Не знаю нужно мне это или нет, но активировал себе электронную блокировку дифференциала. Сугубо по моим ощущениям с места стала ехать резче и набирать быстрее. Возможно просто хочу чтобы так было. Активировать надо в электронике тормозной системы.


Итак чтобы активировать XDS необходимо:

Предварительно запускаем программу и подключаем кабель Вася Диагност к авто

1. Выбрать 3 блок Электроника тормозной системы.

Читать дальше →

Порядок действий:

Запускаем программу, заходим в 9 Блок управления бортовой сети

Читать дальше →

Что нужно сделать:

1. Запускаем программу, подключаем кабель VCDS к авто, заходим в 9 Блок управления бортовой сети.
2. Затем заходим в адаптацию.
3. Выбираем канал Режим разработчика. Там где сохраненное значение у Вас будет 0. В новом значении ставим 1 и нажимаем сохранить. Еще раз прочитать канал Режим разработчика.
4. Как всегда закрываем программу. Проверяем. Коламбус необходимо перегрузить как читайте в бортовике.

Читать дальше →

ДЛЯ ТЕХ ОБЛАДАТЕЛЕЙ АВТО, У КОГО НЕТ MaxiDot, НО ОЧЕНЬ ХОЧЕТСЯ ИЗМЕНИТЬ БАЗОВЫЕ НАСТРОЙКИ. Изначально (с завода) данная функция активна. То есть при регулировке положения водительского зеркала, зеркало со стороны пассажира так же будет регулироваться синхронно. Это не всегда удобно. С помощью кабеля VAG COM можно отключить действие данной функции.


Запускаем программу, заходим в 9 Блок управления бортовой сети.

Читать дальше →

Что нужно сделать, если это не удается:

Открываем «Длинное кодирование». К примеру мы хотим закодировать 10 байт.

Читать дальше →