Кодирование функций VAG-COM на Skoda Octavia A5 FL часть7

Начало статьи Кодирование функций VAG-COM на Skoda Octavia A5 FL

1.1     Улучшение звучания штатной магнитолы
Описание
Более качественная настройка предустановленного эквалайзера. По качеству близко к звучанию Superbс 12 динамиками.
Кодировка
56 блок → кодирование → длинное кодирование → 5 Байт → 0-7 бит → выбираем 04: SeatAlteaXL (5P), SkodaSuperb(3Т)
1.2     Изменение времени автономной работы штатной магнитолы
Описание
Читать дальше →

Кодирование функций VAG-COM на Skoda Octavia A5 FL часть6

Начало статьи Кодирование функций VAG-COM на Skoda Octavia A5 FL
 
Комфорт


1.18  Деактивация отключения обогрева зеркал и заднего стекла
Описание
Возможно, кому-то автоматическое отключение обогрева зеркал и заднего стекла не нужно.
Кодировка
9 блок → адаптация → 25 канал → тест → вводим «254» → сохранить
1.19  Память подогрева передних сидений
Описание
Функция позволяет зафиксировать состояние подогрева передних сидений. Очень полезно зимой на автомобилях с автозапуском.
Особенности
Читать дальше →

Кодирование функций VAG-COM на Skoda Octavia A5 FL часть5

Начало статьи Кодирование функций VAG-COM на Skoda Octavia A5 FL

Комфорт

1.9     Отключение фароомывателей
Описание
Если кто считает фароомыватели бесполезными расточителям «жижки», то их можно отключить.
Кодировка
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 20 Байт → 5 бит → выключить
1.10     Настройка датчика света
Описание
Методом «тыка» можно оптимально настроить чувствительность датчика света.
Кодировка
Читать дальше →

Кодирование функций VAG-COM на Skoda Octavia A5 FL часть4

Начало статьи Кодирование функций VAG-COM на Skoda Octavia A5 FL

Комфорт

1.1     Косвенный контроль давления в шинах II поколения
Описание
Косвенный контроль давления в шинах II поколения показывает изменение давления в конкретном колесе на MaxiDot. Определение происходит на основании частоты вращения каждого колеса при условии изменения не менее 0,5 атм.
Особенности
Не требует установки дополнительного оборудования. Активация возможна только на автомобилях с MaxiDot, приборной панелью моделью не ниже 843 Q, ESC и наличием 18 Байта в 3 блоке.
Кодировка
3 блок → кодирование → длинное кодирование → 17 Байт → 2 бит → включить
3 блок → кодирование → длинное кодирование → 16 Байт → 1 бит → включить
3 блок → кодирование → длинное кодирование → 16 Байт → 2 бит → включить
19 блок → список оборудования → пункт «4C – Контроль давления в шинах II» → включить → сохранить
17 блок → кодирование → длинное кодирование → 2 Байт → 0 бит → включить
Примечание
Читать дальше →

Кодирование функций VAG-COM на Skoda Octavia A5 FL часть3

Начало статьи Кодирование функций VAG-COM на Skoda Octavia A5 FL
 
Свет
 

1.15  Экстренная аварийная сигнализация
Описание
Срабатывает при резком (аварийном) торможении в виде частого моргания стоп-сигналами или указателями поворотов (аварийной сигнализацией).
Особенности
Есть 2 варианта работы: A – через стоп-сигналы, B – через указатели поворотов.
Кодировка
A) 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 16 Байт → 1 бит → включить
B) 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 16 Байт → 2 бит → включить
Примечание
Читать дальше →

Кодирование функций VAG-COM на Skoda Octavia A5 FL часть2

Начало статьи Кодирование функций VAG-COM на Skoda Octavia A5 FL
Свет
1.1     Включение ДХО
Описание 
Активирует ДХО (дневной ходовой свет) различными способами.
Особенности
Есть 4 варианта: A – ДХО через дополнительную секцию в ПТФ (непосредственно сами ДХО),
B – ДХО через габаритные огни, C– ДХО через ближний свет, D – ДХО через ПТФ (есть 2 варианта значения: 64 – включить, E4 – включить, возможность отключения через MaxiDot).
Кодировка
Читать дальше →

Кодирование функций VAG-COM на Skoda Octavia A5 FL часть1

1. Управление и динамика


1.1     Перенастройка педали акселератора
Описание
Немного устраняет «затуп» педали акселератора, делает ее более внятной. Данная кодировка является своеобразной lite-версией кодирования педали акселератора.
Особенности
Доступно только для 1.8 TSI и 2.0 TSI двигателей. Делается на заглушенном двигателе. Сразу после кодирования необходимо выполнить адаптацию дроссельной заслонки.
Кодировка
Читать дальше →

Как настроить BMW DIS для работы с адаптером BMW INPA D-CAN часть2

Начало статьи Как настроить BMW DIS для работы с адаптером BMW INPA D-CAN.

Теперь нужно запустить DIS. Для этого отключаем антивирус.
Пункты делаем в указанной последовательности:
1. ПОДКЛЮЧАЕМ АДАПТЕР К МАШИНЕ ( ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО) И К КОМПУ.
2. ВКЛЮЧАЕМ ЗАЖИГАНИЕ.
3. ЗАПУСКАЕМ ФАЙЛ ИЗ EDIBAS путь C:\EDIBAS\Bin\ ifhsrv32.exe.
4. ЗАПУСКАЕМ DiagHead и жмем RUN.
5. ЗАПУСКАЕМ DIS ОБРАЗ BMW DIS v57 VmWare.
BMW Блог: Как настроить BMW DIS для работы с адаптером BMW INPA D-CAN часть2

Читать дальше →

Как настроить BMW DIS для работы с адаптером BMW INPA D-CAN часть1

Дилерский программный комплекс BMW DIS является основной дилерской системой диагностики автомобилей BMW и MINI Cooper.
Интерфейс полностью на русском языке.
С его помощью проводится полный цикл мероприятий по диагностике, кодированию и программированию всего модельного ряда BMW с 1995 г.в. по 2009 г.в.
С помощью DIS BMW можно увидеть дилерские диагностические карты неисправностей. Система позволяет поэтапно проверять при конкретной проблеме все необходимые места, куда стоит заглянуть. BMW DIS уникален, по сравнению с другим программным обеспечением. 
Система DIS BMW была разработана инженерами BMW, как средство для компьютерной диагностики. В оригинале эта программа работает в UNIX системе.
Настройка BMW DIS 57 RUS для работы с адаптером INPA D-CAN.
Для настройки необходимо:

Читать дальше →

ELM327 Диагностика BMW программой BMWhat на Android часть2

Начало статьи ELM327 Диагностика BMW программой BMWhat на Android

Видим список электронных блоков, которые доступны в вашей модели. Можно вручную выбрать блоки, можно запустить диагностику по всем блокам, нажав «Start diag»
Начинается опрос блоков управления.
BMW Блог: ELM327 Диагностика BMW программой BMWhat на Android часть2

Читать дальше →