Список автомобилей протестированных нашими специалистами адаптером ELM327 USB, ELM327 Bluetooth и ELM327 WiFi

Представленный список не конечен, поэтому если Вы не нашли в нем своего авто, не огорчайтесь, а бесплатно протеструйте наши адаптеры на Вашем авто и убедитесь в их совместимости, а мы после этого добавим Ваше авто в наш список.
 
Русские автомобили:
 ЭБУ:
 Bosch 7.9.7  — 100% диагностирует ELM327
 LADA 2107 2008 ISO 14230-4 KWP (fast init, 10.4 kbaud) Бензин Россия
Lada Priora 217130 2011 ISO 14230-4 KWP (5 baud init, 10.4 kbaud) Бензин Russia
Chevrolet Niva 2007 ISO 14230-4(KWP FAST) Бензин Россия
ГАЗ 31105 с ДВС Chraysler 2,4
ГАЗ-2217 Соболь 2008 Бензин РоссияLada GRANTA 2012 Бензин Россия
ВАЗ 2105 2009 ISO 14230-4 KWP (fast init, 10.4 kbaud) Бензин Россия
ВАЗ 2110 2005 ISO 14230-4 KWP (fast init, 10.4 kbaud) Бензин Россия
ВАЗ 2114 2012 ISO 14230-4 KWP (fast init, 10.4 kbaud) Бензин Россия
ВАЗ 111740 Бензин Россия 
ВАЗ Калина 2011 Бензин Россия
tagaz tager 2008 ISO 9141-2 (5 baud init, 10.4 kbaud) Бензин Россия
 
Иностранные автомобили:
 
Бензиновые двигатели:
Читать дальше →

Как прошить ЭБУ Bosch 7.9.7+ и взаимозаменяемость с Январь 7.2

Bosch 7.9.7+Электронный юлок управления Bosсh. Судя по его маркировке 21.12.6.141.10.20 и судя по наименованию заводской прошивки B-174DR04 можно определить, что это блок управления Bosсh 7.9.7 с плюсом. Есть еще Bosсh 7.9.7. Прошивки для двух этих блоков не взаимозаменяемые. Т.е. для Bosсh 7.9.7+ идет своя прошивка, для Bosсh 7.9.7 идет своя прошивка. Блок имеет 81 контакт также как Январь 7.2. Блок очень распространенный и устанавливался на автомобили до 2008-2009 годов выпуска. Это все семейства ВАЗ, Самара, 2110, Приора, Калина и Нива. При разборке того блока в глаза бросается плата, на которой грамотно и аккуратно расположены элементы. Блок Bosсh 7.9.7+ поддерживает нормы токсичности «Евро-3», т.е. системы на которых присутствует два датчика кислорода.
Читать дальше →

Прошивка ксенона с помощью OP-COM (на примере Opel Vectra С)

Для данной процедуры понадобится диагностический сканер OP-COM. 

1. Войти в раздел Body 


Читать дальше →

Сброс адаптации коробки передач BMW

Как сделать сброс адаптации АКПП BMW к заводским установкам? 
Знаете ли вы, что автоматическая коробка переключения передач (АКПП) на машинах BMW со временем адаптируется под ваш стиль езды? Если вы гоняете по принципу “педаль в пол”, то она со временем станет быстрее переключать передачи вверх и вниз. А если ваш BMW плавно передвигается по городу, то коробка станет помогать вам поддерживать этот стиль.
Что делать, если хочется почувствовать машину такой, какой она была на конвейере?
Читайте в этой инструкции как сделать сброс адаптации АКПП БМВ к заводским установкам.

Читать дальше →

Проверка катушки зажигания Рено Меган 2

Проверка катушки зажигания Рено Меган 2
Хотя на некоторых двигателях Рено Меган 2 оригинальные катушки зажигания ухитряются “прожить” больше 100,000 километров пробега, большинство водителей в курсе, что часто они и более 50,000 не всегда ходят. Обойдется такая катушка примерно в 40 долларов за оригинал, заменители можно найти и подешевле — в районе 30 баксов. В целом проверка и замена катушки зажигания на Рено Меган 2 достаточно простая процедура. Во всяком случае, своими руками вполне можно справиться не заезжая на сервис.
Блог им. alexavias: Катушки зажигания Рено Меган 2
Катушки зажигания Рено Меган 2
Читать дальше →

Чистка селектора АКПП (на примере Опель Omega B)

Процедура чистки селектора АКПП следующая:
  • селектор находится с левой стороны АКПП по ходу движения автомобиля, крепится к АКПП двумя болтиками на 10, и тяга переключения гайка на 17


Читать дальше →

Установка и активация круиз-контроля с помощью Ор-Сом (на примере Опель Vectra B)

Приведённое описание подходит практически для всех ОВБ с электронной педалью газа, т.е. для двигателей Y16XE, Z16XE, Z18XE, Z18XEL, X20DTL, X20DTH, Y20DTH, Z22SE, Y22DTR, Y26SE, т.к. в таких машинах уже имеется вся необходимая электропроводка и программа в «мозгах». На Вектрах с механической педалью понадобится ещё и механический блок натяжения тросика.

Для функционирования круиз контроля нам потребуются три детали:
  • подрулевой переключатель поворотников с кнопками круиза;
  • четырёхконтактный выключатель на педаль тормоза (на фото слева);
  • двухконтактный выключатель на педаль сцепления (на фото справа)
  • кабель Op com и программа диагностики для настройки круиза.


Читать дальше →

Допинг для двигателя

Сегодня распространено такое явление, как различные технические характеристики у одинаковых по комплектации автомобилей. Секрет в том, что для увеличения мощности железного коня вносятся некоторые доработки в трансмиссию и двигатель. Сейчас используется масса различных датчиков, которые информируют водителя о работе той или иной программы, например, чип тюнинг можно отнести к довольно новому процессу, но он уже широко применяется и в России.
Что такое чип-тюнинг
На заводе при производстве в мотор с ЭБУ
Читать дальше →

Ор-Сом - ошибка CRC=0

Вопрос: Подключаю Ор-Сом, при автоматической идентификации автомобиля выдает инфу про автомобиль, но кнопка «полные данные автомобиля» неактивна, а на нажатие кнопки «Диагностика ЕСМ» пишет — невозможно декодировать производителя из VIN. Я вручную выбираю год и тип авто, то там активно только вкладка — двигатель, т.е показывает все данные, можно програмировать и т.д. Другие же вкладки, как кузов, шасси и др., когда их нажимаю, открывается окно, но все кнопки неактивны,  внизу пишет ECU не отвечает, а вверху слева — ошибка CRC=0. В чем может быть проблема? Это проблема опкома или что-то в самой машине?

Ответ:  Это проблема Ор-Сом. Для начала нужно проверить версию Ор-Сом, для этого зайти в программу --->Настройки--->Проверка интерфейса. Там можно увидеть версию. Если версия Ор-Сом 1.44 или 1.45 то ее можно и нужно самостоятельно прошить до версии 1.39 и проблем не будет. Описание как прошить Ор-Сом вот здесь.