Сканматик 2 -  универсальный мультимарочный сканер, предназначенный для диагностики
современных систем управления автомобилей.

Описание режима:

Программа считывает и выводит на экран коды ошибок, выявленных ЭБУ автомобиля, их
статус и расшифровку (см.ниже). 

Читать дальше →

Порядок действий для выполнения данной адаптации со сканером Сканматик следующий:

1. Подключить провод к машине и ПК и запустить программу. 
2. Завести двигатель 
3. Выбрать марку машины, в данном случае BYD F3 (что у вас, что у меня) и нажать на «Адаптация датчика положения коленвала» 
4. Программа напишет, что нужно (если у вас не включон) включить кондёр, после этого нажать газ в пол(дальше программа сама всё сделает, она поднимает обороты и опускает(пидаль газа в полу)) 
5. Заглушить двигатель на 10 сек, завести и збросить ошибку. 
6. Значок «джеки чан»(Check) гаснет и не загорается, пока не появится новая ошибка (ни дай бог конечно)

Читать дальше →

Начало статьи Кодирование функций VAG-COM на Skoda Octavia A5 FL
 
Прочие функции
1.1     Тест стрелок тахометра и спидометра
Описание
При включении зажигания стрелки тахометра и спидометра совершают ход от минимального до максимального положения. Функционал никакой, зато смотрится эффектно!
Кодировка
17 блок → адаптация → канал «Staging» → тест → выбираем «active» → выполнить
1.2     Изменение звука сирены сигнализации
Описание
Можно придать индивидуальность звучанию сирены штатной сигнализации.
Особенности
Читать дальше →

Преобрел себе USB осциллографом DISCO 2.

Читать дальше →

Сканматик 2 — универсальный мультимарочный сканер для диагностики современных
систем управления автомобилей.

Описание режима:  

При первом выборе данного режима из меню в рабочей области программы на
экране появится окно редактирования наборов переменны.
Повторный вызов — команда «Вид>Набор...».


Читать дальше →

1. Сокращения приборов освещения

AL — ближний свет
FL — дальний свет
NSW — передние противотуманки
NSL — задние противотуманки
BL — стоп-сигнал
BLK — поворотник
WBL -аварийка
SL — габариты
KZL — подсветка номерного знака
RFS — задний ход
VО — передний
HI- задний

Читать дальше →

Может быть мои изыскания пригодятся кому-то, особенно новичкам в общении с VAG COM.
Сразу замечу, что я не моторист и не диагност — потому могу где-то ошибаться, но что сам смог разобрать — выкладываю здесь.
Для проведения диагностики необходим кабель - адаптер KLine, программа VAG COM версии не ниже 311.2.
Далее заходим в блок 01 — Engine (Двигатель), затем 08 — Measuring Blocks (Блоки измерений). Вводим номер нужной группы и смотрим.
Читать дальше →