Для сброса межсервисных интервалов понадобится диагностический адаптер VCDS.

• Для машин моложе 1998 г.

17 – Приборная панель
10 – Адаптация
Выбираем канал 002 это сброс межсервисного интервала, вводим 0 – сброс интервала
 

• Для машин старше 1998 г.

Проверить каналы — 05, 06, 07 — интервалы,
10, 11, 12 — счетчики,
При сбросе SERVICE OIL 10 канал становиться равным 05 каналу.
При сбросе SERVICE INSP 11 и 12 каналы становятся равными 06 и 07 каналам соответственно.

Читать дальше →

Для этого необходимо выполнить следующие действия!
Включить зажигание, двигатель не заводим!

• 34 — Пневмоподвеска
• 11 — «Логин» или «Вход»
• Ввести значение 31564, и подтвердить
• 10 — Адаптация

Внимание! Как только Вы открыли окно Адаптации, назад пути нет, операцию НУЖНО заканчивать, иначе будут ошибки в блоке управления подвеской.
Выбираем канал 01, нажимаем «Читать», видим значение «402». Это расстояние в мм от центра колеса (ступицы) до арки.
Измеряем рулеткой реальное расстояние переднего левого колеса, вводим получившееся значение, сохраняем.
Канал 01 – левое переднее колесо
Канал 02 — правое переднее колесо
Канал 03 — левое заднее колесо
Канал 04 — правое заднее колесо.
Делать адаптацию по каждому колесу.
Далее открываем канал 05 и сохраняем значение «1» для того, чтобы данные из предыдущих каналов были сохранены.

Читать дальше →

Изменить язык приборной панели можно с помощью устройства VCDS 

Для этого необходимо выполнить следующие действия:
17 — Щиток приборов
10 — Адаптация
выбрать группу 04
значение, которое нужно внести:
00001 German
00002 English
00003 French
00004 Italian
00005 Spanish
00006 Portuguese

Читать дальше →

Для этого понадобится диагностический адаптер VCDS 

1) 17 — Щиток приборов
    02 — Ошибки
    05 — Стираем ошибки
далее:
2) 17 — Щиток приборов
    07 — Кодирование

и далее меняем кодировку приборки на европейскую-
изменить надо третью цифру в кодировке, логин для этого не нужен.

Читать дальше →

В статье описаны некоторые  функции кодирования и адаптации с помощью диагностического сканера VCDS

• Активация и подключения DRL LED

Заходим в 09 блок, выбираем КОДИРОВКА, там в поле видим 7 цифр, 4-ю с лева меняем на «5», сохраняем и выходим!
При указаной кодировке, горит ДРЛ только с переди! задниее фонари остаются отключеными! Чтоб они включались тоже при положении переключателя в НОЛЬ как и передний ДРЛ, то нужно в кодировке изменить страну проживания авто!
Последнюю цифру в кодировке надо изменить на «2». И тогда заднии фонари будут тоже активны! Так же кто хочет активировать заднии габариты при включенных не LED DRL.

Читать дальше →

Для дизелей!

• Берем VCDS и заходим в блок 18 (дополнительный подогреватель)
• Убеждаемся, что он есть 
• Нажимаем тест исполнителей, насос ОЖ, щелкает клапан насоса солярки сзади
• Заходим в канал адаптации 03 — ставим там 1 (После выключения двигателя автономныи отопитель должен продолжать свою работу)
• Далее заходим в блок управления климатом 08 — выбираем кодирование, к текущей кодировке добавляем 2048 для 4-х зонного климата, сохраняем
• Далее заходим в инженерное меню (Setup+Car) смотрим галочку у пункта автономный обогреватель (Aux Heat), если нет — ставим и перезагружаем MMI

Для смены сервисного интервала понадобится VCDS.

Заходим в 17 блок  - Адаптация
В канале 02 если поставить НОЛЬ то потом будет куча геморроя.
При этом в каналах, 45, 42, 43, 49, 44, 40, 41 должно стоять значение:
В этом порядке сохраняем значения

• 45 канал — «1» качество масла не лонг лайф (если вы хотите установить СИ больший, ну например 30т км, то нужно выбрать масло ЛОНГ ЛЙФ «2»)
• 42 канал — «90» 9000 км
• 43 канал — «90» 9000 км
• 49 канал — «365» 365 дней
• 44 канал — «365» 365 дней
• 40 канал — «0» 0 км пройдено после СО
• 41 канал — «0» 0 дней после СО

 Audi parking system- Изменение скорости на которой отключается камера 

10 — Park/Steer Assist]
[Adaptation — 10] -> Channel 23 (20 км/ч максимальное чило)
Разблокировка ТВ в движении.  Для этого нужно загрузить и установить Генератор кода MMI (для установки потребуется .NET framework версии не ниже 3.5).
Далее выполнить следующее:

Читать дальше →

Для этой процедуры понадобится кабель диагностики VCDS. Есть две стадии регулировки подсветки, одна включает освещение, а вторая активирует меню для управления яркостью.

1) [09 – Cent. Elect.]
[Coding — 07] -> Long Coding Helper -> Byte 16 Bit 6
2) Шаг 2 делается через MMI
MMI Basic (Symphony/Concert radio) — (NON-MMI — 2G/3G):
Code:
[56 — Radio]
[Coding — 07] -> Long Coding Helper -> Byte 8 Bit 7
MMI high (2G):
Code: Enable the Interior lighting (extended) MMI item:
[07 — Control Head]
[Adaptation — 10] -> Channel 1 добавить 2
Или через скрытое меню.

Читать дальше →

Левая сторона
1. Снимаем аккумулятор
 

Читать дальше →