Начало статьи по установки программы DIS для BMW
И так, продолжаем…
7.11. Возвращаемся к Диспетчеру устройств.


Читать дальше →

Для программирования ЭБУ Январь 5 необходимо провести небольшую операцию с разъёмом Вашего ЭБУ.

Для перевода ЭБУ в режим программировния необходимо последовательно выполнить следующие действия: 
 

• Подать +12В на 47 контакт ЭБУ (разрешение программирования)
• Подать +12В на 27 контакт ЭБУ (+12В после замка зажигания)

 
Второе действие мы выполняем поворачивая ключ в замке зажигания, остаётся обеспечить выполнение первого действия. Необходимо поставить переключатель, и замыкать +12В на 47 контакт ЭБУ. +12В должны быть не после замка зажигания, или другими словами постоянный плюс, присутствующий после выключения зажигания.

Итак для программирования ЭБУ необходимо: 

Читать дальше →

Більш ранні версії інженерного ЕБУ J5 On-Line Tuner
версія 3.2.7.3542 (25.02.2010)
Покращено пошук хоста в тому випадку, якщо до комп'ютера підключено кілька USB-хостів
Незначні виправлення і поліпшення
версія 3.2.7.3540 (12.02.2010)
Незначні виправлення в інтерфейсі
версія 3.2.7.3539 (09.02.2010)
Читать дальше →

https://motorstate.com.ua/bloki-ebu/sort:bu
Купить б/у GM ISFI-2S блок управления ВАЗ 90-х годов!
 

Если детонация присутствует:
Не предусмотрено никаких задержек для плавного пошагового уменьшения коррекции в режиме IAM. Но значение счетчика задержки сразу сбрасывается на ноль, потому что детонация была обнаружена.
Других изменений, за исключением обнуления счётчика задержки, в логике действий ECU в режиме IAM как при увеличении так и при уменьшении значений коррекции, нет.
Дополнительно, в режиме IAM при значениях равных 0 или 16, после небольшой задержки нахождения в этих крайних значениях, ECU переключается в режим точной коррекции FLKC независимо от того, какое текущее значение шага коррекции в IAM. Это необходимо для того что, если не выполнено достаточно условий при достижении крайних значений, чтобы выйти из режима грубой коррекции, переход всё равно состоится.
Читать дальше →

Вот решился почистить ДЗ, данный Эксперимент был сделан на моторчике 1.4 16V модели ВСА. Также была куплена жидкость для чистки карбюратора.


Читать дальше →

Программа для диагностики ГАЗ

-My Tester GAZ скачать 

программа работает через K-Line интерфейс
 
Читать дальше →

Диагностический сканер BMW Scanner 2.0.1  (E6x), предназначен для работы с BMW в новых кузовах E60/E61(5'), E63/E64(6'), E65/E66(7'), E87(1'), E90/E91('3). 

Краткий список характеристик адаптера BMW scanner 2.0.1: 

• Для всех электронных блоков управления, чтение данных идентификации, версии ПО и аппаратных модулей, информационных полей;
• Для всех электронных блоков управления, чтение и удаление ошибок (DTC) памяти — стандартная, теневая, историческая память; 
• Возможность чтения/записи программной памяти электронных блоков управления, кодирования (включая модули CAS);
• Корректировка одометра CAS по протоколу OBDII.

Читать дальше →

Для изменения подсветки надо заменить смд светодиоды 1210 — 22 штуки (тахометр, спидометр), дисплеи — смд 1206, 12 штук.

• Снимаем заглушку 1 центральной консоли ( на защелках).
• Снимаем козырек 2 (за рулевым колесом), тянем на себя (на клипсах, в ручную).

 



Читать дальше →