Разминусовка — дополнительные провода массы для стабильной работы электрических компонентов двигателя (датчики, сенсоры, зажигание и т. д.).


В комплекте 5 проводов пурпурного цвета с логотипом HKS:
100 см — 2 шт
80 см — 2 шт
60 см — 1 шт
Центральный элемент крепится на минусовую клемму аккумулятора. Далее от него отходят провода на кузов, голову мотора, генератор, стартер, картер, КПП. Места крепления проводов нужно зачистить от краски/грязи.
 

Читать дальше →

В очередной раз читай Шкода-клуб Украина наткнулся на тему про выкидные ключи. И задумался а не сделать ли себе такое. В общем был приобретен ключик от Шкоды.
 

Читать дальше →

Как изготовить самому выкидной ключ для Opel?

Еще давно я задумывался о переделке ключа замка зажигания, а именно сделать его выкидным. Специально для этого я даже обзавелся выкидным ключом, но от Хонды Аккорд. Приобрел заготовку и приступил к переделке. Поскольку не каждый мастер брался за изготовление дубликата ключа на моей заготовке, мной было принято решение взять лезвие от своего ключа.


Читать дальше →

Необходимые приспособления: Цевочный ключ
Важно!
Необходимо обеспечить достаточную вентиляцию рабочего места!
При работах с открытым топливным баком соблюдать чистоту.
Загрязнение топливного бака может привести к сбоям во время движения или к выходу автомобиля из строя!

Необходимые подготовительные операции:
Откачать топливо из топливного бака .
Снять заднее сиденье .
Порядок выполнения работы: 
Откинуть вперед облицовочную панель (1) днища.
Отделить изолирующий коврик (2) по перфорации и откинуть его назад. При этом вынуть резиновую заглушку.
Откинуть резиновый мат.

Читать дальше →

Вопрос: Подключаю Ор-Сом, при автоматической идентификации автомобиля выдает инфу про автомобиль, но кнопка «полные данные автомобиля» неактивна, а на нажатие кнопки «Диагностика ЕСМ» пишет — невозможно декодировать производителя из VIN. Я вручную выбираю год и тип авто, то там активно только вкладка — двигатель, т.е показывает все данные, можно програмировать и т.д. Другие же вкладки, как кузов, шасси и др., когда их нажимаю, открывается окно, но все кнопки неактивны,  внизу пишет ECU не отвечает, а вверху слева — ошибка CRC=0. В чем может быть проблема? Это проблема опкома или что-то в самой машине?

Ответ:  Это проблема Ор-Сом. Для начала нужно проверить версию Ор-Сом, для этого зайти в программу --->Настройки--->Проверка интерфейса. Там можно увидеть версию. Если версия Ор-Сом 1.44 или 1.45 то ее можно и нужно самостоятельно прошить до версии 1.39 и проблем не будет. Описание как прошить Ор-Сом вот здесь.

Процедура перепрошивки Ор-Сом с 1.39 на 1.45 или с 1.45 на 1.39 не займет много времени. Для перепрошивки используем программу OCFlash (здесь можно ее скачать). Что и как нужно правильно делать показано на видео. Смотрим внимательно!

Для программирования понадобится устройство VAG K-CAN Commander v.3.6.

Описание процедуры программирования панелей Magneti Marelli Audi A3, Audi A6

Доступ к эим типам панелей осуществляется через «Magneti Marelli direct». — EEPROM отображается от адреса 0x3800 до 0x3FFF (длина 0x800 — 2048 байт). Но на некоторых программных версиях это может измениться, поэтому нужно считывать память целиком. Для определения области EEPROM нужно найти код иммо и VIN(AUZ… и WAUZ). Чтобы извлечь код и откорректировать одометр, используйте калькулятор контрольной суммы. Калькулятор контрольной суммы отображает логин и пробег, можете извлечь логин самостоятельно: 
1. В дампе ищут VIN (номер иммо) (AUZ …, WAUZ …). Если VIN найден, тогда логин — два байта перед номером VIN.


Читать дальше →

Последовательность действий для того чтобы подключиться к ВАЗ 2114 с помощью Сканматик, купить который для диагностика ВАЗ это отличное решение!

Подключите адаптер к диагностическому разъему автомобиля с помощью кабеля с вилкой ВАЗ или OBDII. На адаптере должен загореться светодиод. Если светодиод не загорелся – проверьте, плотно ли подключена вилка к разъему и присутствует ли напряжение в бортовой сети автомобиля (не менее 7В). Если на автомобиле 12-контактный диагностический разъем, в котором на контакте Н отсутствует напряжение АКБ
Читать дальше →

Для данной процедуры понадобится диагностический сканер OP-COM. 

1. Войти в раздел Body 


Читать дальше →

Что понадобится для установки:

• Приборная панель
• Подрулевой переключатель с кнопкой для MFA
• Ремонтные провода
• Изолента
• Диагностический комп. 

Сняв облицовку, выкручиваем два винта крепления: 


Читать дальше →