K-line адаптер и с чем его едят…

Решил обобщить свои знания по поводу адаптеров для чип-тюнинга… Про простецкие схемы на 2 транзисторах даже не стану упоминать, так как они работают только с COM-портом, а в наше время мобильности подобных девайсов с таким подключением найти всё труднее и труднее… Привет USB! На выручку к нам пришёл адаптер от фирмы «Мастеркит» под кодовым названием «BM9213» (VAG COM 409.1). Ему для коннекта с компьютером или ноутбуком/нетбуком необходимы драйверы, за которые огромное спасибо разработчикам сего чуда инженерной мысли… Вот принципиальная схема. Кто сможет в ней разобраться, в принципе ничего сложного. VAG Блог (Audi, Volkswagen, Skoda, Seat, Porsche): Блог им. alexavias: Mihej › K-line адаптер и с чем его едят…принципиальная схема usb kl-line адаптера BM9213
Читать дальше →

VAG Com диагностика. Как проверить давление турбины?

Давление турбины — один из важных показателей на турбомоторох.
Проверка.
  1. Подключаем ПК через кабель KKL к машине.
  2. Открываем программу VAG Com.
  3. Заходим: Engine — Measuring blocks.
  4. Выбираем: группу 115.
  5. Нажимаем:  Log — Start. Пошел процесс считывания и записи значений.
  6. Далее на третьей передаче — педаль в пол и до красной зоны.
  7. Получаем лог файл: LOG-01-xxx-115-xxx (на моей машине)
  8. Смотрим значения через программу Dieselpower.
  9. Строится график: Зеленый цвет — расчетные значения, желтый цвет — реальные значения.

Читать дальше →

VAG Com диагностика. Считывание ошибок.

1. Вставляем кабель VAG COM 409.1 в диагностический разъем. светодиодом вверх.
VAG Блог (Audi, Volkswagen, Skoda, Seat, Porsche): VAG Com диагностика. Считывание ошибок Audi TT (8N) Coupe рис. 1


Читать дальше →

VAG Com диагностика. Кабель, программа, драйвера.

Для компьютерной диагностики авто потребуется кабель kkl vag com 409.1
Существует несколько разновидностей кабелей. Отличаются чипом на котором собран адаптер: FT232BL, FT232RL, CH340T.
Что бы определить чип, на котором собран адаптер достаточно его разобрать и прочитать маркировку контроллера. Далее прилагаю фото кабеля vag com kkl 409.1 на чипе FT232RL. Кабель приобретался в интернет магазине avtoadapter — исправно проработал 2 года.
VAG Блог (Audi, Volkswagen, Skoda, Seat, Porsche): VAG Com диагностика. Кабель, программа, драйвера.


Читать дальше →

Доработка KKL Vag Com 409 адаптер

Эта статья про то как можно доработать свой Vag-Com адаптер, чтоб он имел больше возможностей для диагностики авто с OBD-II разъемом. 

Как доработать K line адаптерДля чего это надо, спросите вы? Все очень просто.

Во-первых, не все машины концерна VAG имеют две линии диагностики K-line(7-й контакт) и L-line(15-й контакт). Некоторые имеют только одну линию K-line(7-й контакт), а некоторые имеют две линии K-line(7-й контакт и 15-й контакт). И замыкать K-line(7-й контакт) и L-line(15-й контакт), как это делают некоторые, не всегда правильно. Если например у вас в авто линия K-line идет на двух выводах 7-й и 15-й контакты, то их смело можно замыкать, но если вы захотите сделать диагностику соседу, а у него две линии K-line(7-й контакт) и L-line(15-й контакт), тогда ваш адаптер с замкнутыми 7-м и 15-м контактами не подойдет.

Выход из положения это установить переключатель типа ON-ON, чтоб переключать 15-й контакт либо на K-line, либо на L-line.


Читать дальше →

Улучшение холодного запуска двигателя на Audi 80 2.6

Проблема холодного запуска на ABC давно известная. Суть в том, что при пуске двигателя на холодную, с первого раза он не заводится(вообще не схватывает), а запускается со второго-третьего раза, причём с пол-тыка.
Итак, имеем:
-audi 80 b4 2.6 ABC
-компьютер
-VAG-COM адапте и программа диагностики

Читать дальше →

Замена задних колодок с помощью Vag Com адаптера

Замена задних колодок с помощью Vag Com на примере audi a6.
Читать дальше →