Современное автомобильное оборудование становится все более сложным и высокотехнологичным, но и требования к быстроте и надежности компьютерной диагностике автомобилей всё возрастают. Для автомобилейNissan ответом на эти растущие требования является автосканер Nissan Consult 3.
Сканер Nissan Consult 3 позволяет тестировать самую современную автомобильную электронику в максимально короткие сроки, сохраняя при этом точность диагностики, обеспечивая качественное и быстрое устранение неисправностей на дилерском уровне.


Читать дальше →

Для установки русской прошивки на OBD сканер Creader VI проделайте следующие шаги:

1) Заходим на сайт поддержки прибора -  www.crecorder.com

2) С главной страницы сайта переходим в Download Center
Читать дальше →

Программатор ключей AK500

Читать дальше →

В этой статье описаны способы замены прошивки в ЭБУ с FLASH-памятью и приведен перечень необходимого оборудования.
ЭБУ Январь-5.1, МИКАС 7.1, VS5.1, Bosch MP7.0 имеют флэш-ПЗУ, которая программируется прямо в контроллере через диагностический интерфейс K-Line.

Для программирования этих ЭБУ вам потребуется персональный компьютер, программа-загрузчик и адаптер K-line.
Читать дальше →

Многие люди в чип тюнинге ищут увеличение динамики и скорости, но есть и такие, кто ставит на первое место экономичность автомобиля. Это вполне резонно, особенно в связи с постоянным подорожанием бензина. 

Начнем с того, что экономия топлива практически не зависит от прошивки или чип — тюнинга и влияние на нее оказывает в большей степени, чем все остальное, вместе взятое, техническое состояние автомобиля и манера вождения конкретного водителя.  

Приемы вождения автомобиля в экономичном режиме стары как мир и определяются в народе одним емким словом — «тошнить» :)))
 
Это означает: 
 

• Избегать любых резких движений с педалью газа, стараясь постоянно находиться в экономичном режиме, не переходя на мощностной.
• Никаких резких стартов со светофора, переключать передачи как можно раньше, двигаться прямолинейно и равномерно на оборотах двигателя 2000-2500.

Читать дальше →

Главная особенность автономное (без использования ПК) копирование 4D и ID-46 (HITAG-2) ключей. Приборов CN900 отображает секретные данные и пароли ключа открыто, что часто необходимо в работе с ключами.

Читать дальше →

Существует много разных методов диагностики, но мы остановимся на основных, позволяющих провести первичную оценку состояния АКПП 
для принятия решения о более серьёзном вмешательстве:   



1. Уровень и состояние масла. 

Уровень должен соответствовать рискам на щупе при определённой температуре. Масло на запах не должно отдавать резкой гарью, должно быть чистого красного цвета (возможно небольшое потемнение) и при растирании на пальце со щупа не должно быть заметных примесей. Если масло слито в емкость, то при перемешивании его не должно оставаться разводов телесого цвета. 
Читать дальше →

BMW ICOM A+B+C
Дилерский диагностический сканер последнего поколения BMW ICOM концерна BMW AG, предназначен для диагностики, кодирования и программирования электронных систем всех автомобилей BMW (включая F серию)  и MINI.


Читать дальше →

Визуальное считывание кодов ошибок микропроцессорной системы управления двигателем

Почти каждый автомобиль, оснащенный электронной системой управления двигателем, также имеет еще и систему самодиагностики.

В случае, если какой-либо из датчиков выдает на компьютер показания, отличные от предусмотренных основной программой — запускается аварийная, при этом на приборном табло автомобиля загорается контрольная лампочка сигнализации о возникшей неисправности «CHECK ENGINE» («CHECK» или с изображением двигателя). Однако, когда показания от этого датчика вернутся в пределы, предусмотренные основной программой, — компьютер задействует основную программу и двигатель начнет работать в обычном (штатном) режиме.

В этот момент лампочка «CHECK ENGINE» — гаснет, но не смотря на это в память компьютера будет занесен код возникшей неисправности. Эта система очень удобна для диагностики случайных сбоев в работе двигателя.

Читать дальше →

Иногда в автомобиле, как и в другом сложном механизме бывает отказ той или иной системы. Когда вы прекрасным утром подходите к своему автомобилю и видите что внизу образовалась масляное пятно, то это знак вам что возможно проблемы с АКПП.
Читать дальше →