Программирование ключей для автомобилей и мотоциклов по их дампу для следующих моделей авто:


* Audi
— 4A0 953 234 (М13, 93c 46)
 
* Alfa Romeo
— 145 (ph33)
— 147 M48
Читать дальше →

Автоматическая коробка перемены передач это весьма надёжное устройство, где механические повреждения большая редкость. Разработчики АКПП заложили большой запас прочности в гидротрансформаторы и в планетарные механизмы АКПП. Выход из строя АКПП происходит лишь при агрессивном вождении автомобиля. В случае использования АКПП автомобиля в соответствии с инструкцией производителя по эксплуатации, главное, вовремя проходя диагностику, то в рамках сервисного обслуживания обслуживание сводится лишь к замене фрикционных накладок и профилактической чистки гидравлики. После этого АКПП прослужит Вам без сбоя не меньше прежнего срока эксплуатации.
Читать дальше →

Статья посвящена ремонту датчиков АБС на KIA Shuma.
Когда машина попала ко мне в руки, на панели уже горели лампочки ABS и BREAK. Когда и после чего они загорелись — я не знал, поэтому пришлось проверять всё по порядку:

1. Проверил уровень тормозной жидкости – в порядке, датчик уровня жидкости – в норме.
2. Проверил кнопку поднятия ручника (когда поднимаем ручник — загорается BREAK) – в порядке.
3. Проверил тормозные колодки и визуально осмотрел состояние суппортов – тоже всё в норме.

Читать дальше →

Капотные замки, установленные в замен или дополнительно к штатному, помогут предотвратить произвольное открытие капота при движении автомобиля, что хоть и редко, но случается. Минимум такого самопроизвольного открытия — разбитое лобовое стекло. Не случайно капотные замки — незаменимая вещь при подготовке машины к различным соревнованиям. Помимо того, наличие красивых «штуковин» на капоте дает автомобилю неповторимый облик гоночного болида.
1) Процесс установки занимает не более получаса, все, что требуется — рулетка, дрель, набор сверл, круглый напильник, крестовая отвертка и ключ на 19.


Читать дальше →

Обычно автолюбитель страшно волнуется, когда неожиданно на его автомобиле загорается лампочка с ошибкой диагностики двигателя. Предстоит поездка в автосервис к автоэлектрику, оплата диагностики, ремонт. Хорошо если автоэлектрик давний знакомый или друг и можно с уверенностью на него положиться. Ну, а если это незнакомец и нет никакой гарантии, что он сделает диагностику правильно и тем более правильно назначит процедуру ремонта?
Читать дальше →

— неисправность датчика положения дроссельной заслонки можно легко определить при помощи сканера, мотортестера или простого мультиметра. В данной статье мы рассмотрим пример обнаружения неисправности при помощи сканера.
 
Итак, зайдите в сканере в режим снятия параметров в режиме реального времени, после чего перейдите в раздел снимающий показания положения дроссельной заслонки в процентном соотношении или вольтаж на датчике, после этого начните медленно открывать дроссельную заслонку и следите за выходными сигналами со сканера.
Читать дальше →

Последние несколько дней очень интересуюсь этой информацией. Вещь нереально полезная, а главное-совершенно не обременительная для бюджета.
Собственно, суть заключается в том, что в разьем OBD2 автомобиля вставляетя Bluetooth адаптер, а в смартфон либо планшет на базе Android загружается программа TORQUE. Далее Android через Bluetooth соединяется с адаптером и на экране программы мы получаем исчерпывающую информацию о работе большинства систем автомобиля. Никаких шнуров, только голубой зуб.Работает диагностика на очень большом количестве автомобилей и позволяет сэкономить средства на посещениях СТО. Влёгкую сбрасываются ошибки.Не знаю, как поведет прога себя на моём MG ибо сами автомобили Rover очень критичны в плане диагностирования. Посмотрим…
Вот видеоролик о том, как эта система работает.
Читать дальше →

AFC – Расходомер воздуха
ALDL – Диагностический коннектор. Так раньше назывался диагностический коннектор для автомобилей GM, а также разъем для подключения сканнера; также может использоваться как название любых сигналов OBD II
CAN — Контроллер
CARB – Калифорнийский совет по атмосферным ресурсам 
CFI – центральный впрыск топлива (TBI)
Читать дальше →

P0100   Неисправность в цепи расходомера воздуха 
P0101   Неправильный показатель / не отрегулирован расходомер воздуха 
P0102   Низкий показатель расходомера воздуха 
P0103   Высокий показатель расходомера воздуха 
P0104   Неисправность расходомера воздуха 
Читать дальше →

Читать дальше →