Для обновления программы Launch X-431 Diagun необходимо выполнить следующие действия:
Регистрация
Регистрация на www.x431.com поможет вам легко(удобно) и быстро покупать,
скачивать и обновлять программы.
Для начала зайдите на сайт www.x431.com.


Читать дальше →

Launch X-431Diagun позволяет диагностировать сразу два автомобиля одновременно и сравнивать их показатели.
Один из них присоединяется посредствам кабеля, второй через беспроводное подключение (Blue Tooth).

Считывание данных первого автомобиля
После подключения первого автомобиля (через Blue Tooth), запустите «Bluetooth» на рабочем столе.
Выберите DEMO и нажмите«OK». Примечание: «Vehicle_1» на панели задач относится к автомобилю, подключенному через беспроводное соединение.
Читать дальше →

Подготовка X-431Diagun
1. Главные условия теста

• Включите зажигание.
• Напряжение батареи транспортного средства должно быть в пределах 11-14V или 18-30V, номинальное рабочее напряжение адаптера X-431Diagun — 12V или 24V.
• Дроссельная заслонка должна быть закрыта.
• Опережение зажигания и число оборотов холостого хода должны быть в рамках определенного диапазона, температура воды и трансмиссионного масла в обычном рабочем интервале (температура воды 90 — 110°C, температура трансмиссионного масла 50 — 80°C).

2. Выбор адаптера
X-431Diagun поставляется со стандартным 16-контактным OBDII адаптером. Для автомобилей с нестандартным диагностическим разъемом адаптеры
докупаются отдельно.
Читать дальше →

Launch  X-431Diagun состоит из основного блока (справа) и адаптера с Blue Tooth модулем
(слева).



Читать дальше →

Инструкция по работе с прибором Launch Creader VI

1) Соединение

• Выключите зажигание.
• Найдите местоположение 16-и контактного диагностического разъема (DLC).
• Вставьте OBDII кабель в диагностический разъем.
• Включите зажигание. Мотор может работать.
• Когда включится дисплей, нажмите кнопку EXITдля входа в главное меню:

ВНИМАНИЕ! НЕ СОЕДИНЯЙТЕ /ОТСОЕДИНЯЙТЕ КАКОЕ-ЛИБО ИСПЫТАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
ПРИ РАБОЧЕМ ДВИГАТЕЛЕ ИЛИ ЗАЖИГАНИИ.
Читать дальше →

Описание прибора Launch Creader VI

1) Внешний вид CreaderVI



1. Кабель с OBDII разъемом – соединяет CreaderVI диагностическим разъемом (DLC)
автомобиля.
2. LCD дисплей – показывает результаты тестов.
3. Кнопка «Enter» – подтверждение выбора (или действия) в меню.
5/7. Кнопки ВЛЕВО/ВПРАВО
6/4. Кнопки ВВЕРХ/ВНИЗ – двигают курсор вверх или вниз при выборе.
8. USB- порт – соединение с компьютером для обновления.
9. Кнопка ВЫХОД – возвращает в предыдущее меню.
Читать дальше →

1) Бортовая диагностика (OBD) II
Первое поколение бортовой диагностики (OBDI) было разработано Калифорнийским комитетом
по воздушным ресурсам (ARB) и внедрено в 1988 году для слежения за системой контроля
выпуска газов автомобиля. С развитием технологии было разработано новое бортовой
диагностики (OBDII).
Система OBDIIпредназначается для слежения за элементами контроля выбросов и ключевыми
компонентами двигателя путем выполнения постоянных или периодических тестов определенных
компонентов и состояний автомобиля. При обнаружении неисправности OBDIIвключает
индикатор (MIL) на приборной панели автомобиля. Система собирает информацию о выявленных
неисправностях, что помогает специалисту безошибочно определить и устранить проблему. Далее
перечислены три составные части подобной информации:
Читать дальше →

CarProg Full v.4.01 -  содержит мощный 16-разрядный микропроцессор и полный набор автомобильных интерфейсов позволяющий производить скрутку одометров, программирование ключей иммобилайзера, обнуление ошибок Airbag, калькуляцию кодов автомобильных магнитол, программирование EEPROM приборных панелей.

Функции устройства: 

1. Сброс ошибок Airbag (путем непосредственного подключения к EEPROM блоков Airbag или путем подключения к разъему OBDII)
Для автомобилей: Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroen, Daewoo, Fiat, Ford, GM, Honda, Hyundai, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Kia, Opel, Lexus, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, Saab, Suzuki, Subaru, Toyota, Volvo, Seat, Skoda, VW.

Читать дальше →

1) Тип разъема №1 — несколько двухконтактных разъемов разных цветов

Марки и года (ориентировочно): модели 106 (07.92-04.96), 205, 304, 306 (01.93-04.97), 309, 405 

Типичное расположение: под капотом 

Внешний вид: 



Читать дальше →

1) Тип разъема №1 — 9-ти контактный круглый разъем

Марки и года (ориентировочно): часть моделей 1985-1993 гг. В частности MB 190 (W201), S-класс (W126), G-класс (W461, W463)

Типичное расположение: под капотом. Слева по ходу движения. Закрыт откручивающейся пластмассовой крышкой.

Внешний вид:  



Читать дальше →