Сегодня подвел небольшой итог замены CCC на CIC, т.к мой знакомый мастеровой был загружен и мог меня взять только на следующей неделе а мне нужно было привезти в нормальное состояние и прокодировать CIC под мою комплектацию, что бы заработал звук и остальные настройки (т.к CIC приехал из другого авто естественно в нем была зашита другая комплектация и звук стоял возможно Logik7 т.к в нем все идет по оптике естественно звука и не будет) а ехать к абы кому не хотелось. В итоге пару вечеров убил на поиски, установку и настройку работающего софта для кодирования и программирования БМВ, кабель K+Dcan был давно вот настал и его момент.

Читать дальше →

Частый вопрос владельцев BMW «Где взять описание первой сотни DTS кодов ошибок», мы отвечаем на этот вопрос всем свежим пользователям диагностических сканеров BMW INPA D-CAN, BMW INPA ADS и более ранним BMW Scanner и Carsoft.

Читать дальше →

1.23 Выбираем блок FRM и нажимаем OK, в следующем окне снова жмем F3 (кодировать ЭБУ). На этот раз FA меняется в блоке FRM


Читать дальше →

Всем привет! Я более-менее разобрался в DIS.
Поэтому сегодня я вам расскажу все тонкости установки DIS на ваш ПК.
Постарался написать как можно подробнее, ведь есть люди очень плохо разбирающиеся в ПК. А не так как мы — IT'шники. Всё работает, всё исправно.
Консультаций по иным сборкам DIS не провожу — где скачали, там и спрашивайте. Или скачивайте эту. Предварительно удалив всё связанное с DIS.
Читать дальше →

Вопрос:
Помогите разобраться с диагностикой.
Заказал кабель BMW OBDII со всем софтом, настроил все по инструкции — пытался законектиться с машиной через DIS — вылетала ошибка «Нет напряжения на разъеме 15». Контакты 7 и 8 в кабеле, кстати, замкнуты! Я разбирал — проверял.
Потом скачал DIS,  но проблема осталась.
В общем расклад такой:

• Подсоединяю ноут к машине через кабель
• Запускаю DIS
• Вылетает предупреждение

Читать дальше →

Для всех этих автомобилей: BMW E65/E66, E63/E64, E53 X5 V8, общим является автоматическая коробка передач: zf6hp26. Все знают, что данная коробка адаптируется под стиль езды водителя. Другими словами, если машину постоянно гнать и вдавливать педаль газа до упора, то со временем коробка “научиться” переключать передачи быстрее, тем самым и кушать топливо.
Ну и наоборот: если водитель не любитель быстрой или динамичной езды, АКПП адаптируется под него и будет медленно переключать передачи.
Читать дальше →

Нашел случайно полноценный и качественный отчет об установке combox. Ничего не меняя просто цитирую его для себя и других.
Combox media устанавливается аналогичным способом в автомобили серий E81 E87 E82 E88 E90 E91 E92 E93 E84 E70 E71 E72 E89 а также E60.
Данная конкретная инструкция касается автомобилей оснащенных старыми TCU модулями – то есть имеющими подготовку мобильного телефона Bluetooth, но старого поколения. (Без поддержки контактов на русском языке, воспроизведения аудио по bluetooth, доступа в интернет через систему, приложений BMW connected drive, BMW live, интеграции с Iphone и др. преимуществ combox media).

Читать дальше →