Адаптация дроссельной заслонки на VAG

Процедура проводиться, для того чтобы ЭБУ, с помощью датчиков положения дроссельной заслонки определило крайние её положения («полностью открыта» и «полностью закрыта»).

Проводить процедуру нужно в случае:
  • Критического падения напряжения в бортовой сети (аккум отключался или полностью разряжался) 
  • Отключения-подключения (замены) ЭБУ 
  • Чистка (Снятие-установка/замена) дроссельной заслонки 
  • Замена (снятие-установка) педали акселератора. 

Не адаптированная заслонка влияет как-раз и на динамику и расход…возможно, правда, не в таких пределах чтоб это явно ощущалось. Сервисники часто ленятся делать адаптацию, т.к. считается что она сама адаптируется. Но её «самоадаптация» занимает какое-то время. 

Порядок процедуры следующий:

Предварительно подключаем кабель диагностики VCDS и запускаем программу.
  1. Выбрать блок 01-Двигатель [01– Engine]
  2. Базовые установки — 04: Группа 060: [Basic Settings—04]: Group 060
VAG Блог: Audi, Volkswagen, Skoda, Seat, Porsche: Базовые установки

Читать дальше →

Активация ассистента подъема в гору с помощью Vag-Com

Активация данной функции дает следующий результат: На подъеме после снятия ноги с тормоза авто не откатывается около 3-х секунд, чего вполне достаточно, чтобы спокойно тронуться.

Интструкция: 
Предварительно поключаем кабель VCDS к машине и запускаем программу диагнсотики.
1. Заходим в 03 блок (ABS).
2. Для активации ассистента активируем нулевой бит 16-го байта (или просто прописываем в нём 31-без RDK, 35-с RDK). RDK-контроль давления в шинах.
3. Кроме того, для моего блока ABS доступна функция XDS (кому интересно, что это — можно погуглить). Я пока не стал включать. Кто хочет попробовать, прописываем в 17-м байта блока 03 (ABS) значение 08. 

Автоматическое открытие дверей при аварии

Активация этой функции необходима в первую очередь для тех, у кого осуществляется автоматическая блокировка дверей при наборе скорости.
Начинаем с «Body» далее «UEC», затем «Program Variant Configuration»:
 

Читать дальше →

Определить реальный пробег на автомобилях Opel

Алгоритм определения пробега следующий:

1. Подключить кабель диагностики Op-com 1.39 и запустить программу
2. Выбрать в меню год выпуска, марку Opel
3. Выбираем блок Двигатель, далее модификацию двигателя
4. Нажать справа кнопку «Блоки измерений»
5. Далее нажать «Read Odometer Value» 
6. В поле «Значение одометра (Блок управл. двигат.)» и будет указано реальный пробег данного авто.

Изменить (скрутить) пробег на примере Opel Vectra B

OPEL Блог (Opel, Vauxhall): OpelПорядок действий для уменьшить пробег следующий:

1. Подключаем адаптер Op-com, запускаем программу диагностики
2. Выбираем машину,
3. Далее Body (Кузов), Instrument
4. Нажимаем EEPROM menu 
5. В новом окне нажимаем Read KM и видим текущий пробег 
6. В окно New value вводим желаемый пробег и нажимаем Change KM



Читать дальше →

Привязать новые ключи к автомобилю Opel


Порядок работы следующий:
1. Подключаем кабель Op-com и запускаем программу
2. Выбираем свое авто
3. Далее выбираем Кузов

Читать дальше →

Включить сигнализатор не пристёгнутого ремня безопасности

Порядок действий следующий:
Для начать нужно подключить кабель диагностики OP-COM и установить программу 

1. Выбираем «SDM» 
OPEL Блог (Opel, Vauxhall): Выбираем в меню SDM

Читать дальше →

Активация Скандинавского пакета в Opel Astra H с помощью Opel Tech 2

Как активировать скандинавский пакет на Opel
Что это такое?
Так называемый «скандинавский пакет» — это фактически автоматическое включение ближнего света при определенных условиях в начале движения, например:
при снятии машины с «ручника»
при включении зажигания
при запуске двигателя
Опция названа так, потому что в скандинавский странах законодательно закреплено правило постоянного использования ближнего света при движении. В Opel Astra H скандинавский пакет включается с помощью TECH'а.

 


Читать дальше →

Активация бортового компьютера для Astra-H

Как активировать бортовой компьютер OpelС появлением в версии OP-COM 100315 возможности программирования кодовых индексов, стало возможным активировать БК. Напомню, что вся аппаратура для работы БК на Astra имеется уже с завода и необходимо только перепрограммировать блок DIS для активации этой функции. Кодовый индекс (далее КИ) — это некое число, которое определяет поведение и алгоритм работы DIS модуля. В табличке показано какой кодовый индекс возможен для различных блоков.
 


Читать дальше →

Включение функции закрытия центрального замка при наборе скорости

Автоматической закрытие ЦЗ на OpelВ версии OP-COM 100315 появилась возможность включить функцию закрытия центрального замка при наборе скорости автомобилем. Функция достаточно удобная, поскольку автоматически закрывает двери и багажник, что может например уберечь вашу сумку от посягательств барсеточников.

Для выполнения этой процедуры:
1. Подключаем адаптер диагностики для Opel
2. Запускаем программу OP-COM 2010
3. Далее как на картинках показано


Читать дальше →