потери краски, используемой для работы, исключены.

Если размер элемента большой, тем дольше продолжится работа, но устройство станет тяжелее.
Для изготовления бачка используются материалы:

1. Пластик. Подходит для наполнения акриловыми и водоэмульсионными красками. Малый вес изделия, можно наблюдать сколько материала осталось.
2. Металлические. Применяются в случае использования химического растворителя для масляных красок или лаков.

Выбор зависит от вида краски и способа нанесения ее на поверхность.
О компрессоре
Компрессор выбирается под устройство, но не наоборот. В продаже имеются компрессора в комплекте с набором инструментов. При выборе рекомендуется руководствоваться информацией:

1. Производительность на выходе должна быть выше показателя расхода воздуха в среднем не меньше 20%.
2. Давление должно быть выше на 2 атм по сравнению с давлением в распылителе в период работы.
3. Оптимальный объем ресивера — от 24 до 50.

Советы по применению краскораспылителя
Перед работой нужно выполнить настройку технического устройства – выставить регулировки. Для этого задействуются регуляторы подачи воздуха и краски, формы факела распыления, давления.
Для эффективной работы мастер выбирает настройку под себя, важно зафиксировать параметры.
Для подачи воздуха:

• превышение подачи определяется по сухому покрытию или переопылу;
• капли краски на поверхности появляются при недостатке воздуха.

Подача воздуха регулируется регулятором давления, устанавливаемом на соединении распылителя и шланга. Так выставляются оптимальные режимы и точные значения.
Регулятором давления пользуются при отсутствии переходника. Чем длиннее шланг, тем ниже давление при распылении краски. Чтобы настроить давление выкручивается подача краски и регулятор факела полностью, тестирование давления проводится при пробной работе.
Подача состава для нанесения на поверхность:

• если подача слабая, то это отрицательно повлияет на производительность в автомастерской;
• если подача высокая, то этот показатель вызовет недостаток воздуха.

Рабочий процесс ускорит увеличение скорости подача воздуха и подачи краски. Чтобы получить равномерное покрытие, необходимо быстро перемещаться.
Мастера скорость собственных движений в работе синхронизируют с полным выкручиванием регулятора, отводят распылитель от основания.
Образование факела:

• если факел маленький, то на поверхности будут потеки. Для этого снижается скорость подачи ЛКМ;
• покрытие краской получается равномерным, если факел большой.

Факел настраивается в зависимости от поставленной задачи. В ряде моделей краскораспылителей можно изменять угол распылительного факела.
Как производится настройка механизма опытным путем
Чтобы слой краски равномерно лег на поверхность рекомендуется предварительно потренироваться.
Последовательность подготовки:

1. Нажать курок и выставить давление на регуляторе, руководствуюсь инструкцией изготовителя. После немного убавить давление.
2. Регулятор факела увеличить до максимума. Полностью выкрутить и убавить.
3. Регулятор подачи состава полностью закрутить. Выставить требуемое значение этим механизмом. Рекомендуется выполнить два оборота для подгонки.

Чтобы провести тестирование работы нужно приблизить к бумаге распылитель на расстояние от 15 до 20 см и нажать на курок. После отрегулировать показатели до достижения положительного результата.
Перед выбором устройства следует ознакомиться с техническим руководством. При выполнении работ необходимо соблюдать собственную безопасность и помнить о безопасности окружающих. Работать в специальной одежде, защитных очках, закрытой обуви, резиновых или латексных перчатках и в респираторе. При работе в помещении должна быть предусмотрена вентиляция.
Подобрать необходимый Вам инструмент помогут консультанты интернет магазина Colorformula.
Подробная информация чем отличается профессиональный краскопульт от обычного находится в нашем блоге.