Как изготовить самому выкидной ключ для Opel?
Первая задача решалась легко, благо сейчас несложно купить выкидные ключи. 
И вот когда я разобрал полученный ключ, то мне стало понятно, что вторая задача решится не просто. Внутри корпуса оказалось не так то много свободного места.


Читать дальше →

V.C.D.S

VAG-COM Diagnostic System (VCDS) или как его еще называют HEX-CAN-USB – это специализированное устройство для компьютерной диагностики современ-ных автомобилей. Внешне представляет из себя кабель, имеющий с одной стороны USB разъем с другой стороны стандартный OBDII разъем, в который встроена микросхема. Так, в основном, выглядят все диагностические приборы данной группы.
Читать дальше →

Электронный юлок управления Bosсh. Судя по его маркировке 21.12.6.141.10.20 и судя по наименованию заводской прошивки B-174DR04 можно определить, что это блок управления Bosсh 7.9.7 с плюсом. Есть еще Bosсh 7.9.7. Прошивки для двух этих блоков не взаимозаменяемые. Т.е. для Bosсh 7.9.7+ идет своя прошивка, для Bosсh 7.9.7 идет своя прошивка. Блок имеет 81 контакт также как Январь 7.2. Блок очень распространенный и устанавливался на автомобили до 2008-2009 годов выпуска. Это все семейства ВАЗ, Самара, 2110, Приора, Калина и Нива. При разборке того блока в глаза бросается плата, на которой грамотно и аккуратно расположены элементы. Блок Bosсh 7.9.7+ поддерживает нормы токсичности «Евро-3», т.е. системы на которых присутствует два датчика кислорода.
Читать дальше →

Для смены сервисного интервала понадобится VCDS.

Заходим в 17 блок  - Адаптация
В канале 02 если поставить НОЛЬ то потом будет куча геморроя.
При этом в каналах, 45, 42, 43, 49, 44, 40, 41 должно стоять значение:
В этом порядке сохраняем значения

• 45 канал — «1» качество масла не лонг лайф (если вы хотите установить СИ больший, ну например 30т км, то нужно выбрать масло ЛОНГ ЛЙФ «2»)
• 42 канал — «90» 9000 км
• 43 канал — «90» 9000 км
• 49 канал — «365» 365 дней
• 44 канал — «365» 365 дней
• 40 канал — «0» 0 км пройдено после СО
• 41 канал — «0» 0 дней после СО

Первая часть этой статьи... VF-29 (425cfm at 18psi, 250-325whp, Bolt-On) С завода устанавливается на JDM V6 Subaru Impreza WRX STi. VF29 практически идентична турбине VF24, с тем же самым горячим и холодным хаузингом. Тем не менее обладает измененным/улучшенным компрессорным колесом. Имеет другое расположение шланга актуатора весгейта.
Читать дальше →

Сегодня распространено такое явление, как различные технические характеристики у одинаковых по комплектации автомобилей. Секрет в том, что для увеличения мощности железного коня вносятся некоторые доработки в трансмиссию и двигатель. Сейчас используется масса различных датчиков, которые информируют водителя о работе той или иной программы, например, чип тюнинг можно отнести к довольно новому процессу, но он уже широко применяется и в России.
Что такое чип-тюнинг
На заводе при производстве в мотор с ЭБУ
Читать дальше →

Приведённое описание подходит практически для всех ОВБ с электронной педалью газа, т.е. для двигателей Y16XE, Z16XE, Z18XE, Z18XEL, X20DTL, X20DTH, Y20DTH, Z22SE, Y22DTR, Y26SE, т.к. в таких машинах уже имеется вся необходимая электропроводка и программа в «мозгах». На Вектрах с механической педалью понадобится ещё и механический блок натяжения тросика.

Для функционирования круиз контроля нам потребуются три детали:

• подрулевой переключатель поворотников с кнопками круиза;
• четырёхконтактный выключатель на педаль тормоза (на фото слева);
• двухконтактный выключатель на педаль сцепления (на фото справа)
• кабель Op com и программа диагностики для настройки круиза.

Читать дальше →

Как сделать сброс адаптации АКПП BMW к заводским установкам? 
Знаете ли вы, что автоматическая коробка переключения передач (АКПП) на машинах BMW со временем адаптируется под ваш стиль езды? Если вы гоняете по принципу “педаль в пол”, то она со временем станет быстрее переключать передачи вверх и вниз. А если ваш BMW плавно передвигается по городу, то коробка станет помогать вам поддерживать этот стиль.
Что делать, если хочется почувствовать машину такой, какой она была на конвейере?
Читайте в этой инструкции как сделать сброс адаптации АКПП БМВ к заводским установкам.

Читать дальше →

1) Тип разъема №1 — 12-ти контактный прямоугольный разъем

Марки и года (ориентировочно): все модели до 1998 гг. 

Типичное расположение: под капотом в моторном отсеке. Как правило, на перегородке между моторным отсеком и салоном.

Внешний вид: 



Читать дальше →

Для данной процедуры понадобится диагностический сканер OP-COM. 

1. Войти в раздел Body 


Читать дальше →