Схема переделки ЭБУ Январь 7.2 в инженерный блок



видео обзор https://www.youtube.com/watch?v=2A2lE8gdJYs
Читать дальше →

Схема переделки ЭБУ Январь 5.1 в инженерный блок, тип инженерной платы — шлейф.

видео обзор https://www.youtube.com/watch?v=3nxpP6FjL2o
Читать дальше →

Автомобили последних моделей всё большие и больше опираются на электризацию всех систем, чтобы сделать их более эффективными, настраиваемыми и удобными в обращении. Разумеется, это существенно повышает комфортность для водителя и облегчает обслуживание для сервисных центров. Ведь любой ремонт и профилактическое обслуживание стоит доверять специалистам. Будь это 
Читать дальше →

Прошивки для эбу Январь 7.2

j7esa_v0.4.2 инженерная прошивка для эбу Январь 7.2. Изначально предназначена для заводского двигателя Ваз 21124 1.6 16кл. Имеет возможность работать как с модулем зажигания так и на индивидуальных катушках, на ДМРВ и на ДАД + ДТВ. Есть выбор проводки, десятка/приора или калина.
Ссылка: 
Читать дальше →

Заводские прошивки для ЭБУ М73 Ителма/Автел в декриптованном формате.

I373DA01_21126-1411020-12_E3_приора_1 Серийная
Ссылка: https://yadi.sk/d/F8jQX0qdfxbxh
Читать дальше →

В данной теме можно скачать инструкции, программы, прошивки чип тюнинга. Здесь нельзя высказывать свои глубокие мысли, размышлять на тему морально-этических соображений и задавать вопросы, для этого есть другие топики.

Драйвера для k-line адаптера
Ссылка: https://yadi.sk/d/_3TWoqKhhr3pT
Читать дальше →

Всем Привет! Как писал раннее что собираюсь чистить дроссель, много спрашивал что да как какие последствия, многие писали что не стоит могут быть последствия)) но я все таки решился почистить.
 
Сегодня выдался денек, и решил заняться чисткой дросселя, делал по БЖ ему спасибо за подробный отчет) Зарание купил прокладку под дроссель оригинал 50 р, и очиститель карбюратора за 80 р, далее
Читать дальше →

Многие владельцы не знают как делать сброс адаптации дроссельной заслонки. Так вот, в свое время столкнувшись с зависающими оборотами после промывки ДЗ я нашел этот алгоритм, разработанный для работников официальных СТО Шевроле:
Адаптация дроссельной заслонки
1. включить зажигание на 5 сек
2. выключить зажигание на 10 сек
3. включить зажигание на 5 сек
Читать дальше →

Эта прога у меня уже месяцев 5, обычно просто была для проверки ошибок. А вот сегодня решил изучить ее побольше. Заехал в гараж, подключил кабель и k-line адаптер к ноуту и все, я уже считываю данные машины. Для начала включил режим управление механизмами ( не сфоткал этот момент). Поуправлял главным реле, вентилятором, бензонасосом и т.д. Кто видел эту прогу меня поймут. Далее поглядел показания разных датчиков и как я уже писал, что положение дроссельной заслонки было 7,1 процент. Затем решил я сделать сброс адаптаций.

Читать дальше →

Собрался я все таки и сделал это!
Всю информацию о снятии и чистке нашел на DRIVE2.
Огромное спасибо тем, кому вынес мозг по поводу адаптации! Дали дельные советы и все разъяснили. Все получилось!


Читать дальше →