Адаптация пневмоподвески Volkswagen Touareg (и других моделей)

После смены зимней резины (поставил Nokian Hakkapelita SUV) пытался отрегулировать развал у одних умельцев на 3Д стенде. После попыток настроится, выяснилось что машина стоит с перекосом на правый борт, на что мастера вынесли вердикт: посетить ОД для выравнивания пневмоподвески после этого они буду рады отрегулировать развал.
Но как говорится легких путей мы не ищем. Загнал машину в гараж у офиса на ровный пол, подключил к ноутбуку шнурком, проделал операцию по адаптации подвески в программе VCSD (по неопытности все получилось только с 3-го раза). В процессе выснил, что на самом деле машина просадила правый борт на 1см. Зачем и почему это случилось мне не совсем понятно, но явных поломок не видно, все работает. Говорят на форумах, такое со временем на всех пневмо-гидро подвесках случается, датчики положения начинают сбиваться.
Пневмоподвеска автомобиля Touareg
В итоге, после адаптации подвеска стоит ровно с точностью до 1 мм.

Процесс адаптации (занимает 10-15 минут):

  1. Включить зажигание при заглушенном двигателе 
  2. При помощи ВАГ-КОМ подключиться к блоку 34-Пневмоподвеска. Закрыть все двери. 
  3. Нажать кнопку «Логин» или «Вход» (11), ввести значение 31564, подтвердить 
  4. Далее войти в режим «Адаптация» (10) Внимание! Как только Вы открыли окно Адаптации, назад пути нет, операцию НУЖНО заканчивать, иначе будут ошибки в блоке управления подвеской и машина сядет на минимальные параметры 
  5. Заходим в канал 01, нажимаем «Читать», видим значение «497». Это расстояние в мм от центра колеса (ступицы) до арки. Как только вы прочитали канал 01, машина переходит в режим адаптации подвески. Сначала стравливает воздух, потом начинает закачивать его в подвеску, сначала в заднюю, потом переднюю оси. Ничего не предпринимаем, ждем пока поднимется и выровняется, после этого только переходим к следующему шагу. 
  6. Измеряем рулеткой реальное расстояние переднего левого колеса, вводим получившееся значение, сохраняем. Значения вводим с клавиатуры, а не кнопками ±, они не адекватно работают. После ввода нажимаем «тест», после нажимаем «сохранить», переходим к следующему каналу. 
  7. Всего 4 канала на 4 колеса, Канал 02 — правое переднее, Канал 03 — Левое заднее, Канал 04 — Правое заднее. Делать как в п.6 по каждому колесу. 
  8. Далее открываем канал 05 и сохраняем значение «1» для того, чтобы данные из предыдущих каналов были сохранены. 

Нажав кнопку сохранения значения 1 в канале 5 мы даем машине команду применить новые значения. Запускается процесс выравнивания в течении несольких секунд в соответствии со внесенными изменениями, при этом в программе блокируется кнопка возможности доступа к другому каналу.
Стандартные значения высоты подвески для VW Touareg (7L) от центра ступицы до края крыла. Замеры следует проводить только в режиме адаптации: standard: 497 мм (передняя ось) и 502 мм (задняя ось) offroad: 522 мм (передняя ось) и 527 мм (задняя ось) Таким образом подвеску можно искусственно занижать-задирать или изменять баланс перед-зад. Для надежности следует провести адаптацию по крайне мере 2 раза.

Пневмоподвеска VW Туарег

 

Спасибо за статью subur с drive2.ru

0 комментариев

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.