VAG: Audi, Volkswagen, Skoda, Seat

+2.34
6 читателей, 202 топика

Восстановление VCDS

VAG: Audi, Volkswagen, Skoda, Seat
Данная инструкция по восстановлению адаптеров VCDS следующих версий — 704, 805.0 и 812.4beta.

Признаки неработающего адаптера:
При подключении его к USB порту компьютера, перестаёт опознаваться как «Ross-Tech HEX or key USB interface»
В device manager под windows появляется как неизвестное USB устройство.

Работа по восстановлению адаптера содержит 3 этапа:

  • Узнаем настройки FTDI у убитого адаптера и правим универсальные драйвера под него. После этого загружаем исправленные драйвера.
  • Восстанавливаем стандартные настройки FTDI.
  • Записываем в ЕЕПРОМ нужную версию программы с настройками USB. 

Читать дальше →

Распиновка разъемов на VolksWagen

VAG: Audi, Volkswagen, Skoda, Seat
1) Тип разъема №1 — 14-ти контактный круглый разъем

Марки и года (ориентировочно): только модель VW LT после 1996 г. включительно.

Типичное расположение: в салоне, под торпедой, в районе левой ноги водителя. Закрыт крышкой.

Внешний вид: 

VAG Блог: Audi, Volkswagen, Skoda, Seat, Porsche: Распиновка разъемов на VolksWagen

Читать дальше →

Распиновка разъемов на Audi

VAG: Audi, Volkswagen, Skoda, Seat
Тип разъема №1 — два 2-х контактных разъема (черный и белый)

 Марки и года (ориентировочно): все модели 1989-1994 г.; часть моделей 1994-1997 гг.

Примечание: на многих моделях ранних годов (1989-1992 гг.) возможна диагностика только считыванием так называемых медленных кодов.

Типичное расположение: под капотом в блоке предохранителей или в салоне.

Внешний вид:
Читать дальше →

Изменение скрытых параметров через VAS-PC (VAS-5054)

VAG: Audi, Volkswagen, Skoda, Seat
Для диагностики используется устройство VAS-5054A.

Процесс примерно такой:
1. Запускаем самодиагностику. Видим перечень доступных у нас блоков управления с  русскими названиями.

VAG Блог: Audi, Volkswagen, Skoda, Seat, Porsche: Изменение скрытых параметров через VAS-PC (VAS-5054)

Читать дальше →

Диагностика DGS. Сколько ей осталось жить (на примере Skoda Octavia ii)?

VAG: Audi, Volkswagen, Skoda, Seat
Для интереса глянул значения «новых» (почти новых сцеплений, пробег у машины был около 14000 км). Ход штока мехатроника до полного зажатия сцеплений (передача крутящего момента 249,9 NM) составлял около 20 мм на первом диске, и еще меньше на втором.
Пошел к своей Окташе узнать, что же нас ждет перед отпуском, и вот что вышло (см. картинки). Для диагностики можно использовать сканер VAG COM.

Итак на первой картинке видим:
  • Сцепление 1 (Канал 096): 24,4 мм при 249,9 NM
  • Сцепление 2 (Канал 116): 20,7 мм при 249,9 NM
 

Читать дальше →

Улучшение холодного запуска двигателя на Audi 80 2.6

VAG: Audi, Volkswagen, Skoda, Seat
Проблема холодного запуска на ABC давно известная. Суть в том, что при пуске двигателя на холодную, с первого раза он не заводится(вообще не схватывает), а запускается со второго-третьего раза, причём с пол-тыка.
Итак, имеем:
-audi 80 b4 2.6 ABC
-компьютер
-VAG-COM адапте и программа диагностики

Читать дальше →

Отключение системы давления шин TPMS (на примере Volkswagen Tiguan SEL 2.0T 4Motion)

VAG: Audi, Volkswagen, Skoda, Seat
Так как моя машина оборудована датчиками давления шин TPMS, встал вопрос отключения данной системы на зимнее время, дабы система не «отсвечивала» на приборке.

    Для отключения нам потребуется ноутбук с VAG-COM.

Далее в 19 блоке выключаем TIRE PRESSURE MONITORING в положение off, у нас пропадает предупреждение на панели приборов, а так же в 46 блоке 17 байт, ставим галочку в 5 бите TIRE PRESSURE MONITORING (TPMS) INACTIVE, и теперь система выключена, и ошибки не появляется при сканировании через VAG-COM. При переходе, на диски с датчиками все возвращаем в обратном порядке. Да и еще, не важно определила система ошибку по датчику или нет, все успешно отключается, хотя у некоторых возникали проблемы с отключением.

Изменение показаний приборной панели под европейскую, для точного отображения расхода топлива. Приборка США.

VAG: Audi, Volkswagen, Skoda, Seat
Для диагностики нужен сканер VAG COM.

После установки ПО VCDS, драйверов и подключения адаптера к автомобилю начинаем работу.
В главном меню программы нажимаем кнопку «Выбор».

Читать дальше →

Отображение свободного места в баке в литрах

VAG: Audi, Volkswagen, Skoda, Seat
Для диагностики нужен сканер VAG COM.

После установки ПО VCDS, драйверов и подключения адаптера к автомобилю начинаем работу.

VAG Блог: Audi, Volkswagen, Skoda, Seat, Porsche: Отображение свободного места в баке в литрах 

Читать дальше →

Активация памяти на подогрев водительского сиденья

VAG: Audi, Volkswagen, Skoda, Seat
Для диагностики нужен сканер VAG COM.

После установки ПО VCDS, драйверов и подключения адаптера к автомобилю начинаем работу.

VAG: Audi, Volkswagen, Skoda, Seat: Активация памяти на подогрев водительского сиденья

Читать дальше →