Коды ошибок OBD Toyota

Базовые коды определяемые вспышками  лампы «Check Engine-light» («MIL») 
1. Нормальное состояние (ошибок не найдено)

2 Датчик расхода воздуха
КОЛЛЕКТОР И/ИЛИ ДАТЧИК РАСХОДА ВОЗДУХА цепь

— Расходомер/цепь 
— Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/цепь

3 Сигнал зажигания


-Нет сигнала с «IGF» к ЭБУ ECM (сигнал подтверждения зажигания)
-Блок управления зажиганием/цепь 
-свечи и катушка зажигания/цепь 

4 Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

— обрыв или замыкание датчика температуры 
— Датчик температуры воды/выход из строя 
— Датчик температуры воды
 
5 Датчик кислорода/Датчик кислорода
 
– ОБРЫВ или ЗАМЫКАНИЕ в датчике кислорода или потеря сигнала (лямбда зонд)

6 Сигнал оборотов двигателя (RPM signal) (угол положения коленвала)

— Нет сигнала к ECU с распределителя зажигания («Ne» or «G») после того как двигатель был заведен
— распределитель /обрыв цепи
— Стартер/ обрыв цепи
— Блок управления зажиганием/обрыв цепи

Датчик положения дроссельной заслонкой

— ОБРЫВ или ЗАМЫКАНИЕ датчика
— ДПДЗ выход из строя
— ДПДЗ сигнал/обрыв цепи
 
8 Датчик температуры впускного воздуха.

— ОБРЫВ или ЗАМЫКАНИЕ датчика
— Датчик температуры впускного воздуха. Обрыв цепи
— Датчик температуры впускного воздуха.
выход из строя

9 Датчик скорости

— Не получен сигнала с датчика скорости через некоторое время, во время работы двигателя под нагрузкой
-TPS/MAP/AIR FLOW входы)
— SPEED SENSOR/неисправность

10 Сигнал стартера

11 Нет сигнала питания ECM

-Замок зажигания/обрыв цепи
-Главное реле/обрыв цепи


12 Датчик детонации
Сигнал стартера 

— нет сигнала «STA» к ECM в то время как обороты двигателя превышают 800 об/мин 
— Замок зажигания/обрыв цепи
 
12 сигнал оборотов двиг. (G22 для –FSE) 

— Нет сигнала к ECM с распределителя («Ne» OR «G») после того как двигатель был запущен 
— Распределитель/обрыв цепи
— Сигнал стартера обрыв цепи
— Свечи/Блок зажигания обрыв цепи
 
12 Датчик положения коленвала (CKP) – обрыв, неисправность (3C-TE)
 
13 Контроль детонации CPU (ECM)
 
13 сигнал оборотов двигателя (NE для –FSE) 

Такая же ошибка как и выше но после запуска двигателя AT 1,000 — 1,500 обороты 
-распределитель/распределитель обрыв цепи
 
13 Датчик положения топливного насоса – (3C-TE)

14 Давление турбокомпрессора

14 Сигнал зажигания

— Нет «IG» или «IGF» сигнала зажигания от ECM к свечам (IGT1, IGT4, IGF для –
FSE)
— Нет сигнала «IGF» к ECM
— Блок зажигания/Блок зажигания обрыв цепи
— Свечи или свечные провода/обрыв выход из строя

14 (2C-TE) Система контроля тайминга неисправность
 
15 Система зажигания (IGT2, IGT3, IGF или –FSE)
 
15 (1CD-FTV) Неисправность шагового электродвигателя на дроссельной заслонке


15 Контроль дроссельной заслонки – обрыв цепи. неисправность

16 Ошибка в трансмиссии/блок в коробке передач ECM (Контрольный сигнал трансмиссии)
 
17 Модуль контроля двигателем (ECM) -неисправность
 
18 Датчик выравнивания количества топлива -неисправность
 
Примечание: Не все коды применимы ко всем моделям

19 Датчик акселлератора положения педали(AAP) /обрыв цепи неисправность (VC, VPA, VPA2, E2 – для 
FSE, 3C-TE)
 
21 Кислородный датчик (лямбда зонд)
 
Сигнал кислородного датчика/сигнал нагревателя кислородного датчика
— Обрыв или замыкание в кислородном датчике или сигнале
 
22 Датчик температуры охлаждающей жидкости

— обрыв или замыкание в датчике потеря сигнала 
— Датчик температуры охлаждающей жидкости цепь 
— Датчик температуры охлаждающей жидкости неисправность
 
23 Датчик температуры впускного воздуха.

— ОБРЫВ или ЗАМЫКАНИЕ датчика
— Датчик температуры впускного воздуха. Обрыв цепи
— Датчик температуры впускного воздуха.
выход из строя 

24 Датчик температуры впускного воздуха.

— ОБРЫВ или ЗАМЫКАНИЕ датчика
— Датчик температуры впускного воздуха. Обрыв цепи
— Датчик температуры впускного воздуха.
выход из строя 

25 Обедненная воздушно топливная смесь
 
— сигнал послан в ECU с кислородного датчика 
— Отказ инжекторов 
— Давление топлива
— Кислородный датчик
— Датчик расхода воздуха или Датчик Абсолютного Давления MAP 
— Зажигание
 
26 Обогащенная топливная смесь 

— Как и выше
— холодный запуск инжектора
 
27 Дополнительный датчик кислорода 

— Дополнительный датчик кислорода /обогреватель обрыв цепи
 
28 Второй кислородный датчик 

Второй кислородный датчик /нагреватель 
— Так же как и код 21
 
29 Второй кислородный датчик
 
31 Датчик расхода воздуха или датчик вакуума обрыв цепи 

— ДАТЧИК РАСХОДА ВОЗДУХА/ЦЕПЬ 
— ДАТЧИК АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ (MAP) ОБРЫВЬ ЦЕПИ
 
32 ДАТЧИК РАСХОДА ВОЗДУХА (ПЛАСТИКОВЫЙ) 

— ДАТЧИК РАСХОДА ВОЗДУХА /ОБРЫВ ЦЕПИ
 
32 (ДИЗЕЛЬl) НЕИСПРАВНЫЙ СИГНАЛ СОПРОТИВЛЕНИЯ

32 (2C-TE) РАЗЪЕМ МОДУЛЯ КОДИРОВАНИЯ -НЕИСПРАВНОСТЬ
 
32 (1CD-FTV) ИНЖЕКТОР НЕИСПРАВНОСТЬ

33 IAC КЛАПАН (ХОЛОСТОГО ХОДА)

— ОБРЫВ ИЛИ ЗАМЫКАНИЕ В РАБОТЕ КЛПАНА ЦЕПЬ ИЛИ ЗАТВОР ВОЗДУШНОГО КЛАПАНА ИЛИ ECM
 
33 Впускной коллектор воздушного потока соленойд –malfunction (3C-TE)
 
34 Давление турбокомпрессора

— Неправильное давление турбокомпрессора
— Турбокомпрессор 
— Датчик расхода воздуха/коллектор/Сигнал турбокомпрессора 
— Система Интеркулера — промежуточный охладитель наддувочного воздуха
 
Давление турбокомпрессора

— Датчик давления турбокомпрессора (Gas.)
 
35 Датчик давления во впускном коллекторе (Дизель, 3C-TE)
 
35 HAC датчик (система компенсации атмосферного давления)

-ОБРЫВ ЗАМЫКАНИЕ В ВЫСОКОЙ СИСТЕМА КОМПЕНСАЦИИ АТМОСФЕРНОГО ДАВЛЕНИЯ СИГНАЛ
 
36 ДАТЧИК ВОСПЛОМЕНЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ (Toyota Part No. 89468-20020)… НОМЕР ЗАПЧАСТИ
 
39 (Avensis) ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТОПЛИВА – ОБРЫВ ЦЕПИ
 
39 Система VVT-i КЛАПАН (p1656,p1345,p1349, OCV для -FSE) 

Разрыв или короткое замыкание в цепи клапана VVT при включенном зажигании в течение 1 и более секунд

39 Датчик температуры топлива – обрыв цепи неисправность (двигатель 3C-TE)
 
41 Сигнал датчик дроссельной заслонки

— Обрыв или замыкание сигнал ДПДЗl 
— Датчик положения дроссельной заслонки
— Датчик положения дроссельной заслонки сигнал/обрыв
 
42 Датчик скорости 

— Нет сигнала SPD. через некоторое время во время высокой нагрузки 
(ДПДЗ/MAP/ВХОДЫ ПОТОКОВ ВОЗДУХА) 
— СИГНАЛ СКОРОСТИ ОБРЫВ ЦЕПИ
 
43 СИГНАЛ СТАРТЕРА 

— НЕТ СИГНАЛА «STA» К ECU блоку СКОРОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ превысило 800 об.
— ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ/обрыв цепи
 
45 Неисправность системы EGR (рециркуляции выхлопных газов)

— Клапан VSV EGR 
— Температурный датчик
 
47 Вторичный датчик положения-дроссельной заслонки 

— Обрыв или короткое замыкание во вторичном датчике положения дроссельной заслонки
 
47 Датчик положения дроссельной заслонки ДПДЗ
 
48 Регулятор вакуума из воздушного регулятора. Клапана или воздушного насоса (EAP) неисправность
 
49 для систем D-4 SFP (PR, VC, E2 for -FSE)
 
51 Сигнал переключения 

Сигнал переключения холостого хода (ПоложДросЗас) контакты отключены, запуск нейтрального переключения отключена, A/C реле «Включено» сигнал на ECM 

Короткое замыкание диагностического коннектора
 
— A/C реле/обрыв цепи 
— A/C усилитель 
— ПоложДросЗаслон/обрыв цепи 
— реле запуска нейтарали /обрыв цепи
 
52 Сигнал датчика детонации 

— Обрыв или короткое замыкание в сигнале датчика детонации
— Датчик детонации/обрыв цепи
 
53 Сигнал контроля детонации в ECM неисправен или контрольный модуль двигателя (ECM) контроль детонации – дефекты 
(P1605)
 
54 Сигнал интеркулера ECM 

Объем циркулирующей охлаждающей жидкости Интеркулера уменьшен (отказ-безопасной операции: программа уменьшения зажигения 2 уровня.)
 
55 Сигнал датчика детонации 

Обрыв или замыкание цепи в сигнале датчика(Chaser TRD with 2JZ-GTE)
 
56 Давление охлаждающего вентилятора реле.
 
58 SCVP, E2, SCV+, SCV (для –FSE)
 
59 Сигнал VVT-i клапан — для FSE)
 
71 EGR Система рециркуляция отработанных газов

EGR клапан неисправность 

— Температура выхлопного газа ниже спецификации нормы EGR контроля
— EGR система
— EGR датчик температуры газов обрыв цепи
 
72 Отсечка топлива электромагнитным клапаном 

IGF обнаружен сигнал 4 последовательных воспламенения
72 A/C система (A/C открытое реле)
 
78 (Avensis) Топливная цепь -неисправность
 
78, 79 Контроль топливного насоса (S+, E1 for FSE) (P1235)

— Сигнал контроля топливного насоса, P1200- Ответ топливного насоса/ответ от ECU неисправность ?) 
— Обрыв или короткое замыкание в цепи Топливного насоса сигнал от Electronic Control Unit (ECU)
 
79 ТНВД D-4

Топливный насос высокого давления

81 TCM Соединение c модулем трансмиссии

— Обрыв ECT1 цепи между ECM и Модулем управления коробкой передач (TCM) последние 2 секунды
 
83 CM Соединение c модулем трансмиссии

— Обрыв в цепи ESA1 между ECM и контрольным модулем трансмиссии (TCM) около 1/2 секунды после запуска двигателя
1/2 секунды
 
83 CM Соединение c модулем трансмиссии

— Обрыв в цепи ESA2 между ECM и контрольным модулем трансмиссии (TCM) около 1/2 секунды после запуска двигателя
1/2 секунды
 
83 TCM Соединение c модулем трансмиссии

— Обрыв в цепи ESA3 между ECM и контрольным модулем трансмиссии (TCM) около 1/2 секунды после запуска двигателя
1/2 секунды
 
89 (P1125, 1126, 1127, 1128) чтения сигнала ETCS-показывает(Chaser TRD with 2JZ-GTE) 

Привод ETCS
 
92 D-4 (p1210)
 
96 (p1600) Контрольный модуль двигателя (ECM) -питания
 
97 D-4 (p1215) EDU Неисправность Форсунки
 
97 (Avensis) Контрольный модуль инжектора – цепь неисправность
 
98 D-4
 
99 (B2799) проблемы с иммобилайзером (для оснащенных OBDII-транспортных средств)

Информация для статьи взята с сайта:  http://www.buyitx.net

0 комментариев

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.