Универсальный  OBD II сканер D900
 

 

 

 

Универсальный сканер AUTOP CodeReader "CAN Scan D900 Version: 2012" предназначен для проведения компьютерной диагностики автомобилей с использованием любых протоколов OBD II / EOBD (включая шину CAN). Ручной автономный диагностический сканер CAN Scan D900 является незаменимым помощником как автомастеру любителю, так и профессионалу, поставляется полностью укомплектованным и готовым к работе сразу же после покупки. При сравнительно низкой стоимости сканер CAN Scan D900 по своим функциям практически не уступает гораздо более дорогим профессиональным приборам:
 

• Самая последняя обновленная версия.
• Считывание данных OBD II / EOBD (показаний датчиков, расчетных параметров работы двигателя и т.п.) в режиме реального времени.
• Поддержка всех самых распространенных протоколов OBD II и EOBD:
  1. CAN (Controller Area Network).
  2. KWP 2000 (ISO 14230-4).
  
  
  3. ISO 9141-2.
  4. SAE J1850 PWM.
  5. SAE J1850 VPW.
• Считывание и стирание как стандартных, так и некоторых заводских (специфичных для определенных марок автомобилей).
• Память для автоматического сохранения результатов последнего сканирования (до 30 кодов ошибок).
• Большой и четкий экран с подсветкой и регулировкой яркости (размер 3", разрешение 128x96, 8 строк).
• Встроенная система помощи (описание датчиков, кодов ошибок и т.д.).
• Высокая достоверность и точность измерений.
• Компактные размеры: 20x9x3 см, вес 200 г.
• Удобный чехол на молнии для хранения и переноски (с отделением для интерфейсного кабеля и ручкой).

 
Структура меню:
  Сканирование (подключение к электронной системе управления двигателем).

1. Сканирование (подключение к электронной системе управления двигателем).
   1. Считывание кодов ошибок (текущих и ожидаемых, а также отображение их описаний).
   2. Стирание кодов ошибок (после этого погаснет лампочка «Check Engine» на панели приборов).
   
   
   3. Данные в режиме реального времени (состояние топливной системы, расчетная нагрузка, температура охлаждающей жидкости, кратковременная и долговременная топливные коррекции, давление и температура во впускном коллекторе, обороты двигателя, скорость автомобиля, угол опережения зажигания, абсолютное положение дроссельной заслонки, параметры кислородных датчиков, версия протокола OBD, время и пройденное расстояние с последнего пуска двигателя и т.д.).
   4. Сохраненные кадры (данные, записанные в момент возникновения ошибки, которые помогают локализовать проблему).
   5. Состояние контрольной лампы «Check Engine» (включена или выключена).
   6. Готовность автомобиля к тестированию системы снижения токсичности отработавших газов.
   7. Информация об автомобиле (VIN и т.п.).
2. Считывание последних кодов ошибок (результатов последнего сканирования, записанных в память устройства).
   1. Считывание кодов ошибок (текущих и ожидаемых, а также их описаний).
   2. Сохраненные кадры (данные, записанные в момент возникновения ошибки, которые помогают локализовать проблему).
   
   
   3. Состояние контрольной лампы «Check Engine» (включена или выключена).
   4. Готовность автомобиля к тестированию системы снижения токсичности отработавших газов.
   5. Информация об автомобиле (VIN и т.п.).
3. Выбор производителя (марки автомобиля для сканирования).
4. Настройки.
   1. Регулировка яркости экрана.
   2. Информация об устройстве (логотип, версия прошивки и серийный номер устройства).
   
   

Сканер совместим со следующими марками автомобилей (с 1996*/2001** по 2012 гг): Acura, Alfa Romeo,Audi, BMW, Chrysler, Ford, Ford Diesel, Geo, GM (GMC, General Motors), Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar,Kia, Land Rover, Lexus, Mazda, Mercedes (Mercedes-Benz), Mitsubishi, Nissan, Porsche, Saab, Saturn, Subaru,Suzuki, Toyota, Volkswagen (VW), Volvoи другими (Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Citroen, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Fiat, Hummer, Jeep, Lancia, Lincoln, Mercury, Mini, Oldsmobile, Opel, Peugeot, Plymouth, Pontiac, Renault, Rover, Scion, Seat, Skoda, Ssang Yong, ВАЗ /Lada/, ГАЗ, ТагАЗ, УАЗ).



Статья взята с сатйта drandulet.at.ua