Как сделать выкидной ключ самому?
Очень много видел записей о переделке ключа зажигания для автомашин Ваз. Решил купить себе болванку и сделать подобное. Болванку взял от VW был вариант от Audi, но VW мне понравился больше.  А теперь фото отчёт.
















В первой части про выкидной ключ я незамедлительно выполнил работу по внедрению простого ключа в корпус выкидного ключа. И тут была большая, нет, огромная ошибка! Это спешка и желание того, что вот он родной, мой красивый — золотой. Радости нет предела, но как оказалось потом, ключ просто взял и сломался, ну честно сказать я так и думал, ну а что я собственно хотел. Заготовка из родного ключа с дыркой(фотографии в первой части) ключ потерял жесткость, разболтался и сломался. Тут ещё следует отметить тот факт, что место куда ставиться лезвие ключа имеет совершенно другой сплав, он намного крепче, и если между лезвием и местом куда ставиться ключ образуется люфт, лезвие просто ломается, поэтому крепление должно быть жестким! Пришлось потратиться на услуги мастерской по ключу! Комментарии смотрите на фотографиях.
Второй брелок сигнализации, который переделывал:












Статья взята с сайта  http://www.drive2.ru