Установить рычаг управления коробкой передач в положение «Р».
Конструкция крепления тяги на автомобилях производства до 08.1995:
Установить приспособление 24 5 240 на балансир блока управления.

 

Читать дальше →

Неисправности системы впрыска топлива

Анализ кривой максимального значения пробивного напряжения при резком нажатии на педаль газа (рис.1)
1. Амплитуда начала процесса затухания существенно не отличается от амплитуды максимального значения пробивного напряжения
Система впрыска исправна.
2. Амплитуда начала процесса затухания существенно выше амплитуды максимального значения пробивного напряжения Система впрыска топлива неисправна
— бедная смесь
— форсунка неисправна
— низкая компрессия
Читать дальше →

Как и любая другая часть автомобиля, аккумулятор транспортного средства периодически нуждается в замене. Разряженный аккумулятор ненадежен и может поставить в затруднительное положение. Вы можете заменить аккумулятор BMW 3-й серии самостоятельно, вместо механика, что обещает сэкономить ваше время и деньги. Замена аккумулятора автомобиля остается сравнительно общей и доступной процедурой для всех транспортных средств. Тем не менее, аккумулятор BMW 3-й серии находится в багажнике, а не в моторном отсеке. Замена аккумулятора вашего BMW 3-й серии потребует нескольких обычных инструментов и займет у вас около получаса.


Читать дальше →

Большинство ключей BMW позволяют удаленно открывать двери и активировать сигнализацию, также как и открыть багажник. Иногда замена батареек или определенное техническое обслуживание транспортного средства могут потребовать перепрограммирования ключа, чтобы автомобиль и ключ работали на одной частоте для взаимодействия.


Читать дальше →

BMW E60 куда более известен в качестве BMW 5-й серии. Автомобили этой серии оснащены бортовым компьютером, который отслеживает условия вождения и на основе этой информации определяет, когда необходимо техническое обслуживание. Компьютер будет зажигать индикаторы на приборной панели, чтобы предупредить водителя о необходимости технического обслуживания. По завершению обслуживания, компьютер необходимо сбросить, чтобы он мог возобновить отслеживание состояния агрегатов и предупредить водителя о следующем техническом обслуживании, когда придет время.

Читать дальше →

Проверку холостого хода и уровня CO рекомендуется проводить каждые 20000км пробега или один раз в два года. Перед этим необходимо прогреть двигатель до рабочей температуры то есть 60-90градусов.Что бы правильно провести настройку холостого хода необходимо отрегулировать систему зажигания и зазоры клапанов, при этом электрика должна быть выключена, а воздушный фильтр замен.


Читать дальше →

Датчики зажигания устанавливаются на моделях BMW 5 серии E28 / E34 и находятся с передней части двигателя. Необходимо знать что они работают совместно с блоком тестирования.


Читать дальше →

АБС – электронный блок управления тормозами, или тормозной системой, который регулирует гидравлическое давление в каждом тормозном суппорте. Это решение призвано улучшить торможение. Процедура замены этой системы, как правило, остается одинаковой для всех версий BMW 330i.


Читать дальше →

BMW 528E является частью поколения Е28 BMW 5-й серии. И хотя его считают одной из самых долговечных и хорошо спроектированных итераций 5-й серии, 528-й – автомобиль в годах, а потому нуждается в регулярном обслуживании. АБС (антиблокировочная система тормозов) 528-й модели состоит из датчиков скорости вращения колеса, установленных на подвеске автомобиля. Они следят за скоростью вращения колеса, а затем посылают электрический сигнал на контроллер АБС, чтобы определить, не заблокировалось ли колесо. Эта информация обрабатывается АБС, которая препятствует блокировке колеса, что заставляет покрышку скользить. Иногда, датчик скорости вращения колеса требует замены.

Читать дальше →

Для выполнения данной процедуры Вам потребуется ключ, который уже прописан в авто, и ключ, который нужно запрограммировать. 

 

1. С обоими ключами сядьте в машину, закройте все двери и окна.
2. Поместите прописанный ключ в зажигание и поверните его а положение «1».
3. Поверните ключ обратно в положение «0», и выньте ключ из зажигания.
4. На прописанном ключе нажмите кнопку «Отпереть», и, удерживая ее нажатой нажмите 3 раза кнопку «Закрыть». Отпустите кнопку «Отпереть». Двери должны закрыться и открыться.
5. На НОВОМ ключе нажмите кнопку «Отпереть», и, удерживая ее нажатой нажмите 3 раза кнопку «Закрыть». Отпустите кнопку «Отпереть». Двери снова должны закрыться и открыться.

Читать дальше →