Easytronic MTA (Manual Transmision Automatic)  — это товарный знак фирмы Opel обозначающий серию механических коробок передач с автоматическим роботизированным управлением. Разработана фирмой LUK и впервые была примена на автомобиле Opel Corsa-C.

Такими трансмиссиями оснащались автомобили: 
Corsa-C , Corsa-D , Vectra-C , Astra-H , Meriva-A , Zafira-B
MTA Easytronic позволяет выполнять ручное (ручной режим) или автоматическое (автоматический         режим) переключение передач,
Читать дальше →

В ОС Windows 7 Microsoft существенно ужесточила требования к устанавливаемым драйверам. Теперь любой устанавливаемый драйвер должен иметь цифровую подпись, проверенную и сертифицированную Microsoft. Перед загрузкой и установкой  драйвера любого устройства Windows 7  проверяет цифровую подпись этого драйвера.  И если при попытке установить драйвер для нового устройства в Windows 7 вы увидите сообщение: «Windows can’t verify the publisher of this driver software», значит, данный драйвер не имеет цифровой подписи. В указанном диалогом окне можно выбрать вариант ”Install this driver software anyway” («Все равно установить этот драйвер»),  однако в любом случае этот драйвер не установится, и значит, устройство работать не будет.

Читать дальше →

Перед прошивкой Ор-Сом ставим драйвера на адаптер.

1. Запускаем Op COM LoaderENG.
2. Выбираем адаптер (обычно выбирается автоматически).
3. Нажимаем «Open» и выбираем прошивку.
4. Адаптер прошивается, после чего выдает сообщение об успешной перепрошивке.

Читать дальше →

1) Тип разъема №1 — 10-ти контактный прямоугольный разъем

Марки и года (ориентировочно): все модели 1988-1996 гг. 

Типичное расположение: на моделях Vectra-A и Omega-A — под капотом; на модели Astra-F — в салонном блоке предохранителей.

Внешний вид: 


Читать дальше →

Точно так же как диагностируется контроллер впрыска — можно продиагностировать Бортовой Компьютер (БК).
Для этого нужно:

1. Если БК установлен в машина штатно — перемкнуть в разъеме диагностики контакты, подписанные А и D. 
2. Если в штатной колодке отсутствует контакт D, то отсоединить колодку проводов от БК, найти красно-коричневый провод, приходящий на контакт №9 колодки и замкнуть его на массу (соединить с коричневым проводом, приходящим на контакт №2). 

     Заводить или не заводить двигатель — решайте сами. Это непринципиально.

Читать дальше →

Вопрос:
Стеклоподъемники на обеих передних дверях отказались автоматически поднимать-опускать стекла при однократном нажатии на кнопку. Соответственно, чтобы их открыть/закрыть полностью, приходится давить, не снимая с нее палец. Понятно, что что-то погорело (общее для обеих подъемников), но вот что именно, и где оно прячется?
Машина — Astra.

Ответы:
Надо откалибровать заново схему управления.
Последовательность калибровки:

1. Открыть стекла, продолжая удерживать кнопку опускания стекол еще в течение приблизительно 5 сек после их полного открывания;
2. Нажать кнопку подъема стекол, продолжать ее удерживать еще около 5 сек после их полного подъема.

Читать дальше →

Вопрос:
Нужна помощь! Opel Omega. Поменял аккумулятор и магнитола подумала, что ее стащили и перестала включаться. Магнитола Grundig SC-303. Код знаем, а она на кнопки не реагирует Горит «Safe». Может кто в курсе как ее разбудить?

Ответы:

1. Включи магнитолу и держи включенной как можно больше времени — пока она свистнет (буквально) и режим SAFE сменится на четыре черточки.
2. Потом нажатием клавиш 1-2-3-4 (допустим код 3102 — три раза нажать 1, один раз 2, не нажимать 3 и потом два раза 4) после этого нажать и подержать 5 секунд клавишу AS. 
3. После ввода неправильного кода время ожидания удваивается. 
4. После (девяти) неправильных попыток магнитола везется либо в сервис Опель центр, либо к умельцам (их услуги 100 грин). 

Читать дальше →

Для нормальной работы роботизированой коробки Easytronic, необходимо периодически выполнять профилактические работы по регулировке точки схватывания сцепления и адаптации переключения передач коробки. Напомним, что Easytronic это механическая коробка передач, которая управляется электронной системой при помощи двух приводов. Один привод включает и выключает сцепление, другой переключает передачи. Именно эти привода и нуждаются в периодической регулировке. Проделаем эту операцию при помощи сервисного прибора OP-COM. 
Для нормального проведения регулировок, особо подчеркнем, что в процессе работы необходимо затянуть ручной тормоз и удерживать ножной . Если эти условия не выполенены, то процесс регулировки прекращается.

Читать дальше →

Активация этой функции необходима в первую очередь для тех, у кого осуществляется автоматическая блокировка дверей при наборе скорости.
Начинаем с «Body» далее «UEC», затем «Program Variant Configuration»:
 

Читать дальше →

Алгоритм определения пробега следующий:

1. Подключить кабель диагностики Op-com 1.39 и запустить программу
2. Выбрать в меню год выпуска, марку Opel
3. Выбираем блок Двигатель, далее модификацию двигателя
4. Нажать справа кнопку «Блоки измерений»
5. Далее нажать «Read Odometer Value» 
6. В поле «Значение одометра (Блок управл. двигат.)» и будет указано реальный пробег данного авто.