Начало статьи NISSAN
ALMERA 99-00
ALMERA 00-
ALMERA TINO 00-
ALTIMA 00-
INFINITI 05-
MAXIMA 95-99
MAXIMA 00-03
MICRA 96-98
MICRA 98-00
MICRA 00-04
MICRA 03-
MICRA 03-

Читать дальше →

Начало статьи GENERAL MOTORS BRASI
CELTA 01-
CORSA 95-98
CORSA 98-99
CORSA 00-
OMEGA 95-
ZAFIRA 99-02

HOLDEN
ASTRA 95-98
ASTRA 98-01
ASTRA 01-04
ASTRA[CAN] 04-

Читать дальше →

Начало статьи CHRYSLER
ASPEN[CAN] 07-08
CIRRUS 99-00
CIRRUS CONV. 01-02
CIRRUS SEDAN 01-02
CONCORDE 98-04
LHS 99-04
NEON 00-05
NEW YORKER 99-04
PACIFICA 04-06

Читать дальше →

Cобирал для друга Простой К-лайн адаптер на 2-х транзисторах. Нужен был дешевый (цена всего 35р), простой и рабочий девайс для просмотра состояния мозга авто. Ему такой адаптер как раз, ПК имеется в гараже ))) к-лайн адаптер на транзисторах. Теперь захотелось собрать к-лайн адаптер под USB. Схем и вариантов реализаций в интернете полно. Выбирай любую и вперед! Собираем к-лайн (VAG COM 409.1) адаптер.
Читать дальше →

Решил обобщить свои знания по поводу адаптеров для чип-тюнинга… Про простецкие схемы на 2 транзисторах даже не стану упоминать, так как они работают только с COM-портом, а в наше время мобильности подобных девайсов с таким подключением найти всё труднее и труднее… Привет USB! На выручку к нам пришёл адаптер от фирмы «Мастеркит» под кодовым названием «BM9213» (VAG COM 409.1). Ему для коннекта с компьютером или ноутбуком/нетбуком необходимы драйверы, за которые огромное спасибо разработчикам сего чуда инженерной мысли… Вот принципиальная схема. Кто сможет в ней разобраться, в принципе ничего сложного. принципиальная схема usb kl-line адаптера BM9213
Читать дальше →

В интернете есть множество схем K-LINE адаптеров. Есть на COM есть на USB. Самые простые схемы на COM, но в наше время это не удобно из-за отсутствия этого порта на ноутбуках. Схемы с USB немного посложнее. Там применяются микросхемы, а их еще надо найти. Кроме этого нужно изготавливать печатную плату. Поэтому решил сделать более простым и доступным для всех способом.
Нам потребуется:
USB дата-кабель от старых телефонов (Я использовал от samsung c100/c110)
Радиоэлементы (см.схему)
Паяльник (и всё что к нему прилагается)

Схема адаптера K-LINE

Читать дальше →

Все хотелось собрать USB k-line адаптер, но все упиралось в то, что у нас в селе нет радиомагазинов. Делов то купить 2 микросхемы: FT232RL и L9637D, но это только в Ставрополе, причем нужно поехать туда (500 руб.), заказать и оплатить микросхемы (350 руб.) и примерно через 2 недели съездить забрать свой заказ (500 руб.). За эти деньги можно было купить готовый Мастер-китовский набор, в интернете полно сайтов продающих данный набор, но не хотелось переплачивать 3 цены + к тому же хотелось самому собрать. Вспомнить как делаются платы, разработать плату в DipTrace, потренироваться с лазерно-утюжными технологиями. Что бы это все было в корпусе который мне нравится, с автоматической подтяжкой 12 В от USB через стабилизатор.

Читать дальше →

Ну вот и свершилось) поиск компонентов где подешевле и прочее повлияло на скорость работы) зато теперь знаю где все можно достать)

Выкладываю огромный отчет как я всё делал)
Вступление:
После того как я загорелся сделать k-line адаптер сам (www.drive2.ru/cars/lada/2…/288230376152371443/#post)
некоторые моменты изменились…
В частности изменилась разводка платы: уменьшил количество перемычек ну и скомпоновал немного плотнее, к тому же сделал площадки под RJ45 розетку (использоваться будет обычная витая пара в качестве кабеля от адаптера до мозгов)
Взять можно здесь: narod.ru/disk/26024202001…0%BE%D0%B9%20pcb.lay.html

Читать дальше →

Буквально сразу, после покупки Subaru, я сделал себе «USB — K-line» адаптер. (Он подходит и к моей Хонде Сивик). Сам адаптер настолько прост, что я даже не собирался описывать его в БЖ и не делал фотографии процесса изготовления. Очень приятно видеть, что многие ребята также самостоятельно изготавливают подобные адаптеры для диагностики электронного блока управления двигателем (ECU) – несмотря на то, что готовый адаптер стоит не так уж и дорого. Однако я практически не встречал законченных конструкций – т.е. имеющих корпус и разъём OBD-II. Поэтому и хочу показать своё изделие.
Читать дальше →

Хочу представить еще одну схему k-line-адаптера.
Адаптер выполнен для подключения к компьютеру (ноутбуку) через USB-интерфейс. СОМ-порт сам нежно люблю, но на недобуке его у меня нет, к сожалению.
Итак, схема:

Схема классическая, СР2102 — USB-порт, L9637, собственно, сам адаптер.
Печатная плата выполнялась под конкретный корпус, поэтому выглядит именно так, хотя можно было бы сделать и раза в 2-3 меньше.

Читать дальше →