Cобирал для друга Простой К-лайн адаптер на 2-х транзисторах. Нужен был дешевый (цена всего 35р), простой и рабочий девайс для просмотра состояния мозга авто. Ему такой адаптер как раз, ПК имеется в гараже ))) к-лайн адаптер на транзисторах. Теперь захотелось собрать к-лайн адаптер под USB. Схем и вариантов реализаций в интернете полно. Выбирай любую и вперед! Собираем к-лайн (VAG COM 409.1) адаптер.
Читать дальше →

В интернете есть множество схем K-LINE адаптеров. Есть на COM есть на USB. Самые простые схемы на COM, но в наше время это не удобно из-за отсутствия этого порта на ноутбуках. Схемы с USB немного посложнее. Там применяются микросхемы, а их еще надо найти. Кроме этого нужно изготавливать печатную плату. Поэтому решил сделать более простым и доступным для всех способом.
Нам потребуется:
USB дата-кабель от старых телефонов (Я использовал от samsung c100/c110)
Радиоэлементы (см.схему)
Паяльник (и всё что к нему прилагается)

Схема адаптера K-LINE

Читать дальше →

Все хотелось собрать USB k-line адаптер, но все упиралось в то, что у нас в селе нет радиомагазинов. Делов то купить 2 микросхемы: FT232RL и L9637D, но это только в Ставрополе, причем нужно поехать туда (500 руб.), заказать и оплатить микросхемы (350 руб.) и примерно через 2 недели съездить забрать свой заказ (500 руб.). За эти деньги можно было купить готовый Мастер-китовский набор, в интернете полно сайтов продающих данный набор, но не хотелось переплачивать 3 цены + к тому же хотелось самому собрать. Вспомнить как делаются платы, разработать плату в DipTrace, потренироваться с лазерно-утюжными технологиями. Что бы это все было в корпусе который мне нравится, с автоматической подтяжкой 12 В от USB через стабилизатор.

Читать дальше →

Ну вот и свершилось) поиск компонентов где подешевле и прочее повлияло на скорость работы) зато теперь знаю где все можно достать)

Выкладываю огромный отчет как я всё делал)
Вступление:
После того как я загорелся сделать k-line адаптер сам (www.drive2.ru/cars/lada/2…/288230376152371443/#post)
некоторые моменты изменились…
В частности изменилась разводка платы: уменьшил количество перемычек ну и скомпоновал немного плотнее, к тому же сделал площадки под RJ45 розетку (использоваться будет обычная витая пара в качестве кабеля от адаптера до мозгов)
Взять можно здесь: narod.ru/disk/26024202001…0%BE%D0%B9%20pcb.lay.html

Читать дальше →

Для диагностики нужен кабель VAG COM 409 и программа для ГАЗ.

Первые попытки…
Газ 3110 406.2 Микас 7


Читать дальше →

Купил себе такой шнурок VAG COM 409 — K-line адаптер  для диагностики авто!
Сам шнур: 

Читать дальше →

Код               Описание
 

 

P0101

Выход сигнала датчика массового расхода воздуха за допустимый диапазон


P0102

Низкий уровень сигнала цепи датчика массового расхода воздуха


P0103

Высокий уровень сигнала цепи датчика массового расхода воздуха
Читать дальше →

Если Вы приобрели себе диагностический адаптер и не знаете, где в Вашем автомобиле располагается диагностический разъем OBD 2, то данная статья придется Вам кстати. Статья подскажет, где находится диагностический разъем на автомобилях различных марок: ВАЗ, ГАЗ УАЗ, Chevrolet, Reno и прочих. 
Диагностический 14 пиновый разъем на автомобиле ВОЛГА располагается под капотом, на стенке моторного отсека, на стороне пассажира

Читать дальше →

В настоящее время подавляющее число иномарок, а так же автомобилей отечественного производства имеют OBD2 диагностический разъем. Через данный разъем Вы можете подключать диагностическое оборудование для диагностики Вашего автомобиля, а так же подключать бортовые компьютеры и прочие устройства, работающие через диагностическую колодку. Иногда у пользователей возникает вопрос по распиновке диагностических колодок тех или иных марок автомобилей. Для Вашего удобства мы предлагаем готовые переходники для работы с различными диагностическими колодками автомобилей. Однако если Вы забыли приобрести переходник для Вашего автомобиля либо Вам понадобилось в экстренных условиях его изготовить, либо подключить адаптер напрямую, то в данной статье Вы найдете информацию о распиновке колодок стандарта OBD 2, а так же автомобилей Российского и импортного производства.
 
 Распиновка колодки OBD 2   (наиболее распостраненный вариант в иномарках с 2002 года, а так же устанавливается во все автомобили ВАЗ после 2002 г.в.):


Читать дальше →

Код Расшифровка
 
Р0030    Нагреватель датчика кислорода до нейтрализатора, обрыв цепи управления
Р0031    Нагреватель датчика кислорода до нейтрализатора, замыкание цепи управления на массу
Р0032    Нагреватель датчика кислорода до нейтрализатора, замыкание цепи управления на борт. сеть
Р0036    Нагреватель датчика кислорода после нейтрализатора, обрыв цепи управления
Р0037    Нагреватель датчика кислорода после нейтрализатора, замыкание цепи управления на массу
Р0038    Нагреватель датчика кислорода после нейтрализатора, замыкание цепи управления на борт. сеть
Р0102    Цепь датчика массового расхода воздуха, низкий уровень сигнала
Читать дальше →