Nissan расширяет модельный ряд

Японский производитель объявил о разработке нового спорт-кара. Правда, вдохновением для дизайна машины стал предшественник Nissan 370Z, при этом Сиро Накамура, глава креативного агентства компании, отметил, что точная концепция автомобиля еще не создана. Возможно, новинка будет напоминать «первоисточник» 240Z.
Читать дальше →

Кодирование функций VAG-COM на Skoda Octavia A5 FL часть6

Начало статьи Кодирование функций VAG-COM на Skoda Octavia A5 FL
 
Комфорт


1.18  Деактивация отключения обогрева зеркал и заднего стекла
Описание
Возможно, кому-то автоматическое отключение обогрева зеркал и заднего стекла не нужно.
Кодировка
9 блок → адаптация → 25 канал → тест → вводим «254» → сохранить
1.19  Память подогрева передних сидений
Описание
Функция позволяет зафиксировать состояние подогрева передних сидений. Очень полезно зимой на автомобилях с автозапуском.
Особенности
Читать дальше →

Кодирование функций VAG-COM на Skoda Octavia A5 FL часть5

Начало статьи Кодирование функций VAG-COM на Skoda Octavia A5 FL

Комфорт

1.9     Отключение фароомывателей
Описание
Если кто считает фароомыватели бесполезными расточителям «жижки», то их можно отключить.
Кодировка
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 20 Байт → 5 бит → выключить
1.10     Настройка датчика света
Описание
Методом «тыка» можно оптимально настроить чувствительность датчика света.
Кодировка
Читать дальше →

Кодирование функций VAG-COM на Skoda Octavia A5 FL часть4

Начало статьи Кодирование функций VAG-COM на Skoda Octavia A5 FL

Комфорт

1.1     Косвенный контроль давления в шинах II поколения
Описание
Косвенный контроль давления в шинах II поколения показывает изменение давления в конкретном колесе на MaxiDot. Определение происходит на основании частоты вращения каждого колеса при условии изменения не менее 0,5 атм.
Особенности
Не требует установки дополнительного оборудования. Активация возможна только на автомобилях с MaxiDot, приборной панелью моделью не ниже 843 Q, ESC и наличием 18 Байта в 3 блоке.
Кодировка
3 блок → кодирование → длинное кодирование → 17 Байт → 2 бит → включить
3 блок → кодирование → длинное кодирование → 16 Байт → 1 бит → включить
3 блок → кодирование → длинное кодирование → 16 Байт → 2 бит → включить
19 блок → список оборудования → пункт «4C – Контроль давления в шинах II» → включить → сохранить
17 блок → кодирование → длинное кодирование → 2 Байт → 0 бит → включить
Примечание
Читать дальше →

Кодирование функций VAG-COM на Skoda Octavia A5 FL часть3

Начало статьи Кодирование функций VAG-COM на Skoda Octavia A5 FL
 
Свет
 

1.15  Экстренная аварийная сигнализация
Описание
Срабатывает при резком (аварийном) торможении в виде частого моргания стоп-сигналами или указателями поворотов (аварийной сигнализацией).
Особенности
Есть 2 варианта работы: A – через стоп-сигналы, B – через указатели поворотов.
Кодировка
A) 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 16 Байт → 1 бит → включить
B) 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 16 Байт → 2 бит → включить
Примечание
Читать дальше →

Кодирование функций VAG-COM на Skoda Octavia A5 FL часть2

Начало статьи Кодирование функций VAG-COM на Skoda Octavia A5 FL
Свет
1.1     Включение ДХО
Описание 
Активирует ДХО (дневной ходовой свет) различными способами.
Особенности
Есть 4 варианта: A – ДХО через дополнительную секцию в ПТФ (непосредственно сами ДХО),
B – ДХО через габаритные огни, C– ДХО через ближний свет, D – ДХО через ПТФ (есть 2 варианта значения: 64 – включить, E4 – включить, возможность отключения через MaxiDot).
Кодировка
Читать дальше →

Кодирование функций VAG-COM на Skoda Octavia A5 FL часть1

1. Управление и динамика


1.1     Перенастройка педали акселератора
Описание
Немного устраняет «затуп» педали акселератора, делает ее более внятной. Данная кодировка является своеобразной lite-версией кодирования педали акселератора.
Особенности
Доступно только для 1.8 TSI и 2.0 TSI двигателей. Делается на заглушенном двигателе. Сразу после кодирования необходимо выполнить адаптацию дроссельной заслонки.
Кодировка
Читать дальше →

Как настроить BMW DIS для работы с адаптером BMW INPA D-CAN часть2

Начало статьи Как настроить BMW DIS для работы с адаптером BMW INPA D-CAN.

Теперь нужно запустить DIS. Для этого отключаем антивирус.
Пункты делаем в указанной последовательности:
1. ПОДКЛЮЧАЕМ АДАПТЕР К МАШИНЕ ( ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО) И К КОМПУ.
2. ВКЛЮЧАЕМ ЗАЖИГАНИЕ.
3. ЗАПУСКАЕМ ФАЙЛ ИЗ EDIBAS путь C:\EDIBAS\Bin\ ifhsrv32.exe.
4. ЗАПУСКАЕМ DiagHead и жмем RUN.
5. ЗАПУСКАЕМ DIS ОБРАЗ BMW DIS v57 VmWare.
BMW Блог: Как настроить BMW DIS для работы с адаптером BMW INPA D-CAN часть2

Читать дальше →

Как настроить BMW DIS для работы с адаптером BMW INPA D-CAN часть1

Дилерский программный комплекс BMW DIS является основной дилерской системой диагностики автомобилей BMW и MINI Cooper.
Интерфейс полностью на русском языке.
С его помощью проводится полный цикл мероприятий по диагностике, кодированию и программированию всего модельного ряда BMW с 1995 г.в. по 2009 г.в.
С помощью DIS BMW можно увидеть дилерские диагностические карты неисправностей. Система позволяет поэтапно проверять при конкретной проблеме все необходимые места, куда стоит заглянуть. BMW DIS уникален, по сравнению с другим программным обеспечением. 
Система DIS BMW была разработана инженерами BMW, как средство для компьютерной диагностики. В оригинале эта программа работает в UNIX системе.
Настройка BMW DIS 57 RUS для работы с адаптером INPA D-CAN.
Для настройки необходимо:

Читать дальше →

ELM327 Диагностика BMW программой BMWhat на Android часть2

Начало статьи ELM327 Диагностика BMW программой BMWhat на Android

Видим список электронных блоков, которые доступны в вашей модели. Можно вручную выбрать блоки, можно запустить диагностику по всем блокам, нажав «Start diag»
Начинается опрос блоков управления.
BMW Блог: ELM327 Диагностика BMW программой BMWhat на Android часть2

Читать дальше →