Тип разъема №1 — два 2-х контактных разъема (черный и белый)

Марки и года (ориентировочно): все модели 1989-1994 г.; часть моделей 1994-1997 гг.

Примечание: на многих моделях ранних годов (1989-1992 гг.) возможна диагностика только считыванием так называемых медленных кодов.

Типичное расположение: под капотом в блоке предохранителей или в салоне.

Внешний вид:

Читать дальше →

Обычно надобность в данной процедуре возникает после ремонта рулевой рейки, или ремонта СИМ (если при снятии рулевого колеса не пометить его начальное положение).
При наличии Ор- Сом и кода «Car Pass» процедура занимает 2 минуты.
Начнем.
Заходим в модуль СИМ:


Читать дальше →

В версии OP-COM 100315 появилась возможность включить функцию закрытия центрального замка при наборе скорости автомобилем. Функция достаточно удобная, поскольку автоматически закрывает двери и багажник, что может например уберечь вашу сумку от посягательств барсеточников.

Для выполнения этой процедуры:
1. Подключаем адаптер диагностики для Opel
2. Запускаем программу OP-COM 2010
3. Далее как на картинках показано


Читать дальше →

Для диагностики нам потребуется  сканер VAG COM.

1. Устанавливаем ПО VCDS и драйвера для сканера.
2. Подключаем адаптер к авто.

Читать дальше →

Активация данной функции дает следующий результат: На подъеме после снятия ноги с тормоза авто не откатывается около 3-х секунд, чего вполне достаточно, чтобы спокойно тронуться.

Интструкция: 
Предварительно поключаем кабель VCDS к машине и запускаем программу диагнсотики.
1. Заходим в 03 блок (ABS).
2. Для активации ассистента активируем нулевой бит 16-го байта (или просто прописываем в нём 31-без RDK, 35-с RDK). RDK-контроль давления в шинах.
3. Кроме того, для моего блока ABS доступна функция XDS (кому интересно, что это — можно погуглить). Я пока не стал включать. Кто хочет попробовать, прописываем в 17-м байта блока 03 (ABS) значение 08. 

Установил приборку от Passat W8 в машинку Golf MKIV. Во время установки «рыл» интернет (преимущественно форумы на английском), мучил глупыми вопросами гуру прошедших путь установки приборки (а то и не одной): Юра-Golffik, Александр-BVQ
, Dirtylime и пользователей с Гольф4Клуба.

Сначала немного фото:
Изначально была установлена Bosch 1J0 920 806B без экрана – даже фото не осталось.
Потом поменял на англичанку VDO 1J0 920 926A с половинным экраном:


Читать дальше →

Для диагностики нужен сканер VAG COM.

После установки ПО VCDS, драйверов и подключения адаптера к автомобилю начинаем работу.
В главном меню программы нажимаем кнопку «Выбор».

Читать дальше →