Не забывайте, я ответственности не несу — все манипуляции с аппаратом Вы делаете на свой страх и риск!
При получении «кирпича» просьба никого в этом не винить!
 
Перед началом работ разбираем свой OP-COM и смотрим наличие чипа PIC18F458.
Прошиваются только те девайсы, у которых установлена микросхема контроллера PIC18F458, а те у которых на микросхеме написано OP-COM — ЭТО КИТАЙСКОЕ ФУФЛО, которое при попытке его прошить — становится кирпичем…



Читать дальше →

Для диагностики нужен сканер VAG COM.

После установки ПО VCDS, драйверов и подключения адаптера к автомобилю начинаем работу.

 

Читать дальше →

Процедура перепрошивки Ор-Сом с 1.39 на 1.45 или с 1.45 на 1.39 не займет много времени. Для перепрошивки используем программу OCFlash (здесь можно ее скачать). Что и как нужно правильно делать показано на видео. Смотрим внимательно!

Для автозакрытия стекол без удержания кнопки брелока нам понадобится сканер VAG-COM.

Последовательность действий:

•  Выбрать блок управления — 46
•  Coding-07
•  Длинное кодирование
•  Снять галочку в 5 бите 6 байта
•  Поставить галочку в 6 бите 6 байта

Читать дальше →

Автомобили Vectra-C и Signum очень схожи с точки зрения электронной начинки. Фактически электроника этих машин представляет собой локальную сеть из специализированных микроконтроллеров, объединенных между собой CAN шиной. А сейчас разберемся с возможностями программирования функций, которые доступны в различных модулях автомобилей. С помощью прибора OP-COM подключаемся к блокам и добираемся до функций программирования по пути Programing -> Program Variant Configuration . Для доступа попутно потребуется ввести security code , который нужно взять из car pass вашего автомобиля.
Обратим внимание, что некоторые функции могут быть недоступны (Not Available). Это связано с тем, что существует множество модификаций блоков от различных производителей и для различных комплектаций. Отдельные функции могут не поддерживаться в некоторых блоках.

Читать дальше →

В первые же морозы выяснилось, что мой аккумулятор слишком слаб.
Было решено менять на новый. Как обычно дал предпочтение фирме Varta. В магазине яростно советовали ставить аккум на 100Ач. Вместо моего на 80Ач. Его то собственно я и купил.Придя домой и вспомнив, что его нужно как-то прописывать. Выяснил, что прописываются лишь аналоги штатного аккумулятора. А штатных аккумуляторов с емкостью 100Ач нет. Углубившись в этот вопрос, понял что к чему. Прописка нужна для того чтобы обновлять цикл зарядов/разрядов в мозгах машины. А так же чтобы генератор выдавал достаточную мощность для заряда, если ставишь другую емкость.

Читать дальше →

Программа для диагностики ВАЗ ГАЗ УАЗ ЗАЗ
Для полноценной работы с elm327 ВАЗ необходимо приобретать лицензию, при использовании k line адаптера пользование бесплатно.
 

Читать дальше →

Ключи активации! Autocom CDP, CDP+, Delphi, WOW старые и новые программы. Cars и Trucks

Перевод панели приборов на европейский стандарт
17 панель приборов
07 — кодирование
ЗАПИШИ оригинальный 5 значный код (что бы если не сработает было к чему вернуться)
измени третью цифру кода — выбор такой:
0 — Германия (24 часовое время, литры, километры)
Читать дальше →