Как часто требуется ремонт подвески и задней балки?
Практика показывает: чем больше пробег у автомобиля, тем слабее подвеска. И придерживаться рекомендаций производителя уже не имеет смысла: ремонтировать подвеску придется чаще. Обращаться в автосервис придется в следующих ситуациях:

• у подвески слишком сильный износ – во время движения она «стучит» все сильнее;
• водитель часто ездит по неровным дорогам, отчего у подвески много механических повреждений;
• управлять машиной стало трудно – ее ведет в сторону, во время движения все шумит.

Читать дальше →

Авторазборки пользовались большой популярностью в 80-90-ые годы прошлого века, когда практически все детали для автомобилей были в дефиците. Казалось бы, с открытием границ и большим ассортиментом современных рынков запчастей, они должны были благополучно себя изжить.
Тем не менее сегодня они все также популярны, как и тогда. Значит, спрос на такие детали есть и немаленький. Однако сомнения по поводу использования таких запчастей все равно то и дело появляются в голове автовладельцев. В этой статье мы решили рассмотреть этот вопрос подробно и разобраться, в чем плюсы и минусы деталей с разборки автомобилей.
Читать дальше →

Некоторые владельцы транспортных средств склонны недооценивать значение автоковриков, в их понимании покупка таких изделий – пустая трата денег. В действительности коврики в салон автомобиля – это практичные и функциональные аксессуары, позволяющие решить сразу несколько важных задач:

• днище «железного коня» будет меньше подвергаться коррозии после истирания базового покрытия;
• салон авто долгое время остается чистым, его уборка требуется реже, водителя и пассажиров не будет раздражать неприятный запах в салоне и грязевые лужи под ногами.

Читать дальше →

Без сомнения, к центру России, а именно в Москву устремлены, практически, все грузоперевозки. Поэтому нагрузка на столицу и ее окраин большая в плане экологии. В целях уменьшения негативного воздействия, было принято решение ограничить въезд грузовых машин в определенное время и перемещение по определенным дорогам.
Конечно, такие правила не устраивали многих грузоперевозчиков из-за потери времени по доставке важных грузов, простои, увеличение рабочего времени водителя и т.д. Поэтому в данным момент в некоторых случаях возможен официальный въезд по пропуску грузового транспорта в любое время суток в центр Москвы и перемещение по Садовому и Третьему транспортному кольцу. При этом важно учесть два критерия: тоннаж машины и его экологичность.
Читать дальше →