Програмно - апаратний комплекс для настройки калибровок в режимі реального часу J5 / J7 On-Line Tuner (Інженерний ЕБУ)
Програмно — апаратний комплекс для настройки
калибровок в режимі реального часу
J5 / J7 On-Line Tuner Інженерний ЕБУ
Накопичений досвід і статистика говорять нам, що приблизно 80% власників інжекторних машин хоч зрідка, але думають про чіп-тюнінгу. Добра половина з них незадоволена роботою електровентилятору охолодження, друга половина хоче хоч трохи поліпшити динаміку і реакції серійного автомобіля. Для цього «контингенту» нами були розроблені і відкалібровані цілі серії чудових комерційних прошивок. Але існує невеликий відсоток клієнтів, які згодні втрачати час і гроші на точне відбудування, «вичавити все» з серійного ПО. Також зростає і кількість нестандартних конфігурацій двигунів зі збільшеними обсягами, распредвалами тощо .., які потребують тонкої індивідуальній настройці. Раніше, коли «нестандарт» був тільки прерогативою спортивних моторів, для них створювалися спеціалізовані ЕСУД, такі як «Корвет», «J5 Sport» та ін. Але вони призначені саме для спортивних модифікацій, на яких «в булочну не їздять». З метою заповнення «порожнечі» у цьому секторі, компанією SMS-Software був розроблений інженерний ЕСУД на базі Січень 5.1.
Програмно-апаратний комплекс розробки SMS-Software — On-Line Tuner призначений для настройки (налагодження) калибровок системи управління уприскуванням палива в режимі реального часу і є необхідним інструментом для кожного автосервісу, що займається професійним чіп-тюнінгом і підготовкою автомобілів для автоспорту і стріт-рейсингу. ПАК значно, часом в десятки разів, скорочує час «тонкої» настройки калибровок під конкретний двигун / манеру водіння і ін. Існують три модифікації на базі різних блоків управління — Січень 5.1, VS5.1 і Январь 7.2
Редактор калибровок On-Line Tuner побудований на движку Chip Tuning Pro 6 і має єдиний з нею інтерфейс для полегшення переходу з однієї програми на іншу. Апаратна частина складається з модифікованого ЕБУ, що працює через SMS USB host і адаптер U2K-Line.
Для роботи необхідний ноутбук (природно, адже калібрування редагуються під час руху автомобіля), набір спеціальних прошивок (з розширенням * .bir під різні системи упорскування поставляється в комплекті з програмою). On-Line Tuner може бути перепрограмований тільки за допомогою програматора Combiloader.
Для роботи з On-Line Tuner необхідний кваліфікований персонал з високим рівнем підготовки, який має чітке уявлення про роботу ДВС, функціонуванні системи упорскування і алгоритмів роботи ПО ЕБУ.
Після програмування під потрібну систему уприскування On-Line Tuner встановлюється замість штатного ЕБУ. Після установки зв'язку для редагування доступні всі калібрування в будь-якому режимі роботи двигуна, від холостого ходу і до режиму максимальної потужності. Рекомендую подивитися приклад швидкої і точної настройки режиму холостого ходу з використанням інженерного блоку. Так само є можливість виробляти повноцінну діагностику системи упорскування, зчитувати вміст пам'яті самонавчання по датчику кисню і здійснювати пряме управління основними параметрами (УОЗ, склад суміші, фаза уприскування і ін.). У режимі редагування є унікальна можливість бачити, в якому місці графіка в даний момент знаходиться режимна точка.
On-Line Tuner може працювати як автономний редактор калібрувань, тобто ви можете, використовуючи інтерфейс програми заздалегідь зробити «заготовку», що б згодом доопрацювати її на ходу, а не калібрувати «з нуля».
On-Line Tuner підтримує роботу з зовнішнім контролером ШДК (купується окремо), що дозволяє з високою точністю налаштувати необхідний склад суміші, відстежуючи в реальному часі всі його зміни або використовувати режим автоматичної настройки за даними самонавчання.
Всі настройки проводяться в додатковому ОЗУ, встановленому всередині On-Line Tuner і зберігаються до повного знеструмлення (відключення від роз'єму) блоку. При завершенні роботи програма дозволяє зберегти готову прошивку в вигляді, придатному або для заливки в звичайний серійний ЕБУ або перенесення калибровок на інше програмне забезпечення за допомогою програми Chip Tuning Pro. Програмне забезпечення On-Line Tuner постійно модернізується, зареєстрованим користувачам гарантовані поновлення, які можна скачати на нашому сайті і на сайті SMS-Software.
Спеціально для використанням спільно з On-Line Tuner компанією SMS-Software було розроблено ПО J5 / J7SPT0005 для настройки високофорсованих двигунів. Детальніше про це читайте ТУТ.
Кілька знімків робочих екранів програми:
Вартість хв. комплекту «J5 / J7 On-Line Tuner» становить 18000 рублів (Звичайний, що включає 2 блоки і завантажувач, комплект коштує близько 40000). Купити можна тільки ТУТ
СКАЧАТИ останню версію програми. Поточна версія 3.2.7.3542 від 25.07.2010
Для установки оновлення необхідно:
Бути зареєстрованим користувачем програми
У USB-хост повинна бути прописана мікропрограма (firmware) версії 1.01.15 або вище.
Завантажити та встановити оновлення (УВАГА! Установка можлива тільки з підключеним до комп'ютера USB-хостом і адаптером U2-KL-Line!)
Для того, щоб дізнатися номер версії прошивки (firmware) USB-хоста, необхідно запустити попередню версію програми J5 On-Line Tuner, в головному вікні натиснути кнопку «про програму» і у вікні знайти рядок «USB host v01.01.13» (цифри після символу v — номер версії firmware). У разі, якщо версія прошивки в вашому USB-хост нижче, ніж 1.01.13, необхідно оновити її, направивши лист — запит, вказавши поточні версії firmware, номер хоста і реєстраційні дані.
Більш ранні версії
калибровок в режимі реального часу
J5 / J7 On-Line Tuner Інженерний ЕБУ
Накопичений досвід і статистика говорять нам, що приблизно 80% власників інжекторних машин хоч зрідка, але думають про чіп-тюнінгу. Добра половина з них незадоволена роботою електровентилятору охолодження, друга половина хоче хоч трохи поліпшити динаміку і реакції серійного автомобіля. Для цього «контингенту» нами були розроблені і відкалібровані цілі серії чудових комерційних прошивок. Але існує невеликий відсоток клієнтів, які згодні втрачати час і гроші на точне відбудування, «вичавити все» з серійного ПО. Також зростає і кількість нестандартних конфігурацій двигунів зі збільшеними обсягами, распредвалами тощо .., які потребують тонкої індивідуальній настройці. Раніше, коли «нестандарт» був тільки прерогативою спортивних моторів, для них створювалися спеціалізовані ЕСУД, такі як «Корвет», «J5 Sport» та ін. Але вони призначені саме для спортивних модифікацій, на яких «в булочну не їздять». З метою заповнення «порожнечі» у цьому секторі, компанією SMS-Software був розроблений інженерний ЕСУД на базі Січень 5.1.
Програмно-апаратний комплекс розробки SMS-Software — On-Line Tuner призначений для настройки (налагодження) калибровок системи управління уприскуванням палива в режимі реального часу і є необхідним інструментом для кожного автосервісу, що займається професійним чіп-тюнінгом і підготовкою автомобілів для автоспорту і стріт-рейсингу. ПАК значно, часом в десятки разів, скорочує час «тонкої» настройки калибровок під конкретний двигун / манеру водіння і ін. Існують три модифікації на базі різних блоків управління — Січень 5.1, VS5.1 і Январь 7.2
Редактор калибровок On-Line Tuner побудований на движку Chip Tuning Pro 6 і має єдиний з нею інтерфейс для полегшення переходу з однієї програми на іншу. Апаратна частина складається з модифікованого ЕБУ, що працює через SMS USB host і адаптер U2K-Line.
Для роботи необхідний ноутбук (природно, адже калібрування редагуються під час руху автомобіля), набір спеціальних прошивок (з розширенням * .bir під різні системи упорскування поставляється в комплекті з програмою). On-Line Tuner може бути перепрограмований тільки за допомогою програматора Combiloader.
Для роботи з On-Line Tuner необхідний кваліфікований персонал з високим рівнем підготовки, який має чітке уявлення про роботу ДВС, функціонуванні системи упорскування і алгоритмів роботи ПО ЕБУ.
Після програмування під потрібну систему уприскування On-Line Tuner встановлюється замість штатного ЕБУ. Після установки зв'язку для редагування доступні всі калібрування в будь-якому режимі роботи двигуна, від холостого ходу і до режиму максимальної потужності. Рекомендую подивитися приклад швидкої і точної настройки режиму холостого ходу з використанням інженерного блоку. Так само є можливість виробляти повноцінну діагностику системи упорскування, зчитувати вміст пам'яті самонавчання по датчику кисню і здійснювати пряме управління основними параметрами (УОЗ, склад суміші, фаза уприскування і ін.). У режимі редагування є унікальна можливість бачити, в якому місці графіка в даний момент знаходиться режимна точка.
On-Line Tuner може працювати як автономний редактор калібрувань, тобто ви можете, використовуючи інтерфейс програми заздалегідь зробити «заготовку», що б згодом доопрацювати її на ходу, а не калібрувати «з нуля».
On-Line Tuner підтримує роботу з зовнішнім контролером ШДК (купується окремо), що дозволяє з високою точністю налаштувати необхідний склад суміші, відстежуючи в реальному часі всі його зміни або використовувати режим автоматичної настройки за даними самонавчання.
Всі настройки проводяться в додатковому ОЗУ, встановленому всередині On-Line Tuner і зберігаються до повного знеструмлення (відключення від роз'єму) блоку. При завершенні роботи програма дозволяє зберегти готову прошивку в вигляді, придатному або для заливки в звичайний серійний ЕБУ або перенесення калибровок на інше програмне забезпечення за допомогою програми Chip Tuning Pro. Програмне забезпечення On-Line Tuner постійно модернізується, зареєстрованим користувачам гарантовані поновлення, які можна скачати на нашому сайті і на сайті SMS-Software.
Спеціально для використанням спільно з On-Line Tuner компанією SMS-Software було розроблено ПО J5 / J7SPT0005 для настройки високофорсованих двигунів. Детальніше про це читайте ТУТ.
Кілька знімків робочих екранів програми:
Вартість хв. комплекту «J5 / J7 On-Line Tuner» становить 18000 рублів (Звичайний, що включає 2 блоки і завантажувач, комплект коштує близько 40000). Купити можна тільки ТУТ
СКАЧАТИ останню версію програми. Поточна версія 3.2.7.3542 від 25.07.2010
Для установки оновлення необхідно:
Бути зареєстрованим користувачем програми
У USB-хост повинна бути прописана мікропрограма (firmware) версії 1.01.15 або вище.
Завантажити та встановити оновлення (УВАГА! Установка можлива тільки з підключеним до комп'ютера USB-хостом і адаптером U2-KL-Line!)
Для того, щоб дізнатися номер версії прошивки (firmware) USB-хоста, необхідно запустити попередню версію програми J5 On-Line Tuner, в головному вікні натиснути кнопку «про програму» і у вікні знайти рядок «USB host v01.01.13» (цифри після символу v — номер версії firmware). У разі, якщо версія прошивки в вашому USB-хост нижче, ніж 1.01.13, необхідно оновити її, направивши лист — запит, вказавши поточні версії firmware, номер хоста і реєстраційні дані.
Більш ранні версії
0 комментариев