Необходимые приспособления: Цевочный ключ
Важно!
Необходимо обеспечить достаточную вентиляцию рабочего места!
При работах с открытым топливным баком соблюдать чистоту.
Загрязнение топливного бака может привести к сбоям во время движения или к выходу автомобиля из строя!

Необходимые подготовительные операции:
Откачать топливо из топливного бака .
Снять заднее сиденье .
Порядок выполнения работы: 
Откинуть вперед облицовочную панель (1) днища.
Отделить изолирующий коврик (2) по перфорации и откинуть его назад. При этом вынуть резиновую заглушку.
Откинуть резиновый мат.
 
Важно!
Не допускать повреждения уплотнения.
Вывернуть болты (1) и откинуть металлическую крышку.
Топливные шланги находятся под давлением.

Расфиксировать и отсоединить разъем (1).
Расфиксировать и осторожно отсоединить шланги.
При этом не допускать повреждения соединительного штуцера.

Отвернуть резьбовой колпачок с помощью цевочного ключа и снять его.
При установке:
Заменить уплотнительную прокладку.
 
Важно!
Опасность поломки!
Крышку отверстия для техобслуживания приподнимать осторожно. При этом не тянуть слишком сильно за соединительный штуцер подводящего топливного шланга.
При установке:
Крышку отверстия для техобслуживания можно установить только в одном положении.
При установке следить за тем, чтобы выступ (1) крышки отверстия для техобслуживания вошел в соответствующую выемку (2) на топливном баке.
При затягивании резьбового колпачка с необходимым моментом зуб (4) на баке входит в паз (3) на колпачке со слышимым щелчком и ощущением момента фиксации.
Заменить уплотнительную прокладку.
 
Предупреждение!
Не допускать изгиба кронштейна датчика!
Отсоединить разъем (2).
Расфиксировать датчик (1) уровня наполнения и осторожно вынуть из отверстия топливного бака.
 
Примечание:
Правый датчик уровня наполнения для указателя уровня топлива с разъемами.
  
Примечание:
Только при замене топливного насоса:
Осторожно вынуть из бака крышку со спиральным шлангом и топливным насосом.

 

Статья взята с сайта http://tis.bmwcats.com