Отключение ошибок в прошивке после удаления катализатора Subaru

После удаления катализатора у вас обязательно выползет джекичан (Chek Engine) с кодом P0420 (Плохая эффективность каталитического нейтрализатора).
Subaru: чип-тюнинг, ремонт, обслуживание: Блог им. alexavias: Subaru Impreza WRX Десептикон  › Отключение ошибок в прошивке после удаления катализатора

Читать дальше →

Система управления зажиганием Subaru — угол опережения зажигания, корректировки Advance

основной раздел
Сегодня попробуем разобраться как работает система управления зажиганием и предотвращения детонации на 16-битных ECU. Рассматривать будем на примере WRX 2000 года.
Это большая и скучная теория, но это пожалуй, самое важное что надо знать при редактировании параметров ECU, а точнее эти знания помогут не положить движок детоном.

Читать дальше →

Теория прошивки Subaru — Воздействие доработки механических элементов двигателя на работу системы управления опережением зажигания

Установка нестандартных и/или доработанных элементов, таких как выхлопные системы, турбокомпрессоры и/или охладители наддувочного воздуха третьих производителей, приводит к смещению фактического МВТ, или оптимального момента зажигания, относительно запрограммированного (или «прошитого») в блок управления двигателем. Стандартная «прошивка» блока управления двигателем достаточно эффективно адаптируется к подобным изменениям, однако известны некоторые случаи, в которых необходимо и/или желательно внесение изменений в стандартную программу этого блока.

Читать дальше →

Теория прошивки Subaru — Активное управление опережением зажигания

Необходимость активного управления опережением зажигания

Задачей системы управления опережением зажигания является нахождение компромисса между целым рядом зачастую противоречивых требований уменьшением токсичности ОГ, увеличением развиваемой двигателем мощности, уменьшением расхода топлива и замедлением износа двигателя. Активная система управления опережением зажигания обеспечивает непрерывную адаптацию момента зажигания к постоянно меняющимся условиям эксплуатации с учётом всех соответствующих требований. Активной система называется потому, что она при помощи установленного на блоке цилиндров датчика детонации регистрирует фактически возникающую в цилиндрах детонацию.

Читать дальше →

Какой кабель прошивает Subaru

Прошить получится только кабелем TACTRIX за 8-9 т.р.
других вариантов нет

UPD 12.12.12
— появилась смутная надежда прошиться кабелем USB ELM327 OBDII v1.5///
yt нагуглил ничего полезного по этому просто купил этот кабель у китайцев за 1000р. Жду поставку…
Берется USB ELM327 OBDII v1.5 и EcuFlash 1.29 (только эта версия, никакая другая потому что в этой версии нет привязки к оригинальному OpenPort кабелю). Дальше как и с оригиналом. если все сработает — замыкаются коннекторы, начинаем сливать ром с мозга.

Читать дальше →

Где скачать оригинальную прошивку Subaru

Собсна тут для большинства субариков есть прошивки (заводские).
Для чего надо?..
НУ скажем вам просто интересно. Или вы хотите поковырять прошивку в ромрайдере а свою пока нечем скачать с мозга.
Самое то.
КАЧАЕМ НА ЗДОРОВЬЕ.

Subaru Impreza WRX › Изготовление перемычки ECU FLASH BLOCK CONNECTOR

Стоимость перемычки приблизительно составляет 400р.
Сделаем сами — не за чем так долго ждать и много платить :)
Нам потребуется наборчик проводков-коннекторов (в магазине электрики за 30р все куплено)
и знать какой тип коннектора в нашей субарке. по внешнему виду определить :)
Subaru: чип-тюнинг, ремонт, обслуживание: Блог им. info: Subaru Impreza WRX Десептикон › Изготовление перемычки ECU FLASH BLOCK CONNECTOR
2000-2003 вырики (16 бит)

Читать дальше →